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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
iPhone8plusに使用ですが、正直ギリギリです。
ギルトデザインソリッドバンパーを使用していますが、スプリングではさ見込むタイプなのですが
開きに余裕がなくカバー無しでもかなりきつきつで余裕がありません。
とても片手で脱着できるものではありませんね。
もう少し大きく開いてくれれば付けやすいんですが。
ホールド力はかなりしっかりしててストラップで落下防止をしなくてもまず問題はないかと思います。
あと開くときに引っかかって開きにくかったのでシリコンスプレー吹いて開きがスムーズになりましたが
新品でこれはちょっとという感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
縦横自由に向きを変えれるのはグッド。
ワンタッチでスマホ固定できるのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
さすがデイトと思う品質です。
メッキの耐久性がどの程度のもつのか不安があります。
取り付けするステーに厚みがあるためリアサスを止めるネジが心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前使っていたものがボロボロになっていたので同じ物を購入。
冬のうちに買ってあったものだがようやく暖かくなってきたので使ってみました。
メッシュで薄手なので真冬には寒すぎるが春から秋までなら
柔らかくて操作もしやすいのでオススメです。
耐久性はあまりないみたいだけど感触がいいのでいつまでも
使ってしまうほど気に入っています。
スマホの操作はかなり強く指先を押さないと反応しないみたいですがなんとか操作できる程度。
XLでは指先が少し余るので、冬場に使わないのであればLでも良かったかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ナックルガードに一番大事な防風能力が高いです。大きな形状で雨風大きく防ぎます。
品質も頑丈なプラスチックという感じで良いです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
標準品の半分の厚みくらいに感じます。
たくさんの方が書いているように、これを標準品にして欲しいところですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバッグをつけるならこれがないと始まらない。バッグをつけていない時でも目立たず主張しないので存在が気になる事はなく、つけっぱなしでOKですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
尻上がり
リアサスとワッシャーの間に入れます
だいぶ小ぶりの荷台
若干相性が良くないです
取付は簡単、リアサスの17ミリナットを緩めてステーと共締め、ウインカー前部分にヘックスボルトと14ミリナットで取付。
純正グラブバーを外すときにシートは外してから作業するほうが良いでしょう。
荷台は小ぶりです、4キロまでのステッカーが同梱されてました。貼られてないのが助かります。
ただ、OGKのフリーキャリーシステムを取り付ける時は、格子の間隔が微妙に狭く、ゴム板か木材などでスペーサーを入れる必要があります。
スタイリッシュにできてますが比較的に簡単に交換できるのでキャリアが必要な時のみ交換するようにします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
特にガタつきもありません。いがいとしっかりついてます。
メーターを見づらくするようなことも無い。
デイトナ マウントキット 13-14 （95444） ￥1300
との併用でCBR929RRに装着しました。
適合報告ということで。
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サイズ：L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 4 |
先程使用しました。
東北地方で気温は12度くらいでしたが手が冷たかったです
安い＋防水を期待しているので防寒はちょっと微妙でした。
グリップヒーター無しのネイキッドです。
デザインもなんか微妙です。
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