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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
取り付けはぎりぎりステムホールに入ります。
中に入れたらネジを回して圧着します。
あとは好みのマルチバーホルダーを使用してください。
マウント部が少ない車種にはありがたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SV650Xにはマウントできる個所がないので使用しました。
ものは以前に同一メーカーの型番違いを使用していたので特に不安はありませんでした。
ロータイプのショートなのであまりたくさんマウントできませんがスマホホルダーとドラレコ程度なら
十分でした。
ちなみにSV650Xには
DAYTONA デイトナ:95442
マウントキット マルチバーホルダー
が使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
デイトナのアドベンチャージャケットに着けているものを見かけたので試しに買いました。思った通りアーバニズムや、タイチにも流用可能です。物によっては少々裁縫は要りますが、ただ問題もあります。それはセパレート式なのでどうしても一体成形型のプロテクターと違い剛性も弱く衝撃には弱いです。なので結局使っていません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
PCX125(JF28)にスマホマウントのクリッカを取り付けようとしたところ、ハンドルバーの形状、クリアランスに余裕がなく取り付けできませんでした。
そこで、クリッカを取り付けるためにこちらを購入しました。
クリッカ：https://www.webike.net/sd/24189214/
【使用状況を教えてください】
使用中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
質感は価格相応。
剛性も十分です。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
クリッカを問題なく固定することができました。
一ヶ月ほどそのままですが、特にネジが緩むこともなく、固定されています。
【付属品はついていましたか？】
ちゃんと付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
アクセスが容易なマスターシリンダーの手前下のネジを外して、そこにアダプターを噛ませるだけでした。
先にマウントバー側のネジをちょっと締めて、ブランブランしないようにしてから作業すると効率的です。
所要時間は10分かからずボルトオン。六角レンチと六角スパナが別途必要です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はちゃんと付属しています。
商品だけでもなんとなくわかりますが。
【注意点】
この手の商品は金属と金属とが接している部分から塗装が剥がれて、そこから赤サビが発生することが多いです。流石に一ヶ月二ヶ月でまだその徴候はありませんが、時々サビ止めなどを噴霧してあげることで長持ちすると思います。
車種専用ですが、おそらくマウントバー本体は同一でステーのみが違います。
若干のズレは気にしない、またはホームセンターや100均などの汎用ステーを使って工夫すれば、様々な車種に取り付けが可能だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着してるスマホは中華スマホですが、装着も取り外しも全く問題なく、運転中もぐらつき等ありません。
装着後、たまにロックとバンドを忘れるんですが、その状態でも一切ぐらついたり、外れたりすることはないです。
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シングルユニット
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 3 |
ヘルメットのさまざまな場所へ強引にケーブルをしまいこむ図
はじめてのインカムとしてはとてもとてもいいものだと思います。
良い点
・音質がいい
・説明書がわかりやすい
・ボタンが大きくて操作しやすい
・マイクが2種類ありフルフェイス、ジェットどんなヘルメットでも使用できる
うーんという点
・スピーカーが分厚くてサイズがピッタリのヘルメットを使っている方は耳元が窮屈になり、長時間の使用はかなり辛い
・スピーカーを取り付けるための部品やヘルメットに取り付けるための部品についている粘着テープの粘着力がとても心もとないので、別途補強したほうが安心
・配線(両耳のスピーカー、マイクの合計3本)が長くて邪魔
価格相応もしくは価格以上の品質ではあると考えているくらいにエントリーモデルに適しているし通話の音質も自分側は気にはならなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
春?秋まではまったく問題ないですが、
冬場の寒い時期にも乗らなければならない通勤車両はハンドルまわりが寒くなってしまいます。
とくに今年は冷え込む日が多く、根負けしてWAVE１２５Iにハンドルカバーをつけてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
生地はあつめで、熱を逃さないためか内部はせまく作られています。
中型?大型車両につける際は小さく感じるかもしれませんが、１２５クラスにはジャストサイズ。
【使ってみていかがでしたか？】
風の巻き込みもなくグリップヒーターと友情コンボを決めればごくぬく仕様に。
ただ、１５００kmほど走ってみたのですが、スロットルまわりは若干ヤレ感が出てきますね、すこし風が入ってくるようになってしまいました。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は大阪繊維のカバーを使ってました。サイズも似た感じで効果も似た感じ。
ただ向こうはビジネスルックスがさらに増しますね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
グリップヒーターと併用するのがおすすめですよー！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらは以前タクトに乗っていた時にメーター横に張り付けて使いっていました。しかし、ある日通勤中にゲリラ豪雨に遭いました。５分程で小雨になったのですが、なんとその豪雨１回で液晶が映らない、水が染み込んだようで、電池を交換してもダメでした。タナックスに即買い換えました。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バックライト付きということで購入したのですが周りが真っ暗な状態の中でボタンを押してもうっすらと青く光っているのがわかる程度でとても文字が読めるような状態ではありません。
かなり期待外れでした。
新品の電池に交換しても変わりなし。
大きさや昼間時の文字の見やすさは問題ないんですけどねぇ。
今はこの手の後付けのクロックも選択肢が少ないので昼間時用と割り切ればいいかもしれません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵が要らないので購入、取付は超簡単やけど老眼にはちょっと数字が見難いかな（笑）
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