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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30264件 （詳細インプレ数：28991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
経年劣化で白くなってしまったリアフェンダーを塗装してみました。
オークションで中古部品を買って交換するよりも安価に仕上げられます。
元々油分が無くなって白化していましたが念のために台所用洗剤とスポンジたわしで下地を整えてから塗装しました。いきなり厚く塗るよりも下吹きしてから徐々に仕上げたほうがきれいに出来ます。
樹脂部品の劣化退色に悩んでいる方にはお奨めの商品です。
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4.0/5
とくに拭き取りに本領発揮するような気がします。
古いグリスの除去によく使ってます。ドライブチェーンの拭き取りに使っても破れないのが良い。
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4.0/5
サイレンサーとエキパイの結合部分から排気漏れしないようにするため使用しました。
硬化し始めるまでには時間はかかりませんが、記載に従うのが無難だと思います。
使用した後は排気漏れがなくなりました。
安いのでオススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アローロのエアフィルターは汚れたら交換するタイプです。
しかし、結構金額するんですよね、純正部品は…。
なので、今回はデイトナさんのターボフィルターを使わせていただきました。
画像はすでにターボフィルターを装着してありますが、純正はフィルター部分が蛇腹のペーパーフィルターです。
それを画像に移っている台座から切り取って、ターボフィルターを
代わりに固定してあります。
さすがにこちらの方が吸気効率がいいようで、少々燃調が薄くなってしまいました。 MJ2番上げで対応してます。
もともとアローロは車重があるので加速はもっさりしてますが交換後はいくらか加速もよくなっているようです。
性能もそうですが、今回はコスパが素晴らしい。
今回購入した1枚で、アローロのフィルターは6枚は作れます。
しかもフィルター洗えそうですし…。
純正の2分の1~3分の1程度の出費で済む計算です。
しかも純正だと代理店に頼まないと入手しにくいですしね。
まだセッティングは完璧ではないですが、おおむねいい感じに
使えることが分かったので、今回とても満足しております。
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3.0/5
色々商品を出しているデイトナなので、ある程度期待できるだろうと
思い、添加してみました。
が、300km走行しても変化せず・・・少し期待しすぎました。
ですが、ガソリンの凍結を防ぐ効果はこのデイトナだけなので、
そこが持ち味じゃないかなと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
モリブデンやシリコンといったグリスはバイクには欠かせない
グリスです。(シリコンはスプレーで済ませますが・・・)
容量があまりないのが残念ですが、この3点があれば色々こなせます。
パッケージデザインもなかなかです。
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4.0/5
以前（10年前）に購入したシリコングリースが無くなったので購入しました。
自分のバイクのメンテ用ですので、またまた何年も使い切れずに残るのが嫌だった為、以前使っていた物より少量なこれにしてみました。
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4.0/5
バイクのブレーキ周りやその他可動部のグリスアップに最適です。シリコン系なのでゴム類にも使用出来ますし非常に使い勝手が良かったです。是非おすすめします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
20Lに1本でこの価格は高いなーと感じました。
容量的にバイク向けなので、数回に分けて添加しました。
変化しませんでした。
クリーンになっていることに期待して、他の添加剤と比べて10、000kmごとに入れるのが望ましいとありますが、それだけ持続力があるのかなと感じました。
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3.0/5
グリップ交換の際に使用しました。
成分がグリップに最適とか書いてあったのですが、正直詳しいことはわかりません。
使う量はちょっとにしないとあとあと大変になるので気をつけてください。
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