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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
パイプハンドルとは限らない...
セパハンだって、巾に余裕が無い...
だから、このタイプしか無理な場合もあり
ハンドル周りに
足りない線は延長して
両面テープで 貼り付けた次第
通常販売のよりも小さいのがEですネ
尚、配線を +ヘリコイルで化粧...也。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
これまでは同社製「聞くだけBluetooth」を使ってましたが、経年劣化で不安になったため、この際インカムに・・と言う事でミッドランド、ビーコムを検討していましたが同社から新製品が出た事もあり３機種で検討。
この製品にした一番の理由は本体からの配線の処理が綺麗だった事！
他社製品は自分で配線をまとめなければいかず使っていると見た目汚くなると思われます。実際マスツーリングの時は余分な配線（マイクかスピーカーへの）がヘルメットから出ているのがいただけなかったんです。
その点この製品はベースプレートからまとまって出ている。見た目綺麗です。
聞くだけBluetoothは音がヘボだってスピーカーだけビーコム製にしたりしててデイトナ製の音に関して不安でしたが、進歩ですね・・凄くいい音です！！
あと、皆さんがおっしゃってるＭボタンの押し難さ・・・私は幼稚園児が手帳に貼る（★マークやなんかの）ようなシールをＭボタンに貼って位置と押しやすさを良くしていますので不便ではなくなりました。
確かにノーマルではグローブしたままでは無理があったと思います。
機能的には、まだインターコム機能は使ってませんが、ナビからの音声（Bluetooth発信器で飛ばしてます）、スマホの着信なんか問題なく出来てます。（聞くだけ・・は１台しかペアリング出来なかったので）
よく連れ立って走るヤツにも勧めてます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
評判通り、風切り音がうるさいですね。オプション品の風切り音低減フィルター（https://www.webike.net/sd/23886759/）を取り付けたので、多少低減しました（苦笑）
画質はまずまず、価格的にも満足してますが、専用ソフトの説明が不十分です。
クラッシュ感度設定や時刻設定をするのに説明書だけでは設定できません。
日記に設定の仕方や動画をアップしたので、参考にしてみてください。
https://imp.webike.net/diary/173101/
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
スタイリッシュ！
リアシートと面一で積載ばっちり！
キャンプツーリングにキャリアは必須アイテム。歴代の愛車にキャリアを装着してきましたが、このマルチウィングはかっこ良いです。シンプルで、ネオクラシックなZ900RSの雰囲気も壊しません。耐荷重は３?、ボックスも３０?クラスなら大丈夫そう。やっぱり旅支度のバイクが一番カッコいい！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
取説にある取り付け方法では、カバーが、スクリーンに干渉し、ハンドルロックが出来ません。
外側にオフセットして取り付け、ハンドルロック出来るようにしました。
その状態では、カバーの固定が弱く、走行風で動きそうです。
新たにステーを探す予定です。
また、カバーがハンドルより、外に飛び出したので、狭いところのすり抜けには、気を使いそうです。
走行した時の、風に関しては、手元ではほぼ受けなくなりました。暴風効果はまあまあです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ブレーキ側のステーが、ブレーキシリンダーに接触するので、ブレーキ自体を大分内側にセットすることになります。
また、ステーの固定は、６穴ボルト ２本で行いますが、ケーブルに邪魔されて、締めるのは苦労します。
本体は、大きいので丈夫そうです。
これにカバーを掛けますか、取説にある取り付け方法では、カバーが、スクリーンに干渉し、ハンドルロックが出来ません。
外側にオフセットして取り付け、ハンドルロック出来るようにしましたが、固定が弱く不安です。
今後、カバー用にステーを探して、しっかり固定しようと考えています。
スクリーン等無い、ネイキッドであれば、使いやすいかも。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 1 |
| フィット感 | 1 |
届いた品物は左右のサイズが異様に違う不良品でした。
問い合わせてウェビックに対応を求めたのですが、先ず写真を送れだの最後は品物を返送させて調べるたの、結局問い合わせから半月以上かかって「不良品でした。代替の品物がないため返金します」だそうです。
品物も中国製宜しく価格に比してそれほどクオリティーが高いとは言えず、グローブは消耗品とはいえ割と長く使える物なので、後二、三千円プラスして国産の品物を購入するのをお勧めします。
自分は結局、JRPのグローブを購入しましたが、余りのクオリティーの差に驚いています。初めから買わなきゃ良かった！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け位置は満足しているのですが、使用中の振動が気になります。
バイクの振動が大きいときは、スマホも大きく振動するのでスマホが見づらいことがあります。
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1.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 1 |
第一印象は、ゴワゴワ。
使っているウチに馴染んでくるかと、2ヶ月くらい使用していますけど、どーも…。
プロテクターの存在感から、「護られてる感」はあるけど、フィット感は無く、作業用を思い出してしまう。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
デイトナ製のアシストグリップを取り付けているため、こちらを購入しました。が、併用出来ませんでした。残念ですがグリップとの併用は諦めます。
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‥追記です‥
ファームウェアのアップデートをしました。
格段に使いやすくなりました。
まず・・Ｍボタンを出来るだけ押さない操作方法！
確かにＭボタンの押し方自体にコツのようなものがあったので慣れないうちはイライラしてました。今は何の問題もなく起動、終了が出来てます。（冬用のグローブをしてても）
あと、起動時にバッテリーの残量のインフォメーションがあるのが有り難い！
今までは終了時にのみだったので・・
他社の機種とも問題なく接続出来ましたし・・
あとは耐久性だけですね。