キャンプツーリングで使用していますが、
軽くて中身の量で大きさも変わりますし、
何よりも中身が濡れないのが良かったです。
肩から掛けられるベルトも付いてるので
持ち運びも楽ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コンパクトですが侮れない収容能力があります。
牛乳パック2本にサトウのご飯5個、500ccヨーグルト、パスタ600g…
など、思いのほか沢山入ります。

シートへの取り付けも楽にでき、固定もしっかりしています。
バックル4本での付け外しは非常に楽です。
ほとんどのバイクに対応できる融通の良さがありそうです。

難を言えば、持ち運びの際に、肩に下げられるベルトもあれば尚良しです。

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今回、オダックス製の車種別専用のキャリアを取付けたので、このテールバックを購入しました。取付けての感想は、まず良い点に関してはキャリアのサイズからはみ出る事もなく、取付けもマジック式でとても簡単です。容量もチャックを開ける事により、増やせるという点も良いのではないでしょうか。
悪い点は、レインカバーがほんとに雨大丈夫？って感じがします。とてもうすい素材で、レインカバーという感じはありません。かばん本体も積載量が少ない時は、フニャフニャしています。値段もけして安いわけでもないのでしっかりした作りにしてほしかったです。全体的な評価では値段がもう少し安ければ満足出来る商品だったと思いました。この商品に関しての良し悪しは、個人差によってはっきり分かれるのではないでしょうか。

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取付にドリルを必要とするので簡単には出来ませんが道具（工具）さえ揃っていればさして問題なく取付出来ます。
取り付けボルトも純正の穴を利用するせいか剛性感もありマッチングもほぼ完璧と言えると思います。
ただフィッティングに対してベースの取付はボルト2本だけなので強度に不安が残ります。
この点だけは要改善かな？

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さすがはGIVIと言った感じです。
使い勝手も良く取り付けも剛性感があるので安心してライディングを楽しむ事が出来ます。
私は未塗装タイプを選びましたが特に安っぽい感じも無くむしろ塗装タイプはボディ色とのマッチングもありますから値頃感があって全てのボディ色とマッチ出来る未塗装タイプを私はお薦めします。

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2年で根本からバッサリ割れて死亡しました。
無転倒なので強度不足でしょう。たぶん。重量物は運んでませんし。サビがなかったのですが唐突にボッキリ折れたのでやっぱ強度に問題有りと判断します。

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W650にはサイドバッグが似合うと思い込んでいます。
リアバッグの巻き込みを防ぐためには有用かと思います。
自衛隊のようなくすんだグリーンなカラーも嫌いではありません。
ウィンカー移設キットとの併用はちょっとずらすなどの工夫が必要です。

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期待通り、雨中走行でも中の荷物への浸水はありませんでした。
インナーはそれほど硬くなく融通が利きます。
P.A.Sのポーチが付くようですが、実際に付けるとなると邪魔なので使ってません。なくてもいいが、つける場所がラフロのロゴが入っている面のほうが個人的には邪魔にならなくてよいかと思いますね。

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今まで使っていたゴムベルト＋フック式のシートバッグがVFR（RC46-2)に装着不能なため購入。
2種類のベルトが付属するが、シート幅が後方にかけて狭くなっており、且つシート厚が薄くなってくるVFRにはシート取付ベルト（後方のみ締め上げる事が出来ず）は使用不可であった。
この手の形状のシートにシートベルトでの装着は無理そう。
車体固定用ベルトの方は何とか取付可であったが、後ろ側のベルトはパニアケース用キャリアに引掛けて固定可。ノーマルVFRでは引掛ける場所が見つからないため何らかのステーを増設する必要があると思われます。
ゴムベルト式に比べシートにしっかりと固定され、面積に対し高さが低いので安定性は良く安心感があります。
1泊2日程度のツーリング+少量のお土産を入れるのに最適なサイズと思います。
ショルダーベルトを使って持ち運んでもバッグのデザインが奇抜でないため自然です。
装着後、余ったベルトを処理するのが煩わしい。他車に流用しないのであればベルトカットして使用するのが良いかも知れないです。

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Todayに装着しています。
汎用のペースの取り付けも特に問題ありませんでした。
固定がしっかりできることもあり、安心感があります。
強いて言うならば、雨合羽などを詰め込む機会があるのですが、水抜き穴が欲しいと思いました。

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