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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29860件 (詳細インプレ数:28545件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9312 件中 1271 - 1280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

20年前から愛用しています。
ダストは多めですがお気に入りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 17:38
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ジンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ガスケット、ナットの固着防止に使いました。

滑らかで塗りやすいです、少ししか使用しないのでこの量でじゅうぶんです。
今度外す時に評価が出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 11:26

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にくさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0
コントロール性 3

以前はゴールデンだったかな
初めてハイパーシンタードにしてみた
以前と同じ握り具合だとこっちのほうが止まらない
結構強く握りこまないと以前と同じ感覚だと制動距離が延びる
ただこれは握りこんでいくと最後のほうにググッと効きがあがる感じ
今までの感覚で握って停止線越えそうになってヤバッと思って握り足すと
ロックしそうなくらいは効くので慣れれば安心できそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/26 21:46

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4

カタナ400リアで使用。
デイトナハイパーパッドから交換。
ハイパーはマイルドな効き味だがこれも似た感じ。
ハイパーに不満はなく充分だったがどうやらこっちのほうがディスク攻撃性が低いとのこと。
値段はこっちのほうが高いがディスクも新品にするのに合わせて変えてみた。
ダストはハイパーより断然少ない。
ハイパーのダストは茶色だがこっちは黒。
あとは耐久性とディスク攻撃性はもっと距離走って確認したい。
今のところ不満なく使えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 20:42

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さんらーたんたんたんさん(インプレ投稿数: 14件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 「面取り」後、ガスケット装着。

    「面取り」後、ガスケット装着。

  • 「面取り」後、組付けしています。

    「面取り」後、組付けしています。

「面取り」の作業が重要らしいので、はじめて使った。
最初は要らないかと思っていたし
価格が高いなと思っていました。しかし、
作業すると面がキレイに整うので驚きました。
小さい!?と思っていたけど作業しやすい大きさでした。
割らないよう丁寧に扱います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 15:40

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 4

カタナ400のリアで2万キロ使って交換しました。
残厚0.5ミリくらいだったので実質1.5万キロくらいかも。
ガッチリ効くタイプではないですがコントロール性がいいとも言えます。
フロントもこのタイプですがちゃんと安全運転してればエンブレと前後のブレーキで充分なはず。
私はブレーキをガッチリ使う場面がほぼないので性能は充分でした。
ダストは多いです。黒いホイールが100キロ走行くらいでうっすら茶色になります。
値段が安いので総じて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 12:46

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

いつも使っていて、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 18:08

役に立った

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

いつも使っていて、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 18:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

ブレーキの効きが舐めらくかでガツンと来る事なくブレーキの効き強力です、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 17:25

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • もこもこ素材が汚れを絡めとる!

    もこもこ素材が汚れを絡めとる!

毎日バイクに乗って朝晩短時間ですが遊んでいるので、必然的に車体がドロドロになる訳でして…毎週洗車しているのですが、毎日は流石に無理!でも綺麗にしたい!!…というわけでこの商品購入しました!車体に傷が付きにくく、ワックスも拭き取りやすいです!お手軽洗車&ワックスがけに使える良い商品なのでおススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 19:12

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