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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29833件 (詳細インプレ数:28523件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9310 件中 6821 - 6830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ropeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

「ふた付き」「目盛つき」のオイルジョッキを探していて、これにしました。
ふたはごく普通に使えます。
目盛は…あると便利なんですがこれは500mlまでですし、果たしてこの目盛が正確なのかが疑問です。というのもこのジョッキを使って規定量を入れてもオイルが点検窓に映らず、少し継ぎ足ししてようやく見えてきた、ということがあったためです。
道具にはすべて言えることですが、これは最後の調整の前までの、オイルを大まかに入れるための容器として見て、最終的にはきっちりと目視で規定量に達しているか確認をした方が良いです。これだけできっちりと量をはかることは避けた方がいいと個人的には思いました。
その他の部分は使いやすいです。ただ値段はちょっと高い気がします。外観的には100均でも売っていそうです。低需要のためのこの値段と言われればそれまでですが。

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投稿日付: 2014/04/27 03:17

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ミリグラムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★

デイトナのゴールデンパッドからの交換です。

ゴールデンパッドは峠で丁度いい感じの
効き具合ですが、市街地では効き過ぎで
ブレーキの加減がとてもシビアでした。

それと、フロントがゴールデンパッドで
リアがドラムブレーキで前後の効き具合の
バランスが崩れました。

なので純正に近い感じのハイパーシンタードパッドが
丁度いいように思います。
このパッドはゴールデンパッドと比べると
流れてしまう感じですが握り込めば
しっかりと効きます。
タイムを競うような走りには向かないですが
のんびり走る自分にはこれで十分です。

ブレーキダストの飛び散りが少ないようですが、
スポークの掃除には手を抜かない方がいいかもしれません。
少量のダストでも長期間放置すると取りにくくなります。

ブレーキの鳴きは殆どありません。
ローターとの相性だと思いますが
アタリがつくまでの間、停止する直前に
僅かにキッと鳴りましが
アタリついてからは問題有りません。

丁度良いパッドだと思います。

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投稿日付: 2014/04/26 17:43
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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

使える場所が限定されるので全てのカウルのネジをクイックファスナーに交換することは出来ませんでした。

作業性は格段にあがります。
全てのネジをこれに換えれるように商品開発して頂きたいです。

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投稿日付: 2014/04/23 21:55

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hawkさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

5.0/5

★★★★★

純正のパッドが減ったため、社外パッドを探していました。重量級のマシンの為、メタリカやジクーも検討しましたが以前にも使った事のあるゴールデンパッドにしました。
握る力に応じて立ち上がる制動力。微妙なコントロールにもキチンと反応してくれます。絶対的な制動力は純正+αですが、確実に純正よりはよく効きます。しっかり熱を入れてあげれば、よりコントローラブルに強く効いてくれます。
何よりお安い所が一番良かったりします(笑)
常にハイスピード、フルバンクでグイグイ走る方にはお勧め出来るか分かりませんが、その他の方には充分お勧め出来ます。

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投稿日付: 2014/04/23 14:51

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3.0/5

★★★★★

ブレーキフルードの交換用に購入。

物としてはごく普通です。
私は使用しないですがクリップが付属しているのでホースの抜け防止に使えますね。
このほかにワンウェイバルブがあるとなおイイですね。

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投稿日付: 2014/04/21 20:54

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4.0/5

★★★★★

昨年購入し、先日交換しました。
タンクカバーを外してコネクター類をとりエアクリのカバーを外せばOK♪
そんなに難しくもないのですんなりできました。

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投稿日付: 2014/04/21 20:50

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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB1000 HORNET )

4.0/5

★★★★★

前後連動ブレーキのためもともとリアはあまり効きませんが、少しでもバンクが易しく早くなればと。こちらのインプレを参考にフロントをゴールデン、リアを赤にしてみました。リアが心配でしたが、低速であればそこそこ効いてくれます。

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投稿日付: 2014/04/21 20:50

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ガリーさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

油温計取り付けに当たっての購入!
専用パーツだけに取り付けも全く問題なし。
だだ、カラーバリエーションが無かったのが少し残念です。

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投稿日付: 2014/04/21 20:49

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4.0/5

★★★★★

ウエイトローラーにはドライ派とグリス派がおられますが、ローラー及びプーリー本体の寿命や変速のスムーズさから私は長い事グリス派です。マメなメンテナンスが必須ですが、もうドライ派には戻れません。様々なグリスを試してきましたが、このグリスは持ちが違います。他の製品に比べ、1.5倍から2倍程度の潤滑持続効果が有ります。飛散度合いも比較的少なく、掃除にもあまりてこずりません。
塗布の際も、適度なねっとり感(絡みつくような粘度)で均一に塗布でき、グリス派の方には是非一度試して頂きたい一品です。モリブデン配合のため黒色なのが残念ですが、やむを得ないところでしょうね。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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かずさんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

納車と同時にこのグリスを購入し、すぐにゴム類に劣化防止を目的に塗布しました。
年に1回程度の塗布を繰り返していて、8年経った今でもヒビ等の発生はありません。
このグリスのおかげだと思っています。
容量十分な割に手頃な値段で、なおかつグリスの伸びが良いので、なかなか減りません。
バイク、車、家財道具にも使えるので買いだと思います。
オススメします!

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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