DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
XJR400R用にDAYTONAの電源ユニットD-UNIT+を購入しました。
その際にクワガタ端子を丸型端子に加工を行い、防水と端子の保護を目的に熱収縮チューブを使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい商品でした。
ヒートガンを所持していなかったのでチャッカマンを使用し熱を加えましたがしっかりと収縮しました。
量も多いため当分使い切ることはないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
6cm毎に単品売りしている商品もありますが、この商品は自分で好きな長さにカットして使用できるため使い勝手がいいです。またパッケージ自体がリールの役割を担っているため保管しやすいのもいいアイディアだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
明確な防水効果を発揮するわけではないので使用場所には注意が必要です。
また収縮率もそこまで高くないので、実際に使用する配線に合わせてサイズを選びましょう。

懸念点としてはパッケージが思ったより大きいので保管の際に多少かさばります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB250R(2018年モデル)で四年18,000km乗った状態で一度もバッテリー充電した事がありませんでしたが
グリップヒーターがあまり温まらない事もあって充電器を買って初めて充電
最初はバッテリーの電圧が12.4V程度しかなくかなり弱ってましたが充電すると13.7Vでアイドリングで14.2?3Vまで回復
最近グリップヒーターが温まりにくいという方はバッテリー充電をお勧めします
このタイプだと車も充電(12Vのタイプのみ)できるので安いディスプレイ無しのタイプよりお勧めできます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナガレージではなく、イナバ物置の土間ガレージに設置しました。

色合いもデザインも格好良く、バイクガレージ感が向上します。

ゴムマット特有の嫌な臭いもなく毛足もしっかりとした良い製品だと思います。

細かい砂利がガレージマットに付着するので掃除機が必要かと思いましたが、屋外用のほうきでもしっかり掃除できたのは嬉しい誤算でした。

今のところズレたりめくれたりする事はありませんが、念のために土間コンクリート用の両面テープを用意してありますので必要に応じて両面テープで固定した方が安心かもですね。

品質は流石デイトナさん、しっかりしてますし購入を迷ってる方が居ましたら安心して購入して良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラス+端子、マイナス-端子に繋げてしまえば、カプラーの抜き差しだけで充電できますので、簡単です。充電は繋げば勝手にしてくれます。プラスドライバーが必須です。
コードも長いので、助かります。
デイトナという安心感で買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のバッテリーチャージだとランプの点灯で現状の状態を表現しているものが多いが、このタイプはデジタル表示チャージ時間や残りの充電時間や充電完了予定時間など表示するのでわかりやすい。バイクにも車にもつかえるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークの錆び落とし及び塗装前の下地処理用に使用しました。
本商品を使って大まかな錆びや汚れを落としたあと、別売りの800・1000・1500・2000のサンドペーパーを使用しました。

デイトナブランドですが研磨の速度や仕上がりなどはごくごく普通のサンドペーパーです。
1枚当たりのサイズは小さめ(ホームセンターでよく見かけるサイズの4分の1ぐらい)ですが、それぞれ2枚あるのでそれなりに使用できます。
ホームセンター製の方が安く大量に購入できますが、サンデーメカニックの自分からするとそんなに数があってもしょうがないのでこのくらいの量の方が使いやすいです。
今後もレストア等で使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YTZ10のバッテリーが上がってしまったため復活できないかと期待をこめて購入しました。
しかし完全に上がってしまっていたようで復活はできませんでした。
申し訳ないけど評価を下げているのは期待があったことからの反動です。
おそらく普通の使用では問題なく使えると思います。
操作も自動で判断してくれるようで簡単だし、今後冬季明けとかに使えると思います。
すでに同社のUSBケーブルを装着済みなので、付属機能であるケーブルを使用すれば加工なく使えるためありがたいです。↓この製品
https://www.webike.net/sd/22060421/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

充電器が無くて、万が一用に購入しました。
二輪／四輪両方使えて便利ですね。
充電用ケーブルも便利で良いですね。
早速、バイクに取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1台目を購入して使い勝手がわかっていたので今期はかなり値引きされていたので再度購入しました。車にもつかえるので重宝しています。冬場乗らないでいるといつの間にかバッテリー上がりで始動できないことがありましたが、今回は2台体制で常時充電しているので不安はありません。他メーカーのものも使っていますが、デジタル表示で充電時間や経過時間等が確認できるのでわかりやすくていい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル交換に伴いケーブル類も長いものに変える必要があったので、せっかくだからケーブルを長く使えるようにと考えて購入。
インジェクターとワイヤーオイルを買うつもりで商品を探していたけど、この商品は付属のノズルが細い金属製でインナーワイヤーとスパイラルチューブ（外筒）の間に差し込んで使用できるというので選んでみた。

インジェクターだと圧力をかけてオイル押し込むことができるのかもしれないけど（持っていないので実際のところはわからない）、本品にオイルを押し込むような圧力はないので、ワイヤーとチューブの間という狭い隙間にオイルを行き渡らせるには少し噴射してワイヤーを動かして、を繰り返す必要があり、勢いよく噴射してしまうと手元に噴き出してくる。　なので時間を節約したいプロの方だと使い勝手は良くないだろうけど、趣味で整備をしている人間にはたいしたデメリットではなく、むしろ少しオイルを入れてワイヤーを動かしての繰り返しは整備をしてる感が楽しくもある。

使用したケーブルは「インナーワイヤーの表面はスエージング加工、外筒の内側はテフロンチューブを使用」ということで、正直なところワイヤーオイルが必要かどうかもわからず効果は半信半疑だったけど、２本のアクセルケーブルでオイル使用前・使用後を比べてみると明らかに滑らかさが違ったので、買って良かったと実感した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。