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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29904件 （詳細インプレ数：28587件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
3.0/5
ブレーキキャリパーのオーバーホールのために購入しました。
初めての作業だったせいか扱いは思ったよりも難しく、滑ってピストンを引き抜けないことがありました。そこで締め付けを強くしようとすると工具が変形してしまったので、そのようなことがないようにもっと固く、丈夫に作ってほしいと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ケーブル洗浄とグリスアップ両方1つでOKです
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4.0/5
CD90の純正クラッチのとりはずしに必要不可欠です 内径が19mmなのでホンダの純正工具等買う必要は無いです つくりはとても固くできていて丈夫です CD90のクラッチを移植するかたやCD90をばらす方には必需品になること間違いない！
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4.0/5
おもにクラッチワイヤーの注油に使用しています。
ノズルの先が細く、直接ワイヤーに注油できるようになっていますが、私はワイヤーインジェクターを利用しています。
その場合はノズル部分を一般的な太さのものに交換する必要がありますが、作業性は非常に良いです。
また、信頼できるブランドなので、安心して利用できておススメです。
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5.0/5
おもにクラッチワイヤーの注油に使用しています。
オイルをスプレーのノズルからワイヤーに確実に導いてくれるため、とても作業性が良く、ものの10分程度でワイヤー注油ができます。
ワイヤー注油に苦労されている方は一度使ってみてはいかがでしょうか？
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3.0/5
CBR600RRに乗ってますがちと測りにくい。やっぱケーブル有りのエアゲージの方が無難かと
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【Webikeモニター】
リアショックのプリロード調整に使用。
車載のリングスパナでプリロードを弱くしたもののスパナの角度が合わず強める（逆に回す）ことができなくなりました。（スパナがフレームに干渉するため）
本品は取っ手が短いことと右回し、左回し共に角度が同じになるためフレームに干渉することなく調整できました。
また、使用サイズがアジャスタブルのため汎用性があります。
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【Webikeモニター】
ノズルが細く丈夫なためワイヤーに直接差し込んで使用でき、大変使いやすい。
性能も満足です。スロットルの動きがスムースになりました。
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5.0/5
値段が手頃、ツーリンなど車載出来る工具が欲しくて購入です。
コンパクトで非常にいいと思います。
固定する為のバンドのような付属があると有難いのですが。。。
（良く見かける写真ではモンキー?荷台に固定してあるようですが・・・）
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4.0/5
【Webikeモニター】
【写真】長3型封筒と本体との比較。意外に大きく感じる方もいるかも。
ジェベル125のバッテリーが弱りきってしまいました。
いちいちバッテリー外してバイク屋に充電しにいくのも手間なので、思い切って充電器を購入。
他の機種はもっと高価で多機能ですが、とりあえず充電するだけならと安価な本機を選択。
結果としては満足いくものでした。
・バッテリーと充電器を接続（ワニ口クリップor丸型バッテリー端子)
・コンセントを挿す
・しばし待つ
・充電完了
非常に手軽です。ジェベルのバッテリーがとっても元気になりました。
充電開始とともにバッテリーの診断をして、LEDインジケーターでお知らせ。
充電器として必要十分な機能を備えていると思います。
他の安価な機種にない、サルフェーション除去機能が備わっているそうですが、我が家に当該バッテリーがないので試しておりません。
本体は軽量ですが、案外にでっかくてびっくり。
機能にはまったく関係ありません。
使用していないときの仕舞いサイズに制約のある方はご注意を。
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