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K&P Engineering:K&P エンジニアリング

K&P Engineering:K&P エンジニアリング : 【補修・オプションパーツ】Xリングタイプ1(Oリング)

￥330 (税込)

シャゴさん（インプレ投稿数： 5件 )

これで安心です

利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5
機能性	5

最初からついていたパッキンがオイル交換５回目で切れて、予備のパッキンに変えました。
自分の取り付けが悪く、次回オイル交換時にパッキンに異常があっても、また予備があるので安心してオイル交換を行えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/03/24 18:48

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KEMITEC:ケミテック

KEMITEC:ケミテック : スポーツ走行高性能クーラントPG55 RC

￥3,584 (税込)

のこしゃんさん（インプレ投稿数： 5件 )

微妙に足りない

利用車種： GSX-R1000
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	2
容量	3
冷却性	3

車検の際に交換しましたが、量が若干足りなく、リザーブタンクのLOWにギリギリ届きませんでした。
今までのLLCと比べ、いいお値段なのでこの微妙な足りなさは非常にツライとこです。3リットルあれば余裕なんですけど。
性能面では水温の上がりは早く感じましたが、下がりはそれ程効果があるのかな？って印象です。
ただ液色が紫色で高価な物を使ってるんだという満足感はあります。
量が足りないと2個買う必要性があり、値段もそれなりになってしまいますが、同じケミテックの車用だと同銘柄の4リットルで販売してるようなので、バイク用を2個買うよりもそちらの方が安価でお得かもしれません。
液色も違く、バイク用とは書かれていませんので自己責任になりますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/08/22 15:53

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : スペシャルボス

￥6,068 (税込)

katopanさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ZX-25R )

ジャパンクオリティ

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
使用感	5
取り付けやすさ	5

今まで使用していたjトリップのフロントスタンド問題なく使用していたのですが、jc92グロムを持ち上げようと思い作業に入るが、ヘッドライトがぶつかり無理、ハンドルフルロックだと使えるが作業せいが悪い、ヘッドライト脱着すれば使用出来ますが…？バイザーを付けてる為面倒！自作も考えましたが、材料、加工時間に見合わず、金額が高いですが購入致しました。作業がしやすい
何の不具合もなく問題解消しました。またゴールドアルマイトでカッコいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/09/24 09:41

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : レバーグリップ

￥827 (税込)

頭チョイ悪オヤジさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CROSSCUB [クロスカブ] )

取り付け時に切れてしまいました。

2.0/5

★★★★★

夏場などレバーが熱い時があるので、購入しました。水分を十分に含ませ少しづつ取り付けていたら、切れてしまいびっくりしました。高い品物なのだからもう少し頑丈な製品をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2016/04/11 09:57

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ショートローラーリアスタンド (V受けセット)

￥23,069 (税込)

エヌアールさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： NSR250R | Z900RS )

とても使いやすく一人でも軽々です。

利用車種： NSR250R

5.0/5

★★★★★

とても使いやすく、自分は250ccですが一人で簡単に使用できます。ローラースタンドではチェーンの清掃も面倒くさく、億劫になってましたがこれがあると楽々です。長期保管によるタイヤの変形も防げるので勝手よかったと思います。フロントも欲しいなぁー

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投稿日付： 2016/03/26 15:52

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SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

スプロケット交換したい方に

5.0/5

★★★★★

リアスプロケットの歯数を変更したい場合に、ノーマルだとセンターナットを外して作業しなければならず結構大変です。
ですが、このスプロケットキャリアを使用すればカンタンに交換が可能です。スプロケットは専用品を別途購入が必要になります。
それと交換しても隠れてしまうので目立ちません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/02 16:52

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥770 (税込)

マジェさん（インプレ投稿数： 5件 )

使いやすいです。

4.0/5

★★★★★

通常、ウエイトローラーには取り付けの時，「向き」が決まっています。
この商品は、取り付け向きがありませんので、何も気にせずに取り付け出来ます。
メンテナンス部品でもあり、チューニング部品でもあるウエイトローラーですから、手間が少なくなりますので、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/30 19:21

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V125のりさん（インプレ投稿数： 18件 )

フィーリング改善

5.0/5

★★★★★

純正プラグがチャンピオンRG4HCXで電極突き出しタイプで、適合表からNGK CR8EKBを以前取付、フィーリング悪化した為、現在7000Kmまでチャンピオンの純正プラグを使用してきました。NGKイリジウムプラグの適合が無く、デンソーはイリジウムプラグ適合があった為、今回購入。しかし電極の点火位置がデンソーの方が2?低く、性能低下するかもと思いながら取付。走行フィーリングは低速から全域でトルクがあってスムーズな感じになり、大満足。燃費も良くなりそうな感じです。スポーツシティ乗りの方に超おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/27 17:45

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