【Webikeモニター】2STのエンジンでお守りみたいなものでしょうか？最初の印象はこんな感じでしたが、入れてみて効果はあったと思います。投入前に比べて吹け上がりが良くなったのを含め、エンジンがスムーズに回っている感じがします。あとは精神衛生上良いかな？個人差はあるかもしれませんが、いい商品だとおもいます。星が4つなのは、他の方もいらっしゃいましたが、価格面でマイナス1ポイントです。

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カストロールの2STオイル最高グレードのA747は、信頼性がありレースでは欠かせない一品です。価格もリーズナブルだと思います。

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1型のRG250ガンマに使用。
安いほうのCCISよりにおいが気にならないが値段が高い印象。
性能は値段相応な高級オイルです。
同じような値段のオイルで迷っていたら、試してみるのも悪くないと思います。

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【Webikeモニター】

WAKOS 2CRとの比較ですが、、
50：1の2CRより煙は少なく、かぶり等もありません。
値段も安いのであとはシリンダーの寿命が短くならなければ
完ぺきですね。
当方モトクロスで練習程度の使用です。

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【Webikeモニター】
WAKOS　2CRの取り扱いがなかったので、購入してみました。
素人感覚ですがちょっと割高ですが、正直あまり違いはわかりませんね。2CRで十分なような。
あと匂いは好きです。
エンジンはまだ開けてません。

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NS-1に使用していました。
価格に似合う性能を発揮してくれます。
エンジンフィーリングが他のオイルよりも格段に良くなります。

原付2stで500mlでも十分だったので、ちょうどいい大きさの缶でした。

価格は多少高いですね。

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この値段で100%化学合成油は凄く安いと思います。
カストロールより安いんじゃ？
まぁ、合成の物にもよるんだと思います。
入れてみた感想は、排気ガスの色が甘い香りになり、煙が白くなります。
カブッている感じがなく、コシのある走りになった気がしますね。
燃焼効率がアップして、レスポンスが良くなっているんだと思います。
あと、これまで、失火する現象が出ていたんですが、スーパーファインを入れて暫くしたら、失火が止みました。
スーパーファインを入れる前の状態はプラグがべちゃべちゃだったんですが、すっかり落ち着いた焼け色に変わりました。
その辺のホームセンターでも売っていれば良いんですが、なかなか見当たりません。
意外に掘り出し物かもしれませんね。

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ヤマハの純正2ストオイルですが、その性能は一級品！これを使うとほかのオイルが使えなくなってしまいます。エンジン始動時は煙が多めですが、暖まるにつれて気にならないレベルになります。プラグに少しだけスラッジの堆積が見られますがかぶりにくく、高回転までストレスなくまわり、入手性もいいという夢のようなオイルです。においもこの赤缶独自のにおいで自分は好きです。自分はNSR250Rの88年式に使用しています。ホンダにヤマハのオイル？と思う人はいるかもしれませんが一度ぜひ使ってみてください。きっと気に入ると思いますよ！すべての2スト車にお勧めできると思います。

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巷で話題のゾイルの2スト用です。燃えるときにシリンダーなどに対してコーティングを施し、焼き付きを防いだり、軽く回るようにするための添加剤です。自分はNSRに赤缶5：ゾイル1の割合で使っています。効果としては気持ち高回転がスムーズかな？といった感じです。それよりも自分は焼き付き防止のために入れている感じです。いままで焼きついたことはないのでもしかしたらものすごい効果があるものなのかもしれません。いいものなのですが少し値段が高いので今回はこの評価にさせていただきました。

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ゾイルのお客様の声が凄いですが、当方も使用中ですが
効果は体感できてるか微妙です。
元々、アイドリング・エンジン掛かりも安定してたので
車両状態による個人差があると思います。
ただ、2st乗りの友達は凄く効くと進めてました。

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