ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドラレコをDDR-S100からMivue M770Dに買い替えの際に、DDR-S100でオプションのマウントセットを使用していたのでこちらでも似たような取付をしたくて購入しました。
DDR-S100のマウントはアルミ製で質感も良かったのですが、こちらは樹脂製なので見た目は少し残念です。おそらく使用と共に白くなっていくでしょうし。
特殊ボルトと対となるナットは実測していないのですがおそらく6ミリで、取付の際に工具セットの中に対応できるスパナ等もなかったのでロングノーズプライヤでナットをつまんで締め込みました。
というかスパナなら固定できるかもしれませんが、ソケットがあってもミラーの根本が邪魔をして工具が入らずナットに合わせられない気がします。
あとはクランプ自体がカメラのリヤのキャップまでを包むようになっているので、いちいちクランプを緩めないとキャップを外せないのとクランプを緩める度に角度もズレてしまうのが面倒です。
まあこのクランプの造りと特殊ボルトも併せての盗難抑止なのかなとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドラレコのMiVue M777Dの購入を機に一緒に購入しました。
リヤをフェンダーレスにしてナンバープレートホルダーを装着しているのでナンバープレートの左右ボルトで共締めするステーとの相性が悪そうだったのと、カメラ取付後の見た目がスッキリすると思ったこと、特殊ボルトの使用が購入の決め手です。
特殊ボルト用のレンチが付属しているのは良いのですが、受け側のナットに合うスパナやソケットが工具箱に無く、ロングノーズプライヤでナットをつまんでボルトを締めこみました。
測ってないのですが多分ナットは6ミリだと思います。
クランプ部分が樹脂なのであまりボルトナットを締め込むのも良くないと思い、カメラは回転しないけれど手でカメラの角度を変えられる程度で締めました。
ただクランプはカメラに合うよう柔らかさがあるのでこっちを壊されれば特殊ボルトの意味はないのではという気もします。
取付後に近所を一回りしてみましたが、走行の振動で取付角度が変わることはなかったです。
今度ツーリングに行った際にもう一度様子を見てみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昨今、スマホ別の専用ケースに入れるタイプが流行っておりますが、複数のスマホを所持して、スマホを入れ替える可能性がある方には、専用ケースを幾つも用意せずに使える本機種はオススメです。
CB1300SBにもマッチします。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
北海道ツーリングを計画中。「お願いだからプロテクター入りのジャケットを着て行って」と大事な人からお願さいれ、バイク歴5年くらいで初めてプロテクター入りのジャケットを購入し、その際にこちらも合わせ買いしました。
DAYTONAさん、Henly Beginsさんのジャケットのプロテクターポケットに適合します。
プロテクターと言えば、CE規格が有名ですが、こちらは全く違うアプローチでプロテクトする商品のようです。
衝撃と同時に硬化するようです。なんだかすごいのは解りますが、仕組みは全く分かりません。技術の発展は目覚ましいですね。まあ街乗りに少し着ましたが、護られている感じがして余計に危険な運転をしてしまいそうです。気を付けようと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
デザインはシンプルでテールカウルにも合ってて良いです。塗装も黒だけど半艶で安っぽくなく良い感じです。
ただ問題がいくつかあって、溶接部の塗装がめくれて錆びていたのと、後端部に擦れた跡がありました。
取付けも問題があってキャリアの精度なのか車体のバラつきなのかわかりませんが、ボルト位置が合わずかなり無理矢理ボルトを締めました。もう少しずれてると取付けは出来ないと思います。デイトナの製品は信用できる物と思っていましたので少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
ハイエンド機にビーコムやセナなどありますが機能的にはコレで十分だと思います
価格もお高い物に比べると安く かといって中華製の様な安っぽさがあるわけでは無いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少しスマホを付けにくい気がしますが許容範囲です
作りも価格の割にしっかりしてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
バイクに乗り始めて、初めて購入したレザーグローブです。
現物は画像で眺めていたよりも、レザーの質感や見た目は想像以上に良かったです。
シンプルなデザインなのでどんな車種でも合わせやすそうです。
プロテクションもしっかりした作りですが握った状態でも邪魔になるような事はないです。
当たり前ですが革独特の香りがあります。
夏場はちょっと蒸れるので春秋に着ける方がちょうど良いかなと個人的には感じました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
見た目は、雨が染み込んでいる様に見えましたが、中は染みてませんでした。ただ、強い雨では、まだ、試しておりません。
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