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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8676件 (詳細インプレ数:8334件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのタイヤのインプレッション (全 338 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
お爺ライダーさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

良い点
価格が安い このタイプでは軽量コンパクト(リュックがかさばらない) 上から下への往復運動は楽
1.8?/?位までは何とか入る(それ以上はやったことはない 体力必要)

悪い点
可倒式の足ふみ部分が外れた(しっかり踏んだらダメ 軽く踏んだ方が長持ちしそうです)
バルブを地面付近に持ってくる必要あり(ホースの長さから)
下部黒プラスチック部にねじ込んであるホースがよく緩み何回か繰り返したら黒プラスチック部メス側がボケてダメになった(建築用コーキング材を多量に使用して止めた この部分は購入時からした方が良い)

まぁこの価格ですから 上記悪い点に気を付けてご使用ください もう少し高価でも丈夫なものをお願いします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/30 09:42

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灰猫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ポンプとホースのつなぎ目の所がプラスチックでできているので
素早く入れようとすると空気の圧縮熱?でこのプラスチックが溶けて
ホースが閉まらなくなり空気が入って行かなくなります。

あわてずにゆっくり空気を入れるか、ガソリンスタンドの空気入れを借りましょう。

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投稿日付: 2016/12/13 16:35
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みやさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

3.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

購入して一年
使用回数10回くらい
ポンプが小さいのでリアだと0.1キロあげるのに20回以上ポンプが必要
あまりに入らないのでムキになってポンプしてたら...

足で踏むペダルが折れた(笑)
ガレージに常備してましたが
あくまで応急用ですね(笑)
今は、コンプレッサー導入して使ってません。

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投稿日付: 2016/09/26 23:51
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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使いやすさ 2

パンク修理キットを持っていますが、修理キットでのパンク修理も後々問題無く走れます。
(車もバイクも数回、修理の経験あります)
修理後にはどうしてもエアの確保が必要。
自宅近くであれば、手押しポンプでもコンプレッサーでもエアはたやすく入れられます。
でも出先だと・・ 峠とか? パンクしたらどうするの?
バイクだと空気入れを持って動けないので、ツーリング時の万が一に備えて購入しました。
小さいので修理キットにも入れられますし、積載スペースの乏しいバイクでも大丈夫です。
まだ使ってはいないので、ボンベ1本ではたしてタイヤにどれだけのエアが入るのか?は不明です。
が、とりあえず2本あれば、峠でパンクしても最寄りのGSまでは動けるでしょう。
パンクすることはそう多くないですが、修理キットとこれがあればとりあえず安心でしょう。
使用期限はどれだけなのか?不明ですし、値段が少々高いですけれどね。
それが不満ですが、保険的な意味合いでは満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/12 11:57

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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガレ場とか行く機会が増えてエアー調整が必要なんで購入しました。
手軽で確実にエアーが入るんで申し分ありません。
コスパも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/09 21:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2

昔購入したキジマのタイヤレバーが非常に使いやすいので、数年たって追加購入しました。

以前より先端の形状が変わっており、明らかにコストダウン?されています。使い勝手は昔のモノとは比較にないくらい悪くなっています。

ただ安売りのタイヤレバーよりは使いやすいので使ってはいますが、先端をグラインダーで加工しようと思っています。

昔のモノは更に薄く、全体に面取りされていたので今回のモノも同様と思って購入したのですが、結構がっかりです。いいところは継続してほかったですね。

キジマの刻印も昔のはあったのですが、今回のはなく 安売りのタイヤレバーと見た目も対して変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/20 11:19
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かつーんさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

初のタイヤ交換のために購入。

空気入れるのに多少はつかれますがビートも上げることができたので良品だと思います。

ただビートを上げる際になかなかあがらず何回も空気を抜きビートワックス塗ってまた空気いれてを繰り返していたら壊れました。
幸いビートがあがってから壊れましたのでタイヤ交換は無事終了。

壊れましたが値段も安いので良しとします。

見た目は小さいしおもちゃみたいですw

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投稿日付: 2016/05/28 20:03

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

利用車種: CBR250R (2011-)

3.0/5

★★★★★

手軽に空気圧をチェックしたくて購入しました。
この商品はコンパクトで、出先でも補充できるのが便利です。
しかし、コンパクトがゆえに空気補充時にポンプを何回も手で押すため少し疲れる。
走行会等には重宝しているので商品としては満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/22 07:41
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クリボーさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

レビューが良かったので携帯用として短いほう2本購入しました。
普段はもう少し柄の長いスプーン型を使用していますが、やはり柄が短いぶん膝で固定などいつものように使うには私的には使いにくかったです。まぁあくまで携帯用として購入したので緊急時のみ使うには問題ありません。
新品時ではスプーンの縁の部分、軸の部分の当たりが強いので軽く擦ってから使ったほうがリムやチューブを傷つけないと思います。
携帯用には丁度いいサイズです。林道のお供に。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/08 20:10
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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

セローで林道いく際にエア調整して、帰りにエアを戻さないといけないんで購入しました。手だけで入れるエアーポンプだとなかなか入らないんですが、フット式だと入れやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/18 06:56

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