ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
チェーンガードを装着するために、利用しました。
十分にしっかりした作りで、ねじ穴位置のの調整がしやすいような形をしているので、とても便利です。
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3.0/5
タイヤ交換を自分でするために買いました。これでバルブのコアがはずせるのでチューブを外すときに大活躍してくれます。
年に何回かしか使うことはないですが無いとすごくこまります。
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5.0/5
通常のブラシに比べ奥まった場所の汚れを落とすのは効果的です。
刺すように当てて油汚れを落とすのに使用をしています。
まだ短時間での使用なのですが溶剤にも耐え、傷になるような事もありません。
グリップ部も木製なので長さなどはカットをして使いやすくアレンジできるのも良いです。
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5.0/5
自分2st85ccのモトクロッサーに乗っているので、混合ガス作るのに購入しました。
店頭に置いてあるのが250ccが一番小さい。
自分の使い方だとタンクは5Lで、補給は2Lくらい。
50:1で混合させるので40cc測れればOKなので、コンパクトなものが欲しく、今までは米の計量カップを使っていました。
計量カップだと目盛りが内側なので、オイルを入れるとぼやけて見にくくなります。
その点これだと100ccなのでコンパクトだし、場所をとりません。
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5.0/5
使う機会が少ないSSTではあるが、ケチって作りの悪いものを使うと外れないばかりか対象部品壊してしまい余計高いものについたり、修理不可能になったりする。その点この商品は安心して使うことが出来た。
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シートの皮に挟むだけなので
特別な工具など必要なく
簡単に取り付けできました。
安く、カッコよくなります!
ただ、シートをめくった後
元に戻すにのにタッカー(大きなホッチキス、ホームセンターで500位)が必要です。
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5.0/5
安価なセット品ですが、様々な用途に使えます。
アタッチメント式でコンパクトに収納できるのもGOOD。
コストパフォーマンス高いです。
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5.0/5
画像を載せましたが、下画像のようなバッテリーに接続しておけるようなのも付属で入ってました
一度付けてしまえばあとは付属のカプラーで繋げるだけで常にバイクのバッテリーから電源が取れるので良いでしょうね
今回は面倒だったので部屋に転がっていた原付用のバッテリーを充電して使いました
使用方法は簡単!
エアバルブキャップを外して、インフレーターのコード先端をくるくる回して固定
その時にちょっとエアが漏れます
あとはスイッチをONにして空気が入っていくのを待つだけ!
音はそこそこ大きいですが、これくらいならまぁ許容範囲内かな、と…
バイクのエンジンを掛けながら使用したらそこまで気にならないくらいの音量です
この時入れる量はちょっと多めに入れておきましょう
外すときにまたちょっと漏れますので
外したら後はエアゲージで空気を抜きながら調整で完了です
これ単体でも大まかには空気圧が分かりますが、念のために…
今まではガソリンスタンドで給油ついでに空気圧チェックと補充をしてましたが、家で出来るようになったので手間が減りました
(昼間にGSに行ける事のが少ないので…)
この値段であれば1台あっても損は無いでしょう
何しろ楽ですw
コードの長さは必要十分でした
エアインフレーターから伸びてるホースはもうちょっと長さが欲しいかな、とも思いましたが、収納を考えるとこれくらいが限界でしょうか…
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5.0/5
レギュレーター移設の際の延長配線製作で使用しました。
純正のカプラーに繋ぐのですがしっかり嵌まってくれています。
品質に関して特筆すべき事はありませんが手頃に購入出来たWebikeさんに感謝です。
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5.0/5
十年ぐらい前にこの商品を購入して使っていましたが、さすがにボロボロになって来たんで、また同じ物を購入しました。モンキーぐらいのエンジンなら丁度良いサイズだと思います。値段も手頃ですしね。
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