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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたので、急遽アドレス1１０、走行１７０００㎞の中古を行きつけのショップで購入しました。納車整備でベルト、プーリー、ウェイトローラーセットで交換してもらいました。ショップの店長お薦めのデイトナ製品です。純正よりも安いですが、性能の違いは解りません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
走行１７０００キロを越えたのでアドレス1１０のメンテナンスで行きつけのショップでベルトとプーリーとウェイトローラーを交換してもらいましたので、取り付け易さは不明ですが、純正よりも安くて長持ちだとプロが勧めるのですから問題ないと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
当方エリミネーター250、タンク錆びてます。錆粉がたくさん出てくるので、対症療法的にずっとフィルターを使っています。今までは濾過性能を第一に濾紙タイプを使っていました。濾紙タイプはガソリン流量がちょっと減る変わりに、埃のような錆も濾過できて気に入っていました。
しかし、先日高速道路を走行中に不思議なガス欠症状が発生。原因を調べてみると濾紙の目詰まりでした。1年程度が濾紙タイプの限界だったのです。
そこで今回はいったん濾過性能に目をつむり、メッシュタイプを使ってみることにしました。いまのところ錆粉は問題になるほど流れておらず、フィルターのケースの底に錆が溜まっているのも見えて、取れてる感あり満足です。
なによりうれしいのは、この円盤状のデザインがすごくエリミネーター250のインマニの隙間にフィットすること！。おそらくZZR、GPXなんかの同系統のパラレルツインならみんなはかったようにフィットします。
とりあえず満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
RKのパッドからゴールデンパッドに交換！
RKは初期の制動力はそこそこで握るだけ効力が立ち上がる感じですが、
ゴールデンパッドは握り始めから制動力があります。
RKばブレーキを引きずりながらコーナーに侵入するイメージで、ゴールデンはある程度突っ込んで速度を素早く落としてコーナーに入るイメージかな？
明らかに違うフィーリングです。
多少慣れが必要でしたが、あくまで慣れの範疇です。
どちらのフィーリングが好みかと言うライダー側の好みかな？
ブレンボ純正→RK→ゴールデンでそれぞれフィーリングが違うし、決して高い部品じゃ無いから、幾つか試して好みのフィーリングのパッドを探してみて下さい。
ゴールデンのフィーリングは個人的に好きですね（笑）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換時の必須アイテムです。
純正よりも安く、ブランド品な為、安心して使用できます。
意外とへこみやすい為、プーラーを使われる方は注意です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
もうすこし軽く回るなら助かるんだけど慣れてないせいかタイヤを回すのに重く感じます。メインスタンド増設の方が良かったか考えてます。
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レッツ4で通勤するようになり、フロントブレーキの効きが悪いのが気になったので交換しました。
200㎞走行くらいでアタリが出たようで、よく効くようになりましたが、圧倒的な効きを期待してはいけません。
純正でこのくらい効いてくれたらいいのに、というレベルです。
純正があまりにも効かないので効果はあります。
ただ、ブレーキから小さな鳴きが出るようになりました。
耐久性はこれから使ってみないとまだ不明ですが、よほどライフが短いなんて事が無ければリピすると思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
耐久性がもう少し良いとバランスが良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリーの経年劣化に気づけずあがってしまい、緊急対応で車から引っ張って対応するために購入。長さが不安でしたが問題ありませんでした。冬などしばらく眠らせてしまった場合などあって損はないものかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
カウルの傷、ヒビ割れ部の補修用に購入、使用してみました。
最初の使い始めに塗料がペン先になかなか出てこない、塗る際に斑を無くすのが厳しいですね。
やはりスプレータイプか、筆タイプの方が使いやすいような気がします。
値段、量的には、もう少し安いと助かるのですが。
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