TLM220Rに使用。
通常のフォークオイルで見る範囲の下限である5Wより更に柔らかい2.5Wを購入。
あまりのサラサラさに若干不安になりましたが、動き自体はスムーズに感じます。
粘りの効かなさそうな古い車両正立フォークでもイケるのか楽しみです。

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初エステルコアでした。
TM Racing EN250Fiに使用。
2012年のバイクなので、ちょっと贅沢かなと思いつつもレーサーということでこちらを選びました。
特徴的な黄緑のオイルが、入れすぎでドレンホースが吹き出した時は心臓に悪いなと感じました。
ただオイル自体の匂いがかなりケミカルな感じで、オイル臭さが嫌いな人には良いかも。
性能としてはシフトフィールはいい感じです。
特にタレも感じられず価格は伊達じゃないなと感じました。

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TM Racing EN250Fiに使用しました。
パーツリストに純正部品として指定されているフィルターだったのでこちらを使用。
めちゃくちゃ不安感のある適合情報ですが、しっかり適合しました。
性能については並かなといったイメージです。

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【使用状況を教えてください】
TL1000Sに使用
【使ってみていかがでしたか？】
バラで買うと忘れがちなどこかしらのパッキンがすべてセットで入っているので、作業中に買い忘れに気づく悲劇を防げます。
実際オイルフィルターを買う際に車種設定がある場合は迷わずこのセットを選んでいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フィルター自体は一般的なもので特に他社との違いは感じません。

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あまり情報のない中、トライアンフ　スクランブラー1200に使用しました。
特に問題なく取り付けできました。

ジクサーのオイル交換にて使用しました。
セットになっているので別途Ｏリングのサイズが何だったか考えなくてよいのがいいです。
私みたいな素人でも簡単に交換できました。

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メーカー純正品としては安価で良い商品だと思います。

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パノリンを使用していましたがまさかの国内終売！
色々調べたらこれが中々良いとの話で使用してます。
上までよく回り快適です。

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やっぱり純正は安心ですね。いつもこれです

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大分オイル漏れしていたから交換後は少し硬めに感じるくらいしっかりした感じです。純正指定なので安心。

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