ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ZX-14Rの車載工具全てと一緒に車載出来ます。
ツーリング先での緩みくらいは楽勝に対応出来ます。
万が一の応急処置にもきっと役立つはず。
簡易工具なので高トルクには不向きですがツーリングライダーなら持っていくべきアイテムです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・オプション用カプラー及びサブハーネスのカプラーにカプラーオンで接続する為に必要
【実際に使用してみていかがでしたか?】
400Xのオプション用カプラーとサブハーネス(https://imp.webike.net/article/0363139/)の間に割込ませるドライブレコーダー用の電源取出しハーネス(1枚目の投稿写真を参照)を自作するにあたり、これらで使用されているカプラー(防水HM090型 4極)にカプラーオンで接続する為に購入しました。
オプション用カプラー(2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照)にはカプラー・オス、サブハーネスのカプラー(2枚目の投稿写真の青丸箇所を参照)にはカプラー・メスを接続します。
【取付は難しかったですか?】
カプラーオンなのでオプション用カプラー及びサブハーネスのカプラーへの接続自体は難しくなく、カプラーへの接続箇所にアクセスするのも難しくありませんでした。
400Xの場合は、イグニッションキーを使用してシートを外せば容易にアクセスできます(2枚目の投稿写真を参照)。
尚、ハーネスに端子をかしめる作業は、難しいというか慣れが必要かと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
サブハーネスのカプラーに組付けられていたカプラー固定用のクリップを流用して、インプレ対象の商品(カプラー・オス)を固定しています(2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照)。
また、ハーネスに端子をかしめる作業については、電工ペンチの使用が必須になります。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ、特にありません。
【説明書は分かりやすかったですか?】
(説明書はついていないので省略)
【付属品はついていましたか?】
付属品として、端子(オス・メス)各4個(極数分)及び防水用のワイヤーシール8個(極数分×2)がついていました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ハーネスに端子をかしめる作業は失敗する可能性もあるので、極数分だけでなく予備の端子も付属しているとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】
・KITACO:電源取出しハーネス
(https://www.webike.net/sd/23383001/)
電源取出しハーネスを自作しなくても、こちらの商品のようにインプレ対象の商品(カプラー)と電源取出し用のハーネスが組付けられた商品もあります。
ただし、こちらの商品のハーネスの長さでは自分の好みにサブハーネスをレイアウトする事ができそうにない為、電源取出しハーネスを自作してみました。
【その他】
インプレ対象の商品(品番:96178)は、以前に販売されていた商品(品番:38183)の後継品になります。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身が変更されたのかは不明です・・・。
※「第22回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/)で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ブレーキフルードの交換用に購入。ワンウェイバルブがついており、フルードの交換が簡単に行える。スペースも取らず、いろいろな場面で活躍してくれる優れものです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクの洗車用に購入。高圧洗浄機でマフラー周りも気にすることなく洗浄できるようになった!オフロードバイクを持っているなら一つは持っておくことをお勧めします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクの洗車用に購入。高圧洗浄機でマフラー周りも気にすることなく洗浄できるようになった!オフロードバイクを持っているなら一つは持っておくことをお勧めします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
Monster1200Rに使用しています。以前のパニガーレのプリロード調整に使っていたフックでは不十分だったので、ディーラーの方に相談したところご紹介いただきました。サイズがぴったりで重宝しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
スウィッシュ用にMサイズを買いましたが、いまいち大きすぎてヘルメットを入れるとシートが閉まりずらくなるので、Sサイズを再購入しました。今度は、ピッタリ合いました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
社外パーツが六角を使うものが多いので車載工具として買いました。
結構力を掛けて使う機会もありますが、今の所折れる気配は全くないですね。
かなり使い勝手がいいレンチです。
バイクで使用する主なサイズは網羅されてるのでとりあえず車載しておけば六角で困ることはないでしょう。
オススメです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ワイヤー給油にストレスを感じ購入しました。
使用して全くオイルが飛び散ちらず溢れもしない.....という訳ではありませんが、やはりあった方が便利です。
あまり期待を超えはしませんが値段も安いので損した気もしないと思うので検討している方は購入してみても良いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
2018年式R nineTの純正オイルフィルターを交換する際に使用しました。
ヨシムラのフィルターに変えてしまったのでもう必要なくなりましたが。
またいつか出番があるといいな。
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