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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9310 件中 6581 - 6590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
チロルさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルに不満があった訳ではないのですが、ノーマルの値段とこちらの商品との値段を比較したうえで、一度試してみるのもアリかなということで購入してみました。制動力に関しては、まったく問題ありません。
今後の耐久性に期待します。

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投稿日付: 2014/07/25 23:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今までは、近所の店で購入していましたが、今回送料の金額合わせの為、購入しました。近所の店が一番安いと思っていたのでびっくりです。
ところで皆さんは何キロぐらいでオイル交換していますか?バイクによって交換サイクルに若干違いがあるのでしょうね。私の場合は、ギヤの入り具合が悪くなったり、エンジン音がうるさくなってきた頃に替え時かなと思っています。3000Kでは何の問題もないので、もったいない気がしますし、5000Kだとギヤとエンジンに違和感がありまして、間を取って4000Kで交換しています。通勤がメインなので2~3ヶ月で交換し、オイル交換2回に1回フィルターを交換していますので、安いに越したことないので、これからはこの商品にしようと思います。上に文字があり上下を間違う事がないので安心ですし。

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投稿日付: 2014/07/24 23:01

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タカさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125G K9 2010年モデルに装着です。4万km走行車ですので、リフレッシュがてらにどうせならライトチューンで購入しました。
因みに、少し前にKN企画の【純正形状ドライブフェイスと純正形状プーリーでウエイトローラー17g】を交換してありますので駆動系はほとんどへたりはありません。
装着後ですが…加速の伸びが良くなり、再加速も良好、全体的にキビキビ走る様になりました、燃費の方は逆に良くなりました。これには、驚きでした。恐らく燃費向上の原因は、パーツ交換後のアクセル開度の変化にあると思われます。そんなに、アクセルを回さなくとも、スムーズに加速するので、その分燃料が節約になっているのかと思われます。気になる最高速ですが、こちらは変化無しです。
もっと早く交換していればと後悔が残る位です。
お勧めできます。

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投稿日付: 2014/07/24 22:47

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sc57さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: RVF400

4.0/5

★★★★★

二輪車講習会等で ジムカーナ的な使い方をするのでリヤブレーキを酷使します。 前回は SBSのカーボンパッドを使用しましたが耐久性がなく 今回このゴールデンパッドにしました。ストッピングパワーは充分でブレーキダストも少なく 減りも少ないです。

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投稿日付: 2014/07/24 19:22

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U-taさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

中古で購入したフロントフェンダーの塗装に使用しました。
同ブランドのサフェーサー塗布後に使用です。
塗装環境が、野外ということもあり、フロントフェンダー1つを塗るのに1本使用してしまいました。
風で塗料が多く飛ばされてしまったのが原因かと思いますが。
重ね塗りの回数は5回ほど行いました。これも上記の理由から塗装の乗りが悪かったためです。

塗装後はクリアを多めに重ね塗りしましたが、他のカウルとの色の違いは目立つことなく、塗装環境を考えれば非常に満足できます。
合わせなど、隣りあうと、色の違いが分かりやすくなるかもしれません。
あとは、もう少し価格が低ければ。

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投稿日付: 2014/07/23 21:29

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U-taさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

DIYにて、フロントフェンダーを塗装する際に、下地に使用しました。
多少の経験のある方であれば、それなりに綺麗にできると思います。
塗装の要は下地。
ですが、少し高めなのが唯一?残念な点です。

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投稿日付: 2014/07/23 21:20

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srx400乗りさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

転倒によりブレーキレバーが曲がってしまったので純正品を買おうと思ったのですがこのブレーキレバー
を試してみました。装着して純正よりレバーの長さが若干短くなった。レバーのアジャスターの調整が乗りながらできるのは便利、見栄えは黒塗り塗装も気に入っています。中華品を買うくらいならお勧めです。装着も簡単でした。

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投稿日付: 2014/07/23 20:48

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HIROさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

GROMのリヤブレーキのパッドを赤パッドに交換しました。
純正のパッド(ブレーキ)は「こんなのあり?」と思うほど効きませんが、赤パッドに交換することで、
やっと普通のブレーキになりました。
効きが良くなっただけでなく、フィーリングも良くなり、とてもコントロールしやすくなりました。

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投稿日付: 2014/07/23 19:06
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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

4.0/5

★★★★★

仕様変更に伴う
セッティングパーツの一つとして購入しました
夏場はベルトの負荷が増すので
涼しくなるまで取りつけはお預けですね

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投稿日付: 2014/07/23 17:57

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しゅんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300 | VMAX 1200 )

利用車種: FJR1300

4.0/5

★★★★★

社外マフラーを取り付けたのですがどうしても隙間ができて排気漏れをするので購入しました。量は使い切りサイズって感じでちょうど良かったです。塗布した次の日には排気漏れは直ってました。良かったです

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投稿日付: 2014/07/23 08:05

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