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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8790件 （詳細インプレ数：8455件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
サイトの適合車種でDT200WR（3XP1）に適合することを確認して購入しましたが、
ピストンを押す部分の位置が異なり、使用できませんでした。
気づいたときには購入後30日過ぎてしまっていたため、連絡手段もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
こうやってしっかりと消耗品をラインナップしているキジマさんに感謝です。
ほしいときにすぐ手に入りますし、今回も、オイル交換と合わせてフィルター交換しています。
頭にナットが付いているK&Nは整備しやすいですが、値段が・・・。
キジマオイルフィルターは値段も安めでしっかりとした作りなので申し分なしです。
難点はやはりフィルターレンチですかね。自分は色々なサイズに対応できるチェーン式を使っています。
そのほうがおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
小排気量エンジンには良いかも知れない。
気筒容積400cc以上では小さいかも知れない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
径、形ともに純正品と同じなので交換はすんなりです。
ただ取り外し用のカップが専用品なのでカップも購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
グリップヒーターを初導入時に専用のボンドも必要とあり購入した
サラサラの液体で粘度はほとんどない
耐熱ボンドらしく数年間は外れることはなかったが
別途ウルトラ多用途ボンドで固定してみたところ、全く問題なかったので耐熱ボンドの必要性は薄れた
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ケーブルの輪っか側（レバーと連結するカラーをはめる部分）の穴加工が雑で、付属のカラーが通らないほど小さい穴となっていた。ドリルで穴を１mmほど広げる加工を施し取り付けに至ったが、無駄な作業時間が発生したことに憤りを感じ投稿しました。しっかり検品してください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ラジエータータンクのホースを固定するために購入
バンド部分がダブルになっていてしっかり固定してくれてる
装着はネジをドライバーで回すだけ
できればサビにくいステンレス製の方が良かった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
RGV250Γ(JJ22)の持病であるオタフク対策のためのホースに使用しました。
しっかり機能しているのか確認したかったので半透明の耐油ホースを探していました。
在庫があり比較的安価だったので劣化することを承知で購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
まぁよくある耐油ホースです。
中の状態が確認出来るのは良いですがどうしても経年劣化が早いです。
ホースクリップは説明の通り2個付属してきました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キタコのものを使ったことはありますがまぁそんなに大差はない感じです。
いずれは劣化してカチカチになるものなので、そんなもんだと割り切っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
いずれ劣化してくるのでカチカチになる前に交換しましょう。
【総評】
耐油ホースとしては安価なので気軽に使えます。
中身が確認できるメリットがあるものの劣化すること前提で使うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
取り外しが楽かと思い、クリップ大きめのこちらをしようです。ステンレス製で10個入りなのでコスパ的には悪くないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この商品は他のコンパウンドではあまり聞かない塑性効果に真価があるかと思います。ある程度深い傷(塗装面までいかない程度)でもほぼ隠蔽できますが、正直、そこら辺のサンドペーパーとコンパウンドでも同様の効果は得られます。コンパウンド系の削ってる感じが嫌な人は塑性効果があるこちらは精神衛生上いいかも？です。ペーパーと液剤２本とウェスのセットですが、あくまで狭い範囲の使用を前提にしているようでコンパクトです。また、コンパウンドは少しずつ少しずつ磨きながら均一に仕上げるタイプなのでかなり根気が要ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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