RZ50にNGKプラグ[BR8EIX]の代わりに装着しました。
このMAXFIREのプラグには売り文句どおりの性能を発揮してくれてとても感謝しています。
多少ですがトルク感があがりました。また、最高速もわずかながら伸びました。
まとめると

良い点
・微量だが車体性能が上がる

悪い点
・比べるものではないがNGKプラグより値段が高いため、気筒数が多い車両では購入のハードルが高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルとの差は体感できず。熱価を９番の物に上げてみても効果はなかったです。へたってきたエンジンには効果ありそう。。

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始動性が格段に向上！
気温５度以下で、殆どかからなかったエンジンが、一発で・・・
アイドリングも安定してる。
エンジン音、排気音ともに若干変わったような？？？
吹け上がりは鋭くなめらかに変化、燃費は来春まで分からんですね~、雪降って冬眠です＾＾；
値段と何キロまで持つか分からん耐久性で四つ★でし！
始動性悪い方はお試しあれ！

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う~ん、どうなでしょう！？ツインコアプラグコードも同時に変えたのでプラグだけの評価じゃないですけど・・・。
以前よりは始動性とアイドリングが安定しました。後、
中域からの加速の伸びが軽くなりスムーズに高域まで
吹け上がるようになりましたよ！これ確かに。

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私の住んでいるところは冬の間はオフシーズンになり、バイクに乗ることは出来ませんので、時どきエンジンを掛けたりメンテナンスをしたりして、春まで首を長くして待っています
ノーマルからこのプラグに変えてからは、たまに掛ける時の始動性が凄く良くなりました
ただでさえ掛かりづらいと言われているＤトラですので、バッテリーを充電しながらやっと掛けていましたが、変えてからはセル１~２回で掛かるようになりました
バイク購入店でもイリジウムプラグについては否定的でしたが、試してみて大正解でした
お勧めですよ

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プラグ交換してから早朝のアイドリングが安定しました。走行中のパワーは体感できていません。駆動系をメンテしてから最後にプラグ交換した方が妥当だと思います。

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デンソーと非常に迷いましたが、耐久性という点でとりあえずこちらを購入しました。
つけた感じですがノーマルより始動性は向上します。ただし走行に関しては交換前のノーマルプラグが新品だったこともあり正直変化はありませんでした。
自己満足レベルの性能向上より上は求めない方が良いでしょう。
効果は値段相当だと言うことか…

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ノーマルからの変更でしたが、特に違いは感じられませんでした。でもシングルの場合は差額もそんなにかからないので、買ってみてもいいと思います。

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シンプルなデザインですが頑丈です。

イリジウムプラグは寿命が来ると(それまで待つなって？)、前兆なく着火しなくなるので、予備プラグの携行をお奨め致します。

ロングツーリングには予備プラグがあった方が良いでしょう(出かける前に変えろって？)。まさかの時があるかもしれません。

単気筒バイクの人にはお奨めです。ゴールドウィングに乗ってる方々、6個買いますか？

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安心のNGK！安い上に長持ちですね！
イリジウムと比べたらソレはまた別ですがセッティング出し等かなりこのプラグが必要ですね！
イリジウムはかぶったら終わりらしいですから。
それにイリジウムはあまりみえないからね。
まずこのプラグでじっくりセッティング出してからイリジウムがベストですね！
自分はそうしてます！

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