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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30255件 (詳細インプレ数:28982件)
買ってよかった/最高:
13462
おおむね期待通り:
11117
普通/可もなく不可もない:
4174
もう少し/残念:
865
お話にならない:
607

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9418 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
愛斗じぃーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正よりは、カスタム気分で。いいんじゃない?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 18:47

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ブレーキパッドの交換用として使用しました。純正パッドから交換する際にも選びやすい、DAYTONAの定番ブレーキパッドだと思います。

実際に使用してみて感じたのは、ブレーキレバーを握ったときのコントロールがしやすく、街乗りやツーリングなど普段使いでは扱いやすいところです。急に効き始めるような扱いにくさもなく、ブレーキをかける力に合わせてコントロールしやすい印象です。

バイクのブレーキは安全に直結する部分なので、交換するパーツとして信頼できるメーカーの商品を選べるのは安心感があります。消耗品なので、性能だけでなく価格とのバランスも重要ですが、その点でも選択肢に入れやすい商品だと思います。

ブレーキパッド交換後はローターとの当たりをつける必要がありますが、交換後にしっかり慣らしながら使用していけば、普段の走行でも安心して使えます。

純正品からの交換を検討している人や、街乗り・通勤・ツーリングを中心に使用する人には使いやすいブレーキパッドだと思います。ブレーキパッドは定期的に状態を確認する必要がある消耗品なので、次回交換用としても候補にしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 19:36

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さかまんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 5

ブレンボキャリパーにパッドも付属していましたが、ずっとゴールデンパッドを使ってきたのでディスク交換と共に新品に交換しました。


ブレンボでも変わらず握った分だけしっかりと制動し、コントロール制もよいので気に入りましたが、ふとした気の迷いでメタリカのspec3を購入したので、一旦スペアのパッドとなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 15:02

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
  • 品質良し。

    品質良し。

  • 本体にOリングが付いてるので親切。

    本体にOリングが付いてるので親切。

XSR900用に購入。過不足なく装着出来、取り付け後に異変などもありません。信頼のデイトナなので品質は保証できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 22:45

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猫式単気筒猿人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SRX400 | モンキーR | マジェスティ125 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

毎日の通勤と、たまにショートツーリングで
ざっくり1年半約9000Kmの使用でパッド残量2m
最後までタッチと効きが変わらないのがさすがのデイトナ製

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 21:14

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とべさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4

フルードフルード交換で使用しましたが、これ使えば『握って開いて』をしなくていいのかな…と思いましたが、バルブとホース繋ぎ目からフルードが垂れてきて…

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投稿日付: 2026/08/30 17:00

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Melleさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER | アクシス Z | レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

新車購入時から4年が経ちバッテリー上がりの為、交換しました
純正品とほぼ同サイズの為、問題なく付け替えできました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 22:36

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換はお手軽ですが、フィルターやパッキンを交換するとなると、とにかく型番を調べたり面倒臭い!そんな時はこのフルセット品がお勧め!この製品を購入しておけば、あとは工具だけ!用品がそろっていればおのずと面倒臭くならず、やる気になるものです(笑)品質も何も問題が無く、純正品感覚で使えます。バイク通販サイトはウェビック!バイク用品はディトナ!この二つはやはり信用出来ます!!一々選ぶのが面倒な方に強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 08:50

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YABOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR250R | VTR1000Fファイアストーム )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

信頼のブランドなので、安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/28 21:39

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

これまでオイル交換のたびに、フィルター単体、大小のOリング、ドレンワッシャーの品番を別々に調べるのが本当に面倒だった。たまにワッシャーを買い忘れて、古いものを再利用してオイルが滲み、絶望しながらやり直した苦い記憶もある。だから今回は、必要なものが全て一つに入っているこのセットを買ってみた。
休日の朝から地面に段ボールを敷いて作業開始。ドレンボルトを抜いて真っ黒な廃油を抜き、フィルターカバーを開けると、案の定手がオイルでドロドロになる。いつもならここで、古いOリングをマイナスドライバーでこじって外す時、サイズ違いの新品を前に「これ本当に合うのか?」といちいち不安になっていた。でも今回は、パッケージから出したものをそのまま順番にハメていくだけ。あの適合確認の無駄な時間が一切ないのが、信じられないくらい楽だった。
一つ注意するとしたら、付属のOリングに薄く新しいオイルを塗るのを忘れると、カバーを締める時にねじ切って台無しにする危険があることくらいか。手探りで別々の細かいパーツを店内でかき集めていた過去の自分に教えてやりたいレベルで快適だ。作業後に汚れた手を洗いながら、次からのオイル交換も絶対にこれにしようと心に決めた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/27 23:31

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