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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
ボヤッとした効き味の純正と比べ、スッと止まる印象。
コントロールし易く、コストパフォーマンスは上々だと思いますよ。これで耐久性に富んでいると最高ですが、まだどれ位持つのかわからないので、☆4つにしときます。
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5.0/5
同じくKITACOのLショートレバー＆ホルダーと同時購入。
自動遠心クラッチのシャリーをマニュアル化するにあたって必要になりました。
購入する際、長さをどれ位にするか少々悩みましたが、
モンキー純正長より20cm長いこちらの商品にしました。
実際取り付けたところ、少し長いかな？くらいで取り回しも特に問題ありませんでした。
アウターがステンメッシュなのも耐久性がありそうで、
気に入っています。
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2.0/5
こちらのステンワイヤーは量が結構あるので
使い出があるのですが、
アールズやデイトナから出ている物と違い
1回1回蓋を閉めないといけません。
そうですワイヤを取り出す穴が開いてません。
そのため蓋を開けるたびにワイヤーが飛び出したり、ワイヤーが蓋のネジに噛み込んだり、しました。
めんどくさくなって蓋開放したまま使うとワイヤーがバラケでしまって、元どうりに戻せません。
ぐちゃぐちゃに絡まって、お祭り状態になり、廃棄しました。
買った当初から
蓋にデイトナさんのみたいに穴を開ければ
こんなトラブルなく使えたと思うのですが、
まったく取り出すことを考えてない、容器ですのでこれを買う方は最初に取り出し穴あけを忘れずにするといいと思います。
量的にはデイトナさんのよりも多いのでしょっちゅう使う人はこちらを使う方がいいと思います。
デイトナさんのは使いやすいのですが自分の場合すぐ無くなっちゃいましたんで、今度はまたこちらをまた買って見ます。
ホントはバイク屋さんで使ってるアールズの奴がいいけど高いので毎回パスしてます。
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1.0/5
交換前より、明らかにブレーキが効かなくなりました。
思いっきりブレーキレバーを握っても、ロックしなくなってしまいました。かなり不満です。まぁリアブレーキだからいいけど…。
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同タイミングでエキパイとマフラーを購入、交換の為購入しました。
もちろん取付け問題無し。
排気漏れ等も無し。
メーカーも信頼できますので愛用しています。
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5.0/5
とりあえずマフラー交換時の必需品ですね。そんなに頻繁には使いませんが、安価なのでマフラー交換時は必ず新品を使用してます。
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4.0/5
FORZA(MF06)WRの純正の組み合わせでの、2段加速および加速の悪さの解消のために購入。
27gとの組み合わせせで、加速も良くなりました。
耐久性については不明です。
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5.0/5
メンテナンスの一貫として購入です。
他社のと違い純正パッキン付なのが嬉しかった。。
もちろん体感はできませんが、必要不可欠な品です。
また他の品と同時に購入します。宜しくお願いします。
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エキパイは、何かと外すことが多いので予備品として多目に買いました。純正品だとビニール袋入りですが、プラスチックのパッケージに車種名が記載してあるので他車種用との見分けが簡単で助かってます。
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5.0/5
ナナカンパニーのマフラーを装着するにあたり、エキゾースト・ガスケットを新調しました。
寸法、材質、形状、価格、どれを比較しても、こちらの製品に競合する製品は存在しないでょう！！
スーパーカブ110の純正品よりもしっかりした製品でしたので、頼り甲斐のある製品です！！
マフラー交換をするならば、こちらの製品を入手すべき絶対王者的存在の製品でしょう！！
こちらの製品を一言で表現すれば、『マフラー交換にはお約束のパーツ』であります！！
※）小生は、工具箱に予備のキタコ性製ガスケットを補完することは、『お約束』なのであります。
超お薦めです！！
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