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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4877 件中 2461 - 2470 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • サイドバッグサポートと一体感のあるデザイン

    サイドバッグサポートと一体感のあるデザイン

  • 幅広で積載しやすい

    幅広で積載しやすい

  • デイトナのバッグとは相性抜群

    デイトナのバッグとは相性抜群

  • 少し後ろに長くるが、ミリタリー風で良い感じ

    少し後ろに長くるが、ミリタリー風で良い感じ

レブル250には荷物を積載することが難しいので、サイドバッグかシートバッグをつけることになります。
シートバッグだけだとちょっと心もとないということでリアキャリアをつけることにしました。
これまではサイドバッグを中心に使っていたのですが、リアキャリアをつけたことで、リアバッグを中心に使うようになっています。

グラブバーにも使えるということで、作りはしっかりしています。
キジマのサイドバッグサポートと一緒に使ってみましたが、ステーの角度もちょうど良く、サイドバッグをつけていない時にも違和感のない仕上がりになっていて、なんかいい感じです。

荷物を乗せる部分は30センチくらいあるんですが、これがデイトナ ヘンリビギンズのバッグと同じ幅なので、タンデムに人が乗っていてもキャンプ用のバッグなどを積むことができます。近所に遊びに行くのなら、十分ではないかと思います。今回は2ウェイのシートバッグをつけていますが、ちょうどいい感じです。
高さもグロムパーツのダブルシートとちょうどツラがあっている感じですので、少し大きめのバッグでもうまく積めそうです。

このパーツの難点ではないのですが、レブル250のリアフェンダーのボルトはきつくて外すのに苦労します。
また、ボルトを締め直す時にリアフェンダーのステーやサポートなどとあっていないとすぐにネジ穴がダメになってしまいます。心配な方は取り付けをバイク店でやってもらった方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/23 13:13
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ひでさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB650F | PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4

【使用状況を教えてください】
通勤用メットとグローブの乾燥と臭い消し

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼそのまま

【使ってみていかがでしたか?】
グローブの乾燥ができるのが大変ありがたい

【注意すべきポイントを教えてください】
グローブ乾燥用アタッチメントを取り付ける時は、若干取り付けにくいのと、グローブはゆっくり入れないとアタッチメントが外れてしまう

【他商品と比較してどうでしたか?】
DP-H1(プラズマクラスター ヘルメット専用)も持っていますが、消臭力はこちらの方が上かな‥

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
電源コード根元を固定できる溝?みたいな箇所があれば線がプラプラせず行先、根元が弱くなりにくいと思う

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投稿日付: 2021/11/21 17:37
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リヨさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

結論から先に言うと、買って損はしません。
良くない点
・温度調節ができない
・ヒューズの防水性能に不安がある

良かった点
・取り付けがとても楽
・電源に困らない
・温かくなるのが早い
・(人によるが)性能の割に安い

人により分かれる点
・グリップが太くなる

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投稿日付: 2021/11/19 13:03

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ぽぽろんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

普段は国内メーカーのライディングジャケットはXLを着用してますが、これは小さめ。XXLに交換してもらいました。そして今度は袖が長すぎ。アーム裏にタック?付き仕様の為、腕を伸ばしやすいが袖が余る。。あまりに気持ち悪いので、革専門の直し屋さんに袖詰めをしてもらいました。もともとお手頃価格の商品ですが、直し代を入れると販売価格の倍近い値段となりました。あとは、牛革を全面に使っているので、プロテクターフル装備で装着するとかなりの重さになります。これは安全性とのトレードオフ。概ね気に入ってます。

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投稿日付: 2021/11/18 18:43

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利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • このくらい長かった。

    このくらい長かった。

身長170cm、体重57kgです。いろいろな方のインプレを読んで、ワンサイズ多きめが良いとの話が合ったのでLサイズを選択しました。体の方は良かったのですが袖がプロテクターを入れても3cmくらい長かったです。そのため、肘のプロテクターが肘より下がってしまいました。これは私がなで肩である影響も大きいと思います。購入される方は身長・体重だけで無く、サイズ表から肩幅も考慮して購入することを勧めします。品質に関しては価格を考慮すれば良い物だと思います。

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投稿日付: 2021/11/14 09:23
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はやとさん(インプレ投稿数: 21件 )

タイプ:2個セット
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

家族ツーリングがメインなので、同じ商品をペアで購入しました!!
会話をしながら音楽も聴けるのは良いと思います!!
信号待ちでシールド開けたりすると、Gセンサーが反応して音楽が止まったりするのでOFFにして使っています!
フル充電すれば1日は持ちます。

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投稿日付: 2021/11/13 17:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

11月から通勤時に使用しています
これからもっと寒くなるので重宝すると
期待しています

取り付けも不器用な私でも楽しくできました

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投稿日付: 2021/11/13 15:47
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Takaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしてたより良かったです。落ち着いた感じで。

【使ってみていかがでしたか?】
グローブの中がフリースみたいになっていて最初の装着感は気持ち良く暖かいって感じました。グリップヒーターと合わされば更に冬も快適になるのではと思います。厳寒の地域に
は当てはまらないと思いますけど、自分が住む地域では十分だと。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズで迷いました。現在、使用してるデイトナのゴートスキングローブがMサイズでちょうど良いくらい。手長サイズが少し短いかなって所だったので、そのままMにしようかと思いましたがLにして正解でした。手長19cm、手回り21cmともにちょうど良いサイズですけど、最初なのでちょっとキツイ?感もあり。使って行けば馴染むのでちょうど良いと思います。


【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのグローブってデザインに派手さは無いですけど、作りはしっかりしていますし、材質、耐久性も良い商品だと思います。



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投稿日付: 2021/11/09 11:13

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リョウスケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: エストレヤ | Z900RS | Z900RS )

カラー:ブラック | サイズ:M6
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボルトが若干短かったのでホームセンターのものと交換しました。

シートを固定するボルトと入れ替え、フック追加できました。
見た目はオシャレで、積載が強化できます。

ドレスアップにもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/09 08:22

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tenさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1
  • 10mm切断

    10mm切断

  • スペーサをかました

    スペーサをかました

前方(シート取付側)の取り付け部ですが、
シートの幅より狭く出来ており、脱着時にシートが破れるかの様な作りです。
カラーを後から差し込もうと思っても、カラーがシートの固定に一役かっており
シートを入れないとカラーが入らない、カラーが入らないとキャリアは入らない
と言う三つ巴状態で???でした。「シートの幅を手で圧縮さえて」と言うのは思いつかず、
仕方なく、キャリアのステーを左右10mmカットし10mmのスペーサを入れる事にしました。
脱着のし易さは飛躍的にアップかと、
取扱い説明書に、「取付時にキズ付く場合があります」って書いてるのはこの事?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/03 22:48

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コメント(1)

waniwaniさん 

すみません
購入検討中の者ですが、先にシートを一旦外しておけば、問題ないのではないですか?

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