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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのメンテナンスのインプレッション (全 1450 件中 941 - 950 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

4.0/5

★★★★★

250SBをKLX仕様で乗ってます。
DRC:デュラスプロケット46丁を購入した際に
こちらの商品も購入しました。

表面処理がなんにもされていないので見栄えはよろしくないですが林道仕様なので気にしません(^^;

純正だとネジロック剤が塗られてたりするんですがこれは何も塗られてませんので
気になる方はネジロック剤をつけて使用してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/28 18:25

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黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

5.0/5

★★★★★

250SBをKLX仕様で乗ってます。
林道を走るためノーマルよりも
加速重視にするために交換しました。

F14 R46で使用してます。
林道や街ち乗りで加速もよく
高速では100キロで走るのも苦になりません。
鉄なので重たいかと思いましたが
肉抜きされてるのでとても軽く感じました。
何よりも安いのがありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/28 18:18
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とむくるうづさん 

初めまして。ご質問ですが、純正ボルトで固定可能でしたか?

黒オフさん 

初めましてとむくるうづさん、私は純正のボルトを外す際に舐めてしまったので、
DRCのスプロケットボルト/ナットを購入し使ってます。
純正より安かったのが決めてでした(^^;

ルッチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シグナスXSR )

1.0/5

★★★★★

ボアアップ混合用にと購入したが、キャップ(キャップ内パッキンも)の作りが悪くナナメに閉まったり…ちゃんと閉めてもメットインの中でこぼれていた…改善を求む

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/27 07:03
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

左が純正(5000K走行)、右がDRC新品です。

Oリング・ガスケット類は付属なし。
純正と比べて濾紙面積が広いのが見てとれます。
価格が安く、コスパにも期待できます。

あとは次回の交換時の様子次第ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/24 21:41
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青色単車さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

作りも悪くありません。値段相応。ハンドガードつけてれば、レバーも殆どおりませんし、安くで販売されてるので助かります。純正は、曲りますが、こちらのはポキリと行くことが多いようです。折っても、すぐ注文でき、安い。趣味ならこれが揃えば十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/23 06:46
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青色単車さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

トレールのオイルフィルターは、安いものもありますが、レーサーのフィルターは最低でもDRCさんのこのフィルターくらいの値段がします。価格的にはここが最低ライン。性能的には十分だと思います。交換時見てみるとスラッジもしっかりとってくれているようです。
ガンガン交換する部品ではありませんが、それでもレーサーなので頻度は高くなります。安いにこしたことはありません。もうちょっと安くてもいいのでは?ということで、星4つです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/23 06:23

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ikueloveさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

DRC製品だからなのか、WR250Rのオイル交換量に最適な容量だったので購入してみました。
品質はそれなりだと思いますが、オフロードバイクには使い良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/12 09:06

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

5.0/5

★★★★★

以前は貰い物のリフトスタンドを使っていたんですが、安定性が悪く少しでもバランスが悪くなるとスタンドが下がってバイクが倒れて大変なことになることが多々ありました。最近、そのようなことがあり思いきって買うことにしました。
到着してビックリしたのが軽さです。軽すぎるくらい軽くてビックリしました。細部の作り込みもしっかり作られていて購入して良かったと思いました。
バイクを置いたときの安定性も抜群でなぜみんなこれを使うのか今さらわかりました。
かなりオススメですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/09 11:14
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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカー250のスプロケットを交換する際に、もともとついていた純正ボルトはさびてしまっていたので、純正の代りに交換しました。

品質は全く問題ないと思います。
古いボルトをそのまま使うより、見た目もリフレッシュされていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/07 20:28
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ぺろりんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーク | XRM125 DS | テネレ700 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

というかダートフリーク製品ならもっとピカピカしてないと!!

他のレビューでも書かれてますが、表面処理がなんもされていないので見栄えはよろしくないです。
オフ車ならすぐ汚れるから気にならないでしょうが、モタ乗りさん達にはお勧めしないかなぁ

純正だとネジに最初からロック剤が塗られてたりするんですが、こいつは別途必要ですので注意してください。

なんでピカピカしてないんだろうなぁ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/07 14:40
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