【2012オイルインプレ】
HONDA NSR250R SE MC28で主に街乗りや日帰りツーリングに使用。
ガソリンはレギュラー。オイル添加剤等は併用していません。

安心のHONDA純正オイルです。
NSR250Rも20年近く前のバイクとなり、普通に乗っているだけでも各所に劣化が出てくる時期です。
特に、オイルシール等への攻撃性には神経質にならざるをえません。
そこで、オイルシール等との相性が良いと思われるHONDA純正オイルの中でも、最高グレードの本製品を選択しました。
また、排気デバイス等へのカーボンの付着も防止してくれると聞いています。

吹けあがりは、以前使用していたWAKO'S 2CTと比べると、若干高回転域が重い印象です。
また、チャンバーからのオイル噴き出し量は少し増えました。

では、使えないオイルかというとそうではなく、街乗りやツーリングを目的とした使用なら何の問題もなく使えます。
また、WAKO'S 2CTの約半額で手に入れられる経済性も見逃せません。

NSR250Rは大事にしたいですが、そのために乗らない、というのでは本末転倒だと考え、安価で安心の本製品を使い続けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
YAMAHA TZR50R 4EUを主に短距離の街乗りに使用しています。
ガソリンはレギュラー。同時にWAKO'S FUEL1をガソリンに添加しています。チャンバー・キャブを含めてノーマル仕様です。

納車時にバイク店が入れてくれていたオイル（メーカー等不明）に比べると、若干高回転までスムーズに回るようになりました。
チャンバーからの吹き出しも少なく、テールにオイルが付着するようなことはありません。
コールドスタート時には白煙が出ますが、暖気後はほぼ無煙。
キャブ等のセッティングにもよりますが、ノーマル仕様の我がTZR50Rでは、1Lで2000km弱走りますので、経済性は抜群。

価格も非常に安価で、webikeだけでなくホームセンター等にもほぼ売っていますので入手性は抜群です。万が一、出先でオイルがなくなったとしても、すぐに手に入れることができるというのは、安心につながります。

TZR50Rも20年近く前のバイクになりますので、エンジンやオイルシール等の保護という観点から、これからも使い続けていくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】yamahaのyb-1に。

ちょっと煙が多い気が・・・
値段がヤマハ純正より安いので、まぁいっかなって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何となく購入、使ってみました
アイドリングの安定や高回転の吹け上がりが良くなりました
思い込みか？とも思ったのですが、多分違うでしょう（笑）

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【2012オイルインプレ】
カストPOWER　Rとの配合です。

アイドリング回転が導入後あがりました（あわてて調整）フリクションが低減されたのでしょう、気持ち煙も落ち着いたかと（燃えやすい効果あり？）

加速の伸びが若干伸びた（プラシーボかもしれません）

燃費が1％くらい伸びた（添加剤いれると加速したくなるのですが、それを考慮しても良くなったとおもいます）

2ST保護のつもりで買っておいていいものです。息の長い商品ですから下手なオカルト品買うよりは絶対いいです。

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【2012オイルインプレ】30年くらい、ずっとこのオイルを使っていますが、ストリートユースでは、焼きついた事はなかったです。白煙の量も少ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2stモトクロスバイクに使用しています。混合油の指定では、そのままか使用中のオイルと1：1の割合で使用してくださいと書いてありますが、とても凄すぎます！　最初に1：1で使用してみたのですがあまりにもすごいレスポンスで驚きました。あまりにも凄過ぎるので私は、4：1の割合で使用しています。試していませんが、ZOILのみの使用は恐ろしくてしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WEBIKEモニター

子供のPW50に使用しました。
今までは原付で使用したあまりの安いオイルを入れて、ミニサーキットで練習してました。
あまりにも直線が遅かったため、少しいいオイルを入れてみようと思い、フォーミュラ2を入れてみました。

まずエンジンの回り方が軽くなり、今までよりも回転数が少し上がりました。結果、気持ちよく上まで回るエンジンとなり、直線も今までより少し速くなりました。

また今までは暖機中の白煙がひどく、温まるまで回りに迷惑をかけましたが、このフォーミュラ2では全く白煙が出ませんでした。

できれば今度はもうひとつ違うトライアル感性も入れてみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
R1-Zでのインプレです。
主に街乗り（通勤）で使用。
新車購入直後と、5000km毎に添加しました。
エンジン廻りの部品交換なしで49700Kmを走行
しましたが、一発始動です。
これまで乗ってきたRZR、TZRなど（ZOIL添加なし）はいずれも30000Km程度でなにかしらエンジンでトラブルがでましたので、添加の効果で長持ちしているのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】NSR250Rの純正指定オイルだったのでNSRに最初は使っていました。高回転までストレスなく回る、というわけではありませんが割とスムーズに回ってくれます。高回転は多分少し苦手だと思います。カーボンの蓄積は無いわけではないが多くもないといった感じです。街乗り程度ですが特段燃えにくいという感じはしませんでした。値段も高くも安くもないといった感じとすべてにおいて中庸といった感じのオイルです。特にオイルにこだわりがない場合、何を入れておけばいいかわからない場合はとりあえずこれを入れておけばいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。