ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30315件 (詳細インプレ数:29038件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
4.0/5
今までオイル缶に付属する注ぎ口のキャップを使っていましたが、オイルをG1からG3に変えたタイミングでしっかりオイルの料を量って入れてあげようと思い購入しました。缶から直接注ぐとキックペダルが干渉して注ぎづらかったのですが、注ぎ口が長いので注ぎやすいです。そんなに高い商品ではないので、買って損は無いと思います。
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3.0/5
オフロードを走る前後の空気圧管理用に購入。
クビが回るので測りやすいです。
ゲージの周りにしっかりとしてゴムグリップがついていて、持ちやすいのはいいのですが、案外、大きくてかさばります。
持ち運ぶにはもっと「小型」の方がありがたいんですけどね…。
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3.0/5
カブのエンジンのクランクケース合わせ面の、
面だし等に使用しています。
件のエンジンはオイルフィルターが右ケースカバーの中にある為、
清掃の際にはいちいちケースカバーを開けないといけないので、
スクレーパー同様持っておくべき一品でしょう。
その他、外した部品の肌が荒れていた際の修正にも必要となる事がありますので、
一つ持っておくに越した事は無いでしょう。
あと、オイルストーン用オイルの用意もお忘れなく。
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4.0/5
主にタイヤ交換でもっぱら使います。
バルブを外すにはドライバー形式のもありますが、ホイールやタイヤサイズによっては入らないことも。
なので、この形状のバルブ回しなら、どのタイヤにも使えると思います。
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4.0/5
キャリパーの清掃:揉み出しの為に購入してみました。
キャリパーはトキコの6ポッドなのですが、端のピストンがが小さくきちんとハマらなかった(涙)
初めての作業で硬着が酷かったのですが、割とすんなりピストンを回すことが出来ました。
ロックを片手でもう少し安易に解除出来れば言うことなしです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
オイルを計って入れれるジョッキなのでよかったのですが2こ飛ばしなので700入れたい時には6と8の間までいれてから使用しないといけないんで1つ1つ数字があるともっとよかったです。
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3.0/5
底のプラステックが歪んでいるので立てるとグラグラします。
でも使用上の支障はないようです。
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ホンダプロアーム用ですが、DUACTIの片持ちにピッタリです。
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4.0/5
ワイドになった分、アウターへのホールドが多少よくなった。
しかし、その分挟み込みが面倒になってしまったが・・ゴムとワイヤーの隙間から
潤滑剤が噴出すのは相も変らずだけど、ワイドな分だけ手で持った時の安定性が
増しました。
価格的にもリーズナブルで、必携の工具なので、工具箱には必ず入れてあります。
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【Webikeモニター】
中古車を購入したのですが、車載工具がなかったためこちらを購入しました。
商品名の通りコンパクトに収まるので純正の車載工具ボックスにも収まりそうです。
一通りのソケットとドライバーが入っているのであとはモンキーでも入れておけばよいでしょうか。
車載工具のない中古車を購入した場合には必須です。しかしプラグレンチなど他にもそろえる必要があるので星3つで。
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