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4サイクルオイルのインプレッション (全 6827 件中 41 - 50 件)

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なのかなさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z125 プロ | TZR250R | ZX-10RR )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

流石のモチュールかと思います。
まだ交換してからたいした距離は乗れてませんが、吹け上がりがスムーズになったのは感じました。
ちなみにハイカムを入れたため、前回ならしもあり約300kmでオイル交換しており、よくある劣化→新品の差だけではないかと思います。
値段は安くはないですが試す価値はあるかと思います。

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投稿日付: 2026/08/15 14:31

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six-stringsさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョグ125 )

容量:4L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

JOG125とCRF125Fに使用。以前使用していたK社純正オイルは高騰しているうえに入手困難になったため今回 テイト初購入。交換作業の時に感じたのは他社の10W-40より粘度が高いように思います。そのせいかどうかは不明ですが冷間時に発生していたノック音はなくなりました(JOG125)。充分に暖気をとれば高回転でも滑らかですが以前のオイルのようなツキの良さや高回転の伸びは感じられませんでした。高回転型のレース用車両には不向きのようですが一般的な使用なら問題なく使えそうです。耐用性に関してはこれからなので総合的に☆4つ。

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投稿日付: 2026/08/15 07:01

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toppyさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

5000kmでOIL交換をしています。
交換後はギアの入り方がスムースです。
エンジン音も小さくなります。

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投稿日付: 2026/08/13 18:37

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

バッテリーが弱っているのでエンジンがかかりにくい愛車…来月友人宅に行ってガッツリ整備しようと思っているので、まだしぶとく交換していないのですが、このオイルに交換したら一発始動!バッテリー新品に交換したら更に劇的にかかりやすくなりそうな予感!新品オイルなので、当然ですがシフトの入りも良くなりました!お値段もお手頃ですし、良いオイルなので来月誕生日の友人にプレゼントしてみます!

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投稿日付: 2026/08/10 22:15

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cartonboさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 | MT-07 )

容量:1L
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

値段なりのエンジンなので、ガチャガチャ言って動いていました。
この暑さのせいなのか、1時間くらい乗るとシフトチェンジがシブくなってました。
なので、ちょっと固くしてみました。「シフトチェンジはちょっとマシかな?」くらい。
エンジンのガチャガチャした感じも少しマシ?に。

もう一つ固くしてみようかな?

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投稿日付: 2026/08/10 20:19

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manzoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | YZF-R9 )

利用車種: YZF-R9
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

天下のMOTULさんが世に送り出す新製品
悪いわけが無い、と思って信頼してます
実際の効果を体感するのはこれからですけど
アイドリングはノイズが減って気持ち静かになった気がします

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投稿日付: 2026/08/09 04:24

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QBさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

BMW純正オイルが入手困難になってしまったので急遽購入しました。
使用した感じは全く問題なく使用できています。シフトフィールも吹け上がりも純正と変わりありません。
パッケージも良くできており、ジョッキにに移さなくても直接エンジンに注げて便利でした。
パフォーマンスも問題なく、交換しやすくコスパに優れたエンジンオイルです。今後もBMW純正オイルが購入困難な状況が続けばまた購入しようと思います。

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投稿日付: 2026/08/08 09:02

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まーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

たまに売り切れなります
モンキーで800?1000キロ位でタッチが悪くなり始めるので交換してます。

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投稿日付: 2026/08/06 21:39

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じょにぃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

容量:1000ml
利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

以前使って他のオイルも使ってみましたが、バイクの声が聞こえたかのようにこのオイルが頭に浮かんできませんでした。
今では元気に走っています。

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投稿日付: 2026/08/06 00:02

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アンコちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

オイルも高くなって、色々悩んだ使用してみました。色は薄く、性能の割には粘度が低そうでエンジンフィールも軽くなった気がします。少々高いですが、性能には満足です。

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投稿日付: 2026/08/05 07:28

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