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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4866 件中 3711 - 3720 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

安い!薄い!操作しやすい!
初めて装着したときの感想はこんな感じでした。
値段の割にはかなり良くできています。
さすがのデイトナクオリティですね。

過去に同じような価格帯で某メーカーのレザーグローブを
買った事がありましたが、
グッと力を入れて握りこぶしを作っただけで
縫製部分が避けたことがありました。
全力を出す時のケンシロウか。

このグローブは、もちろんそんなことはありません。
力を入れようが脱力しようが全く問題なく追従してきます。
買ってよかった!と思っていましたが・・・

3時間ほど連続走行をした際、右手人差し指と
中指の谷間に違和感を感じ、グローブを外してみると、
なんだか凹んでました。手が。
どうやらプロテクターが当たるようです。
使いこめばどうにかなりそうですが、
手の形に合う、合わないはありそうですね。

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投稿日付: 2015/09/28 00:22
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ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

造りとかはしっかりしていて問題はなし
ただロータイプのハンドルにブレスバーが付いていると取り付けがちょいと難しい
対応のφ数が22φから29φなのでブレスバーに取り付け不可なのでカラーを作成しての取り付け
見やすくいい角度で取付完了です

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投稿日付: 2015/09/27 14:21

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ピコティさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

通勤ライダー女子です。
Mサイズを購入しました。
毎日使うので手頃なグローブを探していて、これがいいかなぁと。

自分の手のサイズですが、中指が8.5cm、手首から中指の先までが19cm、手のひら周りが19cm、手首周りが16cmで、女性としては大きい方です(笑)。
このグローブ、サイズ的にはMで良かったです。
皮もごわごわしすぎず、しなやかでナカナカいい感じです。

ただ、ぴったりしなかった箇所も何箇所かありました。
・親指が少し余る(長い)
・手のひらの周りがゆるいので手首にフィットしない

普段使っているサイズより1サイズ大きめがお勧めです。

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投稿日付: 2015/09/26 08:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

通常のゴーストスキンタイプを試着してみましたがXLでもキツく感じパンチングメッシュなら少しは伸びるか?と思いこちらを購入しました。
選択は大正解。
しなやかでフィットしキツくなく最高です。
春・秋用のグローブとしてはコスト的にベストだと思います。
ミンクオイルを塗布し大事に使いたいと思います。

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投稿日付: 2015/09/25 19:02
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ちちょりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM80 | YX125/DX | ADV160 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

スピーカーの線が短く取り回しに工夫がいる。本体から出ているジャックとの線が細く強度が心配。80Kmまでは十分に音声も聞こえて本来の性能には満足。

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投稿日付: 2015/09/23 11:19

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

携帯電話をカーナビゲーションとして使用するために購入しました。製品の質感や取り付けは問題ありませんでした。自分の持っているSONYのXPERIAではキツキツで走行中に落ちることはないと思いますが、取り付けおよび取り外しに苦労しています。ホルダーとしてはよくできているのでおおむね満足しています。
これからも重宝しそうです。

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投稿日付: 2015/09/23 08:27

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

ゼファーにキャリアは似合わないと思っていましたが、ロングツーリングに行く機会が多く、荷物を積む関係からキャリアを探していました。他社のキャリア数点と比較してみましたが、材質、形状、コスパ等を考えてベストなのがこのキャリアでした。取り付け自体は難しくありません。
荷掛フックも使えますが、友締めするためフックに掛けられる幅が狭くなります。取り外しも簡単なので必要のないときは外しています。

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投稿日付: 2015/09/22 21:47
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

自分の場合、トップケース等は使わず、大型のバッグやコンテナボックスをつけるためにキャリアを取り付けていますが、キャリアの表面が滑りやすいのでこのラバーマットを取り付けました。厚さ2mm程度ですが滑りにくそうな素材でできています。キャリア自体にも傷がつかないのでいいかなと思います。

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投稿日付: 2015/09/22 21:24

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マロパパさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

奥さんとタンデムする際に使用。これまでは奥さんは私の服ををつかんでいる事もあり、お互い不便でしたが、これは加速時にベルトを掴むと姿勢を保ちやすいので、とても便利です。
一方、減速時はバイクのタンデムバーで体が前に流れるのを支えられるので、このベルトはあまり使いません。
降りた時に外し忘れると、周りの人から腹に変な把手を巻いた奇妙な人と思われるので、外し忘れないようにしましょう。外した時は、持ち運びすると邪魔になります。

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投稿日付: 2015/09/22 20:13
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

人気商品みたいだったので選んでみました。

取り付けは、保護シートをハンドルに巻きつけクリップで挟むだけ。

上下動はクリップを緩めれば簡単に出来ますので、左右の向きだけボルトで調整しておけば問題なしです。

アイホンを基準としている為なのか、挟み込むアームの可動範囲がアローズ+保護パットだと目一杯。

アンドロイドはほぼ同じ大きさだと思うので、気持ち広げてもらった方が良さそうです。

また、保護パットごと挟めばまず落ちません。

輪ゴムいらない様です。

ストラップを引っ掛けるフックの方がいい気がします。

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投稿日付: 2015/09/22 12:24
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コメント(2)

Mako10さん 

キムさん、私もスマホはARROWSを使ってますので、参考になりました。

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

Mako10さんも、ARROWSですか?
日本語が使いやすいですよね。

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