2回ほど、雨の中のツーリングで使用しましたが、雨が浸水することは無かったので、天候を気にせず安心して使えます。
容量的にも1泊から3・4泊程度のツーリングにも使えます。
取り付けに関しては、いちいちシートの下にベルトを通して固定する一般的なシートバッグとは違ってバンジーコードで引っ掛けるタイプなので、手間もかからず非常に簡単です。バンジーコードだけですと不安がありますが、フラップをリヤのグラブバーに通してから上ふたを止めて締め上げることができるので、バッグのぐらつきを防ぐことができ安心です。
なお、ペットボトル入れを取り付けると尻に当たって邪魔になるので、使っていません。

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VENTURAのキャリアと組み合わせて、VTR250に付けました。スクーターのメットイン感覚でポンポンと荷物を入れていけるので、日常の買い物からツーリングまで幅広く活躍してくれます。
防水性能も、本体を水にドボンと浸けない限り、通常の雨で中身が濡れることはまずないでしょう。未塗装品でも、質感が悪いとは思いません。むしろ、手入れに気を遣わなくてもOKという気軽さがあります。
とにかく、ハードケースの利便性は一度使うとやめられなくなりますよ。

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クラウザーのK5とトップマウントキットを購入しました。
X4には、専用設定があったので安心して購入しました。（汎用品だと加工が必要なんじゃないかと不安になる・・。）
取り付けは簡単で、添付の図（説明は書かれていません。）を見ながら15分程で楽々出来ました。工具も車載程度でOKです。
取付後、早速荷物を積んで乗って見ましたがケースのガタツキもなく、内部のストラップにより荷物も固定出来ているので、全く不安感はありません。
スタイルもX4にぴったり合ってアダルトな感じが出ました。
ケース自体の質も頑丈で、そこらの安物とはやはり全然違います。

マイナスポイントをしばらく考えてみましたが、思い浮かばないので満点をつけさせていただきます。

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ツーリングマップルがぴったり収まるサイズで、大きすぎないタンクバックを探していたのでコレに決めました。上下2つの収納エリアに分かれており、磁気の影響を受けやすいカード類などはマグネットから離れた位置に入れておけるように工夫されています。心配していたマグネットの吸着力も十分で、高速クルージングでも全く動きません。今まで風圧で浮き上がってきたタンクバッグも多かったので非常に満足です。この価格では十分すぎるコストパフォーマンスがあると思います。

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本当はもう少し大きなのを付けたかったが、FZ-1ではこの大きさがMAXということで購入した。
車体とのバランスを考えるとこの大きさがベストかも？
フルフェイス1個とレインウエア、グローブくらいは軽く入るので、1人旅には十分だと思う

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長期ツーリング用にと購入しました。正直取り付けはちょっとクセがあります。慣れればそんなでもないのですがスムーズにセットできるようになるまで少々時間がかかりました。使用上は、容量が2段階に調節できるため、おみやげが増えた時など重宝しますよ。バックがハの字にならない様にストラップがついており、走行中にばたつくこともありません。ただ、形状が長方形ですから、見た目がどうしてもやぼったく見えてしまいます。また、タンデム時にはもちろん座り心地はよくありません。後席に座る人はシートクッションは必需ですよ。

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これはいい！正直な感想です。まず、タンクバックとして使用する場合、マグネットで装着します。上面にはマップが見れる様にクリアケースが付いています。しかし、この使用法ではどうしてもタンクバック自体の大きさがあるため操作時にタンクバックが気になって・・という人は少なくないはず。そんな時に、バックは後部座席に固定して、マップだけタンクにセットという使い方ができるんです。ちょっとしたツーリングはそんな使い方をしています。また、タンクバックの容量も2段階調節が可能ですから、お土産を買いすぎた時も対応可能ですよ。

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本日から使い始めました。
簡単着脱！！迫力の29リットル！！防水！！
かといってSR400だとそこまで横幅も広がらないのですり抜けもOK！！
今日はお弁当を積みましたが寄り弁しらず！！

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私はバッグを着けない時に目立たないように黒にしました。
これは仕方ないのですが、ウインカーの移設、また、取り付けに時間がかかる（一度つければ外さないけど）。
あと、ちょっとダサい・・・。
でも、かなり頑丈です。

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今回タンクバッグを初めて購入したんですが、いろんな人のタンクバッグを見て、A4サイズの地図が入るバッグが欲しいと思い、このバッグを購入しました。A4サイズなので、結構物も入るし、小物や小銭を入れるポケットもあるため、かなり使い勝手がいいです。ツーリング仲間の中では、一番使えるタンクバッグじゃないかな~。ちなみにバイクはドラッグスター400クラシックなので運転の邪魔にはなりません。前傾姿勢の人にはきついかも。

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