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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30303件 （詳細インプレ数：29027件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
赤パッドからの変更。
少しだけ初期の効きが良い感じがする。
コントロール性は良い。
値段がお手頃。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
取替に多少苦労しましたが無事完了。エンジン始動良好でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
定番の赤パッド
前回交換から12000km
かなりギリギリでした
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
今までパチモンのヨシ◯ラを使っていましたが
アレって値段通りで薄くてハンドル切るだけでズレちゃう
滑り止めを下に敷いてやっと使える程度です
普段なら絶対に買わないですが、大きい方を頂いでその丈夫さに感心しまして購入になりました
毛足が今までより長いのでゴミが絡まりやすいですが新品だからなのでしょうか？
梱包の仕方がですがゴム側が外になるように丸めてくれるとありがたかったです
それとDAYTONAの文字がクッソダサいですコレがなければもっと売れるはずです
スタンドの下の緑はカッターマットです
新品ですしスタンドでダメージが出ると嫌なので敷いてみました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
使用状況を教えてください】
不動のスーパーカブC50を起こし作業中です。バッテリー交換が必要だったため本製品を選択。
これまで別の所有車両でも同シリーズバッテリーを幾度となく使用していて、どれもトラブルなく数年間はしっかり使えている。私としての使用実績からくる信頼感はピカイチです。
近年の物価高による多少の価格アップこそあれコスパの高さは好印象。
【使ってみていかがでしたか？】
古いバッテリーと交換してすぐに使いましたが、充電済みなのですぐにウインカーなど灯火類の点灯を確認できました。
これから5年くらいはもってくれることを期待したいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最安バッテリーではないものの、充電済みですぐに使えることやデイトナ製品ということで保証もしっかりしていることも選んだ理由の一つです。
過去には某大手通販サイトで爆安バッテリーを購入したこともありましたが品質が価格なりで満足できるものではなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
車検に際し、要交換の為購入取り付け。
皆さんゴールデンの方付けるんでこれってどうなん？
と思ってましたが全然純正チックで問題ありません。
なにせ今回はウェビックさんセールしてて
２セットで１セットのお値段！要は半額！！
スゴイぜウェビックありがとうウェビック。
皆さんもチェックを怠るな！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルでは強く握っても制動力の変化が少なく硬かったが、ゴールデンに帰ると当たりも柔らかく効きをコントロールしやすく、止まる様になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
買い替えで二回目の購入です。
使っていてよかったのでパッドの交換時期だと言われ交換しました。
ブレーキタッチ、制動力は申し分ないです。
よくきくし、かといってききすぎでもない、街乗りに丁度よいです、おそらく峠軽いスポーツ走行もいけると思います。
弱点は純正に比べれば少しもたないかなという程度
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
車両を長期間 乗らなくなることがあり頻繁にバッテリーがあがってしまうことがあります。
毎回バッテリーがあがるごとに外装や端子を外し充電していましたが、こちらの商品を使うようになって作業の時間は大幅に短縮しました。
付属車体配線をバッテリーへ＋−端子へ割り込ましカプラーを接続すれば充電できるので非常に簡単です。
もっと早くから購入してればよかったです！
気になる点としましてはお知らせのLEDが眩しすぎることですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロント・リアを双方交換しようとこちらを２点購入しましたが、リアには適合していませんでした。フロントは無事に取付完了し、まだあたりが付いていないので、ブレーキ時には少し音が出ますが、次第に解決すると期待しています。純正からの交換ですが、操作に違和感はなく安心できる商品だと思います。
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