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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 3 |
通勤車両の駆動系リフレッシュのため導入。
ベースとなるプーリーは同じDaytona製ハイスピードプーリーを使用し、今回はマフラーも交換したことなので0.5g軽い8gセットにしてみました。
狙い通りの変速タイミングになり、低中速の加速がよくなって大満足です。
Daytonaのウェイトローラーのいいところは、回転方向がないところ。よく間違えたりする極度のうっかりさんと心配性の自分にとっては、オモテ・ウラがないだけで作業性が段違いです。
一つ欠点だと感じているのは、このウェイトローラー結構ダストがすごいです。プーリーケース内は削れカスでびっちり。こまめに分解グリスアップを行える人なら良いですが、通勤車両や、私みたいにズボラな方は、リフレッシュする際にきちんと清掃しておきましょう。。。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リアタイヤメンテナンスのため購入しました。最初はスタンド式を検討していましたが、自宅駐車場で使用するには少々不便な感じがして、もう少しコンパクトなものを探していたところこの商品を見つけました。
商品が到着して現品を確認しましたが、がたつき、色むらなどもなく、ローラーの回転もスムーズでした。で、さっそくメンテナンスのために使用してみました。ローラー部に搭載するときだけ傾斜があるため少々勢いがいります。またタイヤがローラーに接地しているため、タイヤの回し始めだけちょっと力がいりますが、動き出すと思いのほか楽に回せることができました。初心者向けメンテナンス作業なら十分なコスパだと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
ブレーキパットがなくなったら交換というだけです。
赤パットもありますが、やはりそんな値段変わらないので、ゴールドの良いほうを購入しました。
聞き具合は別に変りませんね。
自分のブレーキング技術に磨きをかけたほうが良いかと思います。
色々なブレーキパットはありますね。＋ミュートか、NTBとかありますが、安心のデイトナを購入することはおすすめです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジン回りのグリスはモリブデングリスになりますが、
シャーシ系のグリスはこれ一本で大体まかなえます。
特にタイヤ交換した時のアクスルシャフトへ塗るのに多く使用しました。
チューブで出すタイプなので、軟膏を塗るようにシャフトへ塗りましたが、
手が汚れる以外は問題ありませんでした。
とても重宝しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
特に海外製品のマフラー交換時には必需品となります。
その他、シリンダーヘッドの組付け等にも使用できます。
ただ、塗りすぎると、オレンジ色が目立ちます。
塗った後、はみ出した部分はふき取ることをお勧めします。
バイク整備するなら必ず一つは持っておいた方がいいです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グース350で整備の時に使用しています。
干渉することもなく、丈夫で使いやすいです。
他メーカーのもっと高いものと迷いましたが、自分くらいのサンデーメカニックにはこれで十分だと思いました。
アタッチメントも豊富なので、増車しても使えて良いと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
ウレタン つや消し塗装でフロントフォークのアウターとヘッドライトとその他細かいパーツを塗りました。
塗りやすさ、仕上がりとても良かったのでリピーターです。使いきりタイプですので保存はききません。2液を混合したらすぐに使いきらないといけません。私は余ったらもったいないので塗りたい細かい部品を多少多めに用意しました。
写真は１年前にこちらの商品を使用して塗った物です。耐久性に期待です。
今回は車のルーフキャリア塗装に使用予定です。
仕上がりが半ツヤのブラックみたいな感じでとても気に入っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルハロゲンランプ（下向）
本LEDバルブ（下向き）
ハロゲンバルブと同等サイズなので余計な取付スペースが不要、取付もハロゲンバルブと同じなので簡単。価格も他社のメジャーな物と比べ半額程度なのも良い所。G310GSに取り付けましたが配光も上方はハロゲンと同等のカットライン、下方はハロゲンよりも範囲が広くなっているので良いかと思われます。ただこの辺りは車種毎のリフレクター形状により異なると思いますが。
気になるのは小型化故、冷却ファンがフランジより前なので、排気がハウジング内となる事。この辺りが寿命に影響しなければよいなと。まだ実際に走行はしていませんが、それなりに保ってくれればコスパ的にも良い製品かと思います。（評価は製品寿命等不明点の分を差し引いています。）
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
「きちんとグリスの使い分けをしよう」との思いから、本製品に手を出してみました。
正直な所、シリコングリスとウォータープルーフグリスぐらいしか使ってませんでした、、、
入れ物は使いやすいです。ただ、構造上「手ですくって塗る」になりますので、
チューブで直に触らず手を汚さないパターンはできません。
優しくないなーと思うのは、ケースにグリスの名前が書いていないことです。
色的に、まぁ判別できますが、本製品に手を出す人は、恐らく初心者が多いと思うので、そこは改善してほしいところです。
でも、アイデア商品だと思います！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
期待通り、デイトナさんの品質で出来ていると思います
折りたたんで小さくしておけるので、保管中に場所を取りません
オイル交換だけでなく、色んなシーンで使えます。便利
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