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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9312 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シベリア特急さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 保湿性も◎

    保湿性も◎

こいつの凄さは、名前負けしてない「圧倒的な撥水(はっ水)力」と、革への「栄養補給」がこれ一つで完結する点にある。
まず最大の特徴は、シリコン系じゃなくフッ素樹脂を使っていること。シリコンだと革の表面をベタっと覆い隠して通気性を損なうこともあるんだが、フッ素は革の繊維に浸透して、水滴を文字通り「コロコロ」の玉にして弾き飛ばしてくれる。雨の日のツーリングでも、革が水を吸ってズッシリ重くなったり、乾いた後にシミになったりするのを防いでくれるから、グローブやブーツには最高のガードになる。
次に注目したいのが、保湿成分のバランスだ。はっ水させるだけのスプレーとは違って、これはクリームタイプだから、革に必要な脂分もしっかり補える。さっきのウォッシュスプレーで汚れを落とした後の革は、いわば「すっぴん」で乾燥しやすい状態。そこにこいつを塗り込むことで、革の柔軟性を保ち、ひび割れから守ってくれるわけだ。
使い勝手もよく考えられていて、専用のスポンジで薄く伸ばすだけでいいから、塗りムラになりにくい。オイル分が強すぎないから、ベタつきが少なくてすぐにさらっとするのも、ハンドルを握るグローブには嬉しいポイントだな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 00:19

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 汚れたまんまそのまんま

    汚れたまんまそのまんま

  • こいつで汚れを取ってコロコロ撥水クリームを塗ってやりゃ完璧だ

    こいつで汚れを取ってコロコロ撥水クリームを塗ってやりゃ完璧だ

革製品の手入れっていうと、つい「オイルを塗る」ことばかり考えがちだけど、実は一番大事なのは「汚れを落とす」ことなんだよね。特に夏場に使い込んだグローブや、雨に降られた後の革ジャン。そのままにしておくと汗の塩分や湿気で革がカチカチになったり、最悪カビが生えてきたりする。
このスプレーが偉いのは、革を傷めずに「水洗い」感覚でサッパリさせてくれるところ。スプレーして汚れを浮かせてから拭き取るだけで、驚くほどスッキリするし、何より嬉しいのは乾いた後も革のしなやかさが死なないことだ。汗に含まれる塩分をしっかり抜いてくれるから、使い古してクタクタになったグローブも、これで手入れするとまたシャキッとした質感が戻ってくるんだよな。
高い革ジャンやブーツを一生モノにしたいなら、無理に使い込んでボロボロにするのが「味」じゃない。こういう気の利いたケミカルで定期的にリフレッシュさせてやるのが、長く付き合うための本当のコツだと思うぜ。ガレージに一本あるだけで、週末の夜に酒でも飲みながら革を磨く時間が、もっと楽しくなるはずだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 00:14

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ウェビック 太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50プロ | VTR250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

現在所有しているVTR250のセルが回らなくなってしまったので購入しました。交換後は新品なので当然一発でエンジンはかかります。交換したばかりなので耐久性等は分かりませんけど恐らく十分に期待通りの商品と思います。VTR250のバッテリーとしては最適ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/08 22:30

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はなちゃちゃさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 | VFR1200F )

利用車種: VFR1200F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • 比較的外しやすい

    比較的外しやすい

  • 比較的外しやすい

    比較的外しやすい

【使用状況を教えてください】
定期交換

【使ってみていかがでしたか?】
また使ってないが、良いと思う

【他商品と比較してどうでしたか?】
信頼のDAYTONA

【注意すべきポイントを教えてください】

特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム/ドレンワッシャ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 19:49

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katopanさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
エンジンオイル交換
【使ってみていかがでしたか?】
普通に良い製品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
セール中だと純正品よりお安く買えるので、ありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 12:48

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カピバラさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200RT | V7 CLASSIC | W800 )

利用車種: R1200RT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • BMW純正とほぼ同じサイズ

    BMW純正とほぼ同じサイズ

  • ちゃんとフタ付き

    ちゃんとフタ付き

  • グレーがBMW純正

    グレーがBMW純正

  • すんなり交換

    すんなり交換

購入したばかりでライフはまだわかりませんが到着時に12.9Vでしたので安心してそのまま取り付けました。寸法もほぼ同じです。固定金具とバッテリーの間にちょっとしたクッション、ビニールテープを丸めたくらいでOK を挟めばガッチリ固定できます。

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投稿日付: 2026/01/06 21:41

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ちびすけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-6R | ZX-6R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5

車のオイル交換用に購入しましたが、少し短かったですw
やれないことはないので良しとします。

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投稿日付: 2026/01/06 12:41

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この製品気に入っています!「ワックス」というよりも良い意味で撥水剤な感じです。とにかく水を弾きます!走行中にピュン!っと雨粒が飛んでいくので見ていて気持ち良いです(笑)(一度ちゃんと確認したかったので、後部にアクションカメラを設置して自ら確認しました(笑))正直艶はイマイチですねそんなに綺麗にならないです。なので私の様に「雨の日にバシバシ走る実用性重視のライダー」にはお勧めしますが、アメリカンバイク等、実用性よりも見た目を重視される方には向かないかもです。私は気に入っています!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 21:48

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ウェビックなおきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ラッカー塗装後5日ほど経って十分硬化したと思ってましたが、ガソリンこぼしたら、瞬間で塗装溶けました。
塗装し直し、ガソリンペイントで上塗りしたら、全く問題ありませんでした。
口コミで旧車には艶消しで満足したとあったので、艶消し塗装しましたが、チャチイ感じになっただけなので、結局コンパウンドで磨いてツヤ出しし二度手間になってしまった。
旧車でもツヤあり塗装後にコンパウンドなどで好みでツヤ落とすことオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 19:20

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rs-zさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • 赤パッドに比べて目立たない色ですね

    赤パッドに比べて目立たない色ですね

カワサキZ125PROのリアに使用。
赤パッドからの交換になりすが、特に目立った変化も無く普通に効きますね。
パッドが長持ちするようなので長く使えるとうれしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 22:54

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