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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29867件 (詳細インプレ数:28552件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4865 件中 741 - 750 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひーくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

つくりもスマホの固定もっかりしています。
振動性能はまだ不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 17:53

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AKGさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

サイズ:26.0
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 日常使い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージは思った通り?
【使ってみていかがでしたか?】
 結構しっかりしてるからイイ感じ
 防水だし?
【注意すべきポイントを教えてください】
 靴底は思ったよりスパイク感がないから
 滑りやすいとこは気をつけて
【他商品と比較してどうでしたか?】
 しっかりしたホールド感も他社と
 比べるとイイ感じ
 かと言って硬すぎないから
 イイと思うしコスパもイイ?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 ブーツのデザインに沿って
 リフレクター入ってるから
 夜の視認性が多少上がると思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 17:35

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小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • デザインと通気性◎

    デザインと通気性◎

  • 親指数ミリ余っています
他の指は○

    親指数ミリ余っています 他の指は○

それまで使っていた同じメーカーのパンチングレザーのグローブよりも、メッシュになっている分涼しいです。
質感・デザインは期待通りですが、親指がちょっと長くて、先っぽが数ミリ余っています。
慣れの問題かも知れませんが、左親指でのウィンカーの操作がし辛い時があります。
他の指はXLでピッタリなので、親指の長さの余りが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 20:46
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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

後付け電装品とガジェット好きです。
走行時にメーターに視線を落とさずに速度を知りたいです。
自衛隊のF2戦闘機の様にスクリーンに緑のヘッドアップが映っていたい。

マウントバーを追加です!
信頼のデイトナ製品を探そう!

それで導入したのがこのマウントバーでシグナスのキャプ車専用となっていますが
私が取り付けるのはBWS125のスクリーンとメーターの隙間です。
長さが合えば良いわけで実車計測してこの商品に辿り着きました。

塗装剥げも傷も無いさすがデイトナ品質。
投稿画像の様にメーカー想定外の場所に取り付けて思惑全て成功です。

取り付け位置が絶妙で後付け電装品の配線の通過点にも使えて
このバーに一巻きしてフロントカウルに入る様にしています。
また説明が難し過ぎて書けないのですが
便利なバーとしての機能以外に各種無茶な取り付けを数多く行っている愛車の
各ステーが動かない為のサブフレーム的にも貢献しております。
これもバーの部分や付属の調整可能なステーのお陰です。

まだ撮影していないので投稿が出来ないのですが
最近スマートモニターも導入しこのマウントバーに取り付けています。  
日頃から最善を目指し改修を行っている中で
このマウントバーに取り付ける電装品が変わっても
バーと設置位置は不変です。

それほどに使い勝手が良いバーと取り付けステーで
さすがデイトナ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 10:43

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セパハンだってマウントバーを付けてドリンクホルダーやナビブラケットを付けたいです。
セパハンと言っても私の愛車は殿様ライディングスタイルでノンビリツーリング車です。
峠の法定速度を違法に超えて目を三角にして最速を目指すなんて令和の時代にはしません。

デイトナのこのハンドルポストクランプタイプ。
割と早い段階で見つける事が出来て早速購入。
届いて見るとデイトナならではの質感。
ポストクランプ部も汎用性を持たせる為に長穴なのが気がきいています。

ところがいざ愛車に取り付け作業にかかるとポストクランプ部の幅が有りすぎて付かない。
でも大丈夫。
実車を計測しディスクグラインダーで干渉部分を切断して
切断面には錆予防で筆塗りペンキをチョビチョビと塗装。
これステンレス製品なら切断で一汗かくところ。

このマルチバーホルダーのおかげで便利な快適環境が整いました。

ボトルホルダー、ドラレコスイッチ ナビホルダー、ナビ電源スイッチにデイトナのスレンダースイッチ。
以上を全部バーに取り付けていっぱいです。
 
ショートバータイプにしなくて正解でした?

バイクを弄っていて(さてどうしよう)と言う時に
デイトナさんはにこやかに横に立っている感覚。

これ本当に便利です。
デイトナさん。
いつも痒いところに手が届く商品ラインナップをありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 10:02

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たきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

着てるのを忘れるくらいに自然とフィットする感じがとても良いです!ストレッチ性もあり耐切創、メッシュなので夏は走れば快適です。ジャケットよりもプロテクターを脱着しやすく、気軽に洗濯できてオールシーズン使いやすいので最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 01:26

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すてみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タイトルの通りです。
背中にはICONのジャケットに付いてきたD3Oのプロテクターを入れてみました。
入れにくいですが何とか入った。
胸には適合プロテクターの26377を入れようとしましたが、全然入りません。
製品写真を見るとわかると思いますが、ジッパーが横いっぱいに付いていないので入り口がとても狭い。
プロテクターを2つ折りにして奥までギチギチ押し込んで、入り切らないのでさらに無理矢理押し込んでやっと入りました。
何度も出し入れする間に破れないか心配です。
ジッパーも結構力を入れないと閉まらないのでそのうち壊れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/15 19:29
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rindo19さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防水性 5
  • 下にライディングスーツ着るなら、1-1.5サイズ大きめの選択が必須

    下にライディングスーツ着るなら、1-1.5サイズ大きめの選択が必須

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージより頑丈(生地がしっかりしている)
【フィット感はどうでしたか?】
  小さい RSタイチと比べると1-1.5サイズ小さめ。
  RSタイチ等はMサイズで、下にライディングスーツを着ても問題ないが、本製品のMサイズは、窮屈で運転しにくい。
【使ってみていかがでしたか?】
  ・防水性は問題なし
  ・斜めのフロントジッパーは慣れないと違和感あり。
   これから慣れてくるかも・・
  ・生地がしっかりしているためか、夏は暑く感じる。
   気温が低い時期の着用に向いていると思う。
【メーカーへの意見・要望】
  他メーカ(RSタイチ、モンベル等)の同様に、レインウェアは下にツーリングスーツ等を着用前提のサイズ表記だとユーザーにとってわかりやすいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/15 14:35

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ちゃんじーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310R )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウェビックからのメールで見つけて、すぐに購入しました。翌々日には商品が到着して、早速に試着をしましたが、サイズもピッタリで着心地も良く、大変気に入りました。先日、実際に装着して400km弱のツーリングに出かけましたら、装着していない時との違いを実感して、購入してとても良かったと思っています。以前であれば、約
200km位のライディングで、お尻への負担が辛く感じていたが、この商品のおかげで、すこぶる改善出来てとても良かったです。デイトナさん様々ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 11:43
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たかさぶさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

今回2個目の購入、スピーカーが薄く音質が良く、風切り音がひどい状況でも声が聞き取りやすくなった。旧式のスピーカーだけ取り替えたヘルメットでも利用中。特に音楽を聴いたときの音質感が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 08:46
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