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addressv125用に安価なオイルで十分と思い購入しました。
500km走った感想ですが、純正オイルに比べてそんなに変化は感じられませんでした。通勤や街乗り程度の走りならこれで十分かと思います。夏場は粘度を変えて使ってみたいオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

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CB750用に購入しました。このオイルを入れてからレスポンスが気持ち良くなったような気がします。高速などもスムーズな加速を感じましたので非常に良いオイルですね。
また燃費はあまり変化なしでした。

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【2012オイルインプレ】
D-Tracker125でのインプレです。
主に街乗り（通勤）で使用。
新車購入後、走行距離が1200kmを超えたので2回目のオイル交換に使用。
パノリンRACE 10W-50からの交換です。
交換後400km走行していますが、停止状態でニュートラルから1速にいれる時のショックが若干大きくなった気がする以外はそれほどフィーリングはわるくありません。粘度が10W-30になったおかげか燃費は交換前より5パーセントくらい向上しています。
通勤メイン等で、あまり細かい事を気にしない方には充分おすすめ出来るオイルだと思います。（パノリンはとにかくフィーリングが良かったので比較する相手としては悪すぎるかと思います。値段も全然違いますし。）

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【2012オイルインプレ】
マジェスティ125FIに使用。エンジンオイル交換後、たいていは、実際は滑らかになったか分からないけど、なった気がするんです。
このオイルはその「なった気」さえ感じられなかったオイルですが、ホンダが純正で出してる物なので悪くはなのでしょう。可もなく不可もなく普通です。

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【2012オイルインプレ】
近所のかなり有名なシングル、ツインのショップのお薦めでSR500に使っています。冬場は15-50は始動時に重たく温まりが遅いように感じます。また夏と比較してわかりやすく燃費が落ちます。基本的に3000kmで交換してますが一度5000kmあたりで交換したことがありましたがミッションも入り感も変化なく今までのモチュール5100より耐久性が確実に上だと思います。値引きが少ないですがコストパホーマンスは良いと思います。その店のお客のハーレー、ビューエル、トライアンフ、レーサーSR（595、FCRのカリカリ）などにもPSEを使用しています。★4つの理由はまだ試していないオイルメーカー、銘柄があるからです。　それとモトクロス時代に通っていたオフ屋もASHを絶賛していました。お試しあれ！

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【2012オイルインプレ】
1年前までXR100でエンデューロレースに明け暮れていたころに使用していました。中古で購入したときから非力なバイクなのでブン回すし1リットルしか入らないので最高級のものを300Vを選びました。熱ダレ感もなくシフトの入りも良好でした。ただ夏場の泥レースは15-50に変更していました。一度試しに5100を入れましたがフケが300vのほうが良いと感じました。値段が高いので★は4つとしました。

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一度、梅雨の時期のXR100でのエンデューロレースに使用したことがあります。今までは300Vの10-40と15-50を気温、季節で使い分けていたのですがフリクションがかなり低減されると聞いたので・・。感想はフケは最高です。今まで使用した中でダントツの1番です。素人の私以下友人も感じることが出来ました。しかし6月、泥には勝てず3時間耐久の残り1時間位から熱ダレを感じました。失敗は承知だったので評価が下がるよりも低フリクションに感動しました。このようなベリーハードな使い方でなくオンロードバイクや普通の状況であればかなりグッドだと思います。4気筒のバイクを所有しているならこれですね！是非。

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【2012オイルインプレ】
XR100のエンデューロレースに大体5月下旬から9月下旬かけてに使用していました。（通年300V　基本10-40との使い分け）非力ですが全開している時間が長いのでエンジンへの負担はかなりのものだと思います。温まりは時間を要しますが熱ダレの心配なく油膜切れの心配なく安心して使用していました。4時間も耐久でも大丈夫でした。レースを年8戦ほどで5、6年使用し店で圧縮比を計測してまらいましたがほぼ正常値でした。店の人も驚いていました。ただ毎レースごとに交換してましたが。今は無きXR100ですが次の購入者は友人なのですが未だOHせずに快調だそうです。★は5としたいですが値段が高いので4としました。

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トライアンフ　スラクストンに使用しています。ディーラーの推奨品でした。低ノイズ、ミッションのカッチリ感に好感をもっています。しかし、価格帯は高めなので、1回のオイル交換に4L近く使うため、財布にはやさしくありません。同じくらいの性能で、もう少し安いものがあれば、そちらに鞍替えしたいです。リッチな方と、ブランドイメージを大切にする人には、お勧めです。（2012オイルインプレ）

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ヤマハSR400に使用しています。交換したばかりの時は、ミッションが入りにくく感じましたが、走っているうちに解消されました。粘度が硬いからか、以前は、某大手バイクチェーン店のオイルを入れてましたが、それよりノイズが減り、特に熱ダレがしにくくなりました。気持ち、エンジンも元気に回っている気がします。長距離ツーリングや、空冷エンジンにはおすすめです。価格は、若干高めかなと思いますが、よいオイルです。（2012オイルインプレ）

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