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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29827件 （詳細インプレ数：28518件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
愛車ZZRのフェイスにZX-9Rのヘッドライトを移植した際、
パテ埋めし、サーフェーサの後、MCペインタで仕上げました。
・純正のカラーを遜色無い仕上げにできました。
・塗装のテクニックが少し要ります↓
＜熱めのお湯に漬けて温めておくと、噴霧が細かくなり、液垂れしにくいです＞
＜スプレーは一方向へ吹いて、何度も重ね塗りをする＞
・ちょっと練習しておけば、誰にでも簡単に色を塗ることができます。
・価格もセール時に買えば、1本1000円程度で助かります。
・たくさんの色があるので、愛車のオールペイントでは好みの色にしてやることができます。
・耐久性も高く、上にクリアを厚く吹いておけば、綺麗な色を保持します。
塗装してから5年ほど経ちますが、今も剥がれたりせず、綺麗な色ですよ^^
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
外装のカラーチェンジのために購入しました。
塗装の乗りがよく、純正とほぼ同じ色になりました。補修塗装には最適だと思います。
ただ少々値が張るため、星4つとしました。
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3.0/5
いろいろな箇所に使えると思い購入しました！
難点を言えば量が多すぎます！でもデイトナの商品なので安心して使えると思います！
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4.0/5
純正ステンレスマフラーはヤケが目立って気になりますが、ヤケ取りの作業は疲れるので、酸性で効果的な本製品を選択しました。
写真はサイレンサー部分ですが、力を入れずにきれいになりました。黒テープより手前（右）半分が未施工、奥（左）が施工済みです。
写真ではわかりづらいですが、簡単にきれいになりました。
しかしこの後、特にヤケがひどいエキパイ部分にも取りかかりましたが大変でしたので途中で断念しました（笑）
あまり期待せず、ちょっと力が要らない研磨剤と考えた方が良いかもしれません。
注意書きにもあるように、酸性ですのでゴム手袋をはめて作業した方が安心です。
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3.0/5
プログリップを固定するために使用。
練り合わせるタイプではないので、割と気軽に使用できます。
デイトナでも、溶剤に弱いプログリップ『GEL』の使用に最適です。と謳っているので、プログリップの固定にはコレですね！
完全硬化24時間を守ってグリップを固定し、使用1年経過していますが、ズレもなく回転してしまう事も無く、まったく問題ありません。
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4.0/5
自作フューエルタンクに取り付けしました。
可もなく不可もなくです。
ただ、ガソリンを抜いて長時間放置しておくと残っていたガソリンが固まっていてつまりそうな気がしました。
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5.0/5
グリップ交換のため、購入。
スクレパーもついていて塗りやすいです。
今日施工したので、明日の朝にはがっちりついていることでしょう＾＾
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4.0/5
交換時期であったため赤パットか純正のどちらかで悩んでいましたが、前からちょっと気になっていたのでこっちにしました。
普段街乗り程度の使用ですのでさほど制動力は必要ありませんし、どちらかといえばコントロールしやすい方が助かります。
まだ慣らし走行中なので、これから調べていきたいと思います。
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4.0/5
MTバイクで言うチェーンに当たるパーツです。
私は1万キロの毎に交換するようにしています。
一応強化ベルトということなので、耐久性は純正より高いのではないかと思います。
必要不可欠な消耗品ですので、定期的な交換は必須です。
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4.0/5
値段が安く、お手頃です。
バイクの配線をいじる時に、活躍してもらいました。
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