KIJIMA:キジマ

タンク下部のハーネステープが半年で劣化したのでちょい高めだがこれを選択。
結果としては概ね満足できる質感(実際に届くまでE社の結束テープのようなゴワゴワしたものだとイメージしていた）
粘着力も確かなもので一度貼ったら中々剥がせないのでタフな所にも使用できるのが良い。
一気に巻くより千切りながら少しずつ補強していくというやり方が合っているように思います。

ただし、柔軟性は無いので可動部には使えない。可動部に使うならセルラップ巻いて固定用にこのテープといった使い方が良い。

少々変則的な使い方になるが、スポーツバッグの軽度のほつれ等の補修にも使える。

防水性については明記が無かったが、常に水に浸かっているという状態でも無ければ十分な防水性は期待できる。

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何回かのキャブ調整中、フロート室にすごく小さいゴム?の欠片を発見。色々と調べたけど出所がわからないのでフィルターを付けることにしました。

今回はカブです。ホース内径があう物、小ささと軽さ優先でマグネット無し、と言うことでこの商品にしました。
金具等は付属していませんので自分で用意する必要があります。取り付け自体は簡単、レッグシールド内でも周囲のラインに影響しませんでした。
初めてフィルターを付ける人は取り付ける金具やタイラップの飛び出している部分を他のラインに当たらないように注意すれば良いと思います。

この商品の仕組みはオーソドックスな網式です。アクセルをガバ開けしてもガソリンが普通に通過してくれてエンジンが咳き込むこともありませんでした。

商品外観の仕上がりも良いです。
フィルター本体にメーカー名と燃料の進行方向が表示されています。表示はシール等ではなく浮き上がり細工です。シールだと剥がれたりエンジン熱で汚くなりますので浮き上がり細工は良いですね。

商品はしっかりパッケージに入れられて検印がされていました。危険物関連の商品なので必要な事だと思います。
買う方としてはこういうのが嬉しいのです。過去に別サイトで購入した別メーカーの輸入品がビニール袋に入っただけの状態で送られて来たことがありました。

今回の取り付け原因は結局わかりませんでしたが燃料ラインからの異物混入では無いことが今回の商品取り付けでわかりました。透明なフィルター、網式の内部が見て異物確認できるのもこの商品のメリットだと思います。

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旧車にはあってると思います。レバーの長さがあと１０�o長ければ使いやすいと感じます。

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電源の分岐用に使用する為に使用です。
110型の2Pコネクター、ピンのセットですが、他の安い物でも接続出来れば十分でした。

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純正より安価なのでこれしか使ってません。
純正と濾過性能の比較は出来ませんが、問題はないと思います。

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ソフテイル。純正同様問題なく使用しています。

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安価なものなのでオイル交換時に変えるのが吉かと。
なんてことはないOリングですが…KTM用が市販されているのはとても助かります。

ストレーナー用だけが一つ入りなのは何か理由があるのかな？
ま、安価なものなので、二つ買っておけばいいのですが。

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【使用状況を教えてください】
・距離：上限6,000km（オイル交換2回に1回）ごと。サーキット走行後はもうちょっと早め
・片手で数えられないくらいには交換した気がする
・使用オイルは下が0W-30、上が15W-50。基本的には10W-40を使用

【使ってみていかがでしたか？】
・マグネットありを使い続けているものの、交換時は直ぐそのまま捨てるためマグネットなしのフィルタ群との違いは体感できなかった
・純正と同じフィルタレンチがそのまま使用可能で工具の追加購入とかはなかった
・取付け部のOリングにはエンジンオイルを塗ってから取付ける必要があり、純正よりは一手間掛かる
・内部構造を確認したわけではないが、オイルが原因のエンジントラブルとかはないため怪しいものでもない気がする

【他商品と比較してどうでしたか？】
・YAMAHA 5GH-13440-50（https://www.webike.net/sd/25727395/）：マグネットがある分、本製品の方が値段が高そうなイメージだが何故か本製品の方が安い。前述の通りOリングに最初からグリスが付いてた気がする
・K&N KN-204 （https://www.webike.net/sd/9396257/）または（https://www.webike.net/sd/19861663/）：フィルタレンチ不要で交換できるため本製品より手間が少ない。マグネットも本製品のみ。価格は純正より更に高い

【注意すべきポイントを教えてください】
・Oリングにオイル塗布するくらいじゃないでしょうか。ならし以降、もはや純正より遥かに使用しているもののトラブルも特にはないので


大抵のバイク用品店には置いてあり、ネットショップでも並んでいる事が多く入手はかなりし易い。マグネットがあるにも関わらず純正より価格が安い不思議な製品だが7万km近くまで走っているR6の大部分を受け止めるだけの性能はありそう

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【使用状況を教えてください】
Af09に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
KIJIMA製なのでないよりはマシかと^^;
【注意すべきポイントを教えてください】
ホースのΦ数を確認してからの購入を勧めます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バリエーションも豊富なのでKIJIMA製でいいかと…。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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今日の朝頼みましたが無事にキャンセルします。

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