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ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 1776 件中 31 - 40 件)

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cbr乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

丁数:14T
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

交換時困ったらこれで問題ありません。
耐久性も良いのでツーリングに使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 10:30

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かっつんさん(インプレ投稿数: 34件 )

丁数:16
利用車種: MT-09 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 純正

    純正

  • 交換後

    交換後

【使用状況を教えてください】
 主にツーリングメインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 サンスター製なので品質は間違いないかと

【取付けは難しかったですか?】
 スプロケを止めている30mmのナットを緩める。
 当たり前ですがこれから始まります。カバー類の取り外しはすんなり外せるんで、大きな問題ではないです。
 この30mmナット、160Nmで締め付けられている上にネジロックも塗布されてます。
 リヤタイヤ接地+リヤブレーキの状態でカシメ部起こして、インパクトレンチ使えばすんなり緩みましたが、
 インパクトなかったら多分1人では厳しいかなぁ…
 
 締める際も、前後タイヤ接地+前後ブレーキ+ギア1速の状態までやって規定トルクかけられる感じです。
 トルクもいきなり160Nmではなく、100→120→140→160って感じでちょっとずつ上げるといいと思います。
 
 締めたら最後はナットのカシメ部をボルトの窪みに凹ませて完了。

【使ってみていかがでしたか?】
 まだしっかり走れてないですけど、520コンバートのおかげで車体の押し引きは少し軽くなったように思います。

【付属品はついていましたか?】
 フロントスプロケットのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
 期待外れではないですが、最初、取り付け方向に迷いました・・・
 サンスターは基本、刻印がある方を外に向けるみたいですね。この商品は回転方向の矢印もありますね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 ・自分でやってみたい方はインパクトレンチはあった方が良いです。
  最近のは電動でも最大締め付け300Nm(緩めは最大締め付けの倍?)あるんで、ナット緩めるの一瞬です。
 
 ・スプロケの取り付け方向は、回転方向の刻印もいいですけど単純に「OUT」とか書いてあるともっと良い!
 
 ・純正は消音のため?スプロケに樹脂みたいなものがついてましたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 01:52

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

丁数:13T
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパで選びました。
耐久性には問題ないし、
その日のシチュエーションに合わせて
ドライブスプロケットを交換しようと
複数購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 11:29

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へっぽこぺいんたーイケピーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム )

丁数:16丁
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段、納期、梱包、品質とも大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/16 06:03

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へっぽこぺいんたーイケピーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段、納期、梱包、品質とも大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/16 06:02

役に立った

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へっぽこぺいんたーイケピーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段、納期、梱包、品質とも大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/16 06:01

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
トリッカーのフルサイズ化に伴いギア比を変更するべく購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
別の車両でも使用していますので期待を裏切らない質感でイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
車種によると思いますが、トリッカーはインパクトが必要でちょっと手間でした。普段から自分で整備を行う方にとっては楽かと思います。トリッカーに乗っている方で、あまり自分で触らない、もしくはインパクトをお持ちでない方はちょっと苦労されるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
フロント14T、リア50Tにしましたが、山を走るのがとても楽しくなりました。
私は通勤にも使っているのですが、高速巡行は辛くなりました。80km出すのが限界かな..回せばもっとスピードは出せますが、大分回さないとダメになりました。
通勤や林道ツーリング、またはクローズドコースも走るという方はまずはこの組み合わせで試してみるのも悪くないと思います。

【付属品はついていましたか?】
ありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
期待通りです。もうちょい安いと助かるかなと..

変えるなら周りの純正部品やチェーンもリフレッシュすると気持ちいいです。

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投稿日付: 2026/04/16 00:31

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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

丁数:14
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

 普段使い グロムカップサイズのタイヤに交換したので
 14T 36Tでバランスを戻した


【届いたものはイメージ通りでしたか?】

 はい

【取付けは難しかったですか?】

 超簡単

【使ってみていかがでしたか?】

 グロムカップサイズの外径補正用でレシオ的には的に入っているが
 外周が重いせいか、意外と加速でパワーを食われている


【付属品はついていましたか?】

 フィきシングプレートとヘキサゴンねじ2本
 基本、純正を流用するので使うことなし
 純正のほうが出来が良い


【期待外れな点はありましたか?】

 フィキシングプレートはおまけ程度で使うことがないので
 個人的には無駄になる
 プレートはかなりコストカットされた仕上がり


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望


 グロムカップタイヤサイズの補正用なので15T,38Tから14T,36Tとした
 計算的には大体この比率で適合

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投稿日付: 2026/04/12 15:15

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うるるさん(インプレ投稿数: 8件 )

丁数:16丁
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ツーリング仕様にカスタムのひとつに

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 23:39

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羊の皮を被ったヤギさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | XR250モタード )

丁数:17
利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 無交換スプロケットカバーを外すと案の定の汚さ

    無交換スプロケットカバーを外すと案の定の汚さ

  • スプロケットカバーにも、ルブと砂利•ホコリの塊が…

    スプロケットカバーにも、ルブと砂利•ホコリの塊が…

  • 予想以上に減っていたドライブスプロケット。

    予想以上に減っていたドライブスプロケット。

普段は見ることの無いパーツだからこそ、信頼のおけるブランドの安心感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/09 22:49

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