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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキオイル交換用に購入です。
使い勝手は悪くありませんが、値段がもう少し安くていいのでは？？
と思います。
個人的な意見で、せめて、付属のレンチは要らないので、販売価格を
もう少し安くして！って、感じです。
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5.0/5
散々迷った挙句、このプーリーホルダーを購入しました。
最大のネックは購入価格でした。
それでもこの商品を購入したのは、何度も使用する予定なので、
しっかりした造りのプーリーホルダーという一点でした。
購入して使用してみて、大正解でした。ドライブフェイス側もクラッチアウター側も容易に脱着でき、高価ですが安心して使えるツールがまた一つ増えました。
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3.0/5
まだ使っていません。
しかし造りは悪くなくしっかりしています！
さすがはメーカー物って感じがします。
あとはいくつかショップで触ったものに比べて軽いです。
これから使うのが楽しみです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのオーバーホールのため購入しました。
とりあえず、作業完了しましたが、特に優れたところはない
平凡なツールでした。
ピストンの固着が無かったことが幸いでした。
それでも、力を入れたピストンには接触部分に傷が入りました。
アルミピストンであったことも理由の一つとは思いますが。
ピストンをつかむ部分を硬質プラスチックに交換できるなどの用意が
あれば良かったと思います。
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5.0/5
林道を走る際、空気圧を下げて走るので帰宅時はオンロードでも走れる空気圧に
戻すのに携帯空気入れが必要になるんですが、フットポンプや手で入れる物はタイヤが大きければ大きいほど空気を入れるのに一苦労です。
帰りにGSで入れればいいんですが。バイクよって空気が入らないものもあり、悩んでいました。
ネットで調べていたらこちらの商品を見つけ、即買いしました。
ばってりーに配線をつなげるだけで、勝手に空気を入れてくれます。自分のバイクは3.00-18で試して見たところ、10秒もかからず入りました。
またバルブにロックできるタイプなのでらくちんです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前回購入に引き続き追加購入です。
当方4台のバイクを所有しており、以前のタイプのトリクル充電器2台と本タイプの充電器1台を使用しておりました。
あと1台分が欲しくて今回購入しましたが、相変わらず低価格の割りに性能も良く大満足です。
コストパフォーマンスはかなり高く、しばらく乗らなくてもエンジン一発始動です。
お勧めできる商品です。
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4.0/5
ninja250Rをネイキッド化してます。
フロントウィンカーを純正と同じように
コネクターでつなげられるようこの商品を使い作成
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【Webikeモニター】
自分で交換するために購入してみました。
作業も難しくなく、日本語の説明書も付属されていますので
初めてブレーキフルード交換をしようと思っている方にもお勧めです。
当方も今まではショップに任せていましたが、自分でやってみたくなり
購入しました。
バイクのメンテがますます楽しくなりそうです。
ただ値段が少し高いので★マイナス1とさせて頂きます。
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3.0/5
色々なサイズに使えるので便利です。
でも材質が普通の鉄のため、少し滑っただけですぐに舐めてしまいます。
もう少し硬質な材質ならば完璧ですね。
でも使い勝手は良いので重宝します♪
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5.0/5
カウル塗装の傷消しに使用しました。
深い傷には600番、1000番、1500番と順番に使用して、最後にワックス、又はコンパウンドで磨けば良いと思います。
サンドペーパーの番手は目立たないところで試してからが良いでしょう。
画像は1000番で削ったところです。
非常に安価で大きさも手頃なサイズで手軽に使用できますが、初めに削る時は少し度胸が要りますね。
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