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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクがポイント点火なので、日頃からのバッテリーチェックが出来るのと、防水機能もある事から
デイトナ製に決めました。値段がリーズナブルなので財布にも優しく良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
黒の塗装のため、通常のプライヤーでは塗装剥がれします。
ソフトプライヤーの使用をオススメします。
バンドとしての機能は問題なく、見た目も安っぽくなくいい商品です。
ジェベル250ＸＣに内圧コントロールバルブ取付時に使用してみました。
Φ15でエンジン側、エアクリ側はピッタリですが、ＫＴＭ純正内圧コントロールバルブでは口径を削って細くしたものでないとこのクランプサイズでは小さすぎます。参考までに。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正かと思うくらいぴったりとつきます。仕上がりもキレイで、満足しました。シートが新品のようになりました。取り付け方は純正と同じなので良かった。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
充電中にブルーランプが全点灯し電源を外してもそのままです。ジャンプスタート用に購入したのですが、前述の通りとなりUSBのコネクターに挿してもアウトプットがありません。ほぼ未使用の状態でケース内で保管していたのですがいきなりの故障で驚いています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
良い買い物ができました。
また利用したいと思います。
なかなか、思うようなものがなく、探していたらあったので、購入してみました。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
R1に使用
キャップの違い
下に通さないこし網
今までは2Lのジョッキにオイルを2回に分けて入れていたが、だんだん面倒になってきたので1回で済むように大きいジョッキを購入した
オイルジョッキも進化しているようで注ぎ口のキャップが変更されており、タグピンで繋がっていたものが一体成形になっていた。そのおかげで回しやすくなっており着脱しやすい。フタは変わらずタグピンで繋いである
こし網も付属しているものの、目が小さかったのかオイルを移し替えるとまったく下に通さず溢れた。オイルの粘度は10w-30と10w-40の2種類試してみたが、結果はどちらも同じ
ジョッキ一杯のオイルを4L入れて実際に注いでみたが、重くて腕が疲れるということもなく最後の一滴まで注入できた。あえて難点をあげるとすれば、ジョッキの大きさに比例して注ぎ口も大きくなっているので、小さなバイクにだと少しだけ注ぎにくい
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
ソケットをはめるとこんな感じ
プーリーホルダーで固定して使用
スーパーカブのクラッチを取り外す際にロックナットが特殊形状のため、レンチも特殊な物が必要になった。上下サイズが異なるレンチもあったが、今回はクラッチのみを外すのでサイズが1つだけのデイトナ製レンチを購入した
クラッチをプーリーホルダーで固定してから、ロックナットレンチを使いナットを緩めると簡単に回すことができた。専用工具だけあってナットとの噛み合わせは十分
クラッチを外すにはこの工具がないと始まらない。なかにはレンチを自作する強者もいるが、できない人は素直に買おう
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
以前は汎用タイプのを使いましたが、エキパイに手が当たり作業しにくかったのですが今回のカップタイプのは作業しやすく買ってよかったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
以前からデイトナ社のバッテリーチャージャーを使っていましたが、
ジェルバッテリーには使えない為、今回この製品を購入しました。
付属のコードを、バッテリーに繋いでおけば、後はプラグインで充電出来るので、
とても楽です。充電が終われば、自動で監視モードになる為、つないだままでおけるのも
良いです。
バイクを複数台所有している為、別売りのコードを購入しようと思います。
兎に角安いし、信頼出来る製品だと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
早速プラグ交換で使用。ハーレーのようにプラグ周りがオープンなら問題は無いが、レンチ内部にホールド機能が無い為、プラグホール内にプラグがある車両ではプラグの脱着・装着が容易でないかも。
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