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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28518件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 2695 件中 891 - 900 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 違い分からず同じ製品に見えます。

    違い分からず同じ製品に見えます。

4年前購入したウェビックのチェーンブラシが破損したので、今回取替の為購入しました。
このブラシは三面を同時に清掃出来ますが、タイヤ側は見えないので自然と力が入り、形状的にも一番弱い部分が
壊れたと思います。
使い易い製品でしたので、デイトナのは形状が同じなので決めました。

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投稿日付: 2021/08/14 08:31

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山葉さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 | CRF250L )

サイズ:16mm
利用車種: アクシス Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • ネジ山まで入ってしまいます。少し深い

    ネジ山まで入ってしまいます。少し深い

  • ゴムをもう少し手前にすると良いかも。

    ゴムをもう少し手前にすると良いかも。

早速プラグの交換をしてみましたが、普通?のマグネット式のプラグソケットよりは使いにくいかなと思います。ゴムでプラグを支えるのですがプラグの保持が少し緩いです、ある程度緩めたらソケットを押し込んでプラグの奥まで差し込んでやらないとプラグホールの深いエンジン等は抜くのに手こずって揺らしたりすると抜けて落ちる場合があるので注意ですね。コスパが良いので車載工具にしたいと思います。ソケットのゴム部分が奥にありすぎるのでもう少しゴム部分を出せばかなり良いと思います。

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投稿日付: 2021/08/13 13:50
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ぎっちょんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ゼファー750 | KSR-2 | TZR250 )

利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

1mm違うだけでも使用できないケースがほとんどですw
きちんと測って適切は寸法のものを使用しましょう。

ラジペンでめいっぱい広げてもきちんと元の径に復元します。
当たり前のことですが、安っぽいものを買うとこれがまたwwww
この製品は問題ありません。

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投稿日付: 2021/08/08 22:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
機能性 3

ステム周りの点検がてら初回なのでトルクレンチで管理 sstの半額で汎用品の為Rが緩く慣れる迄少しやり辛い
ステムナットへマーキングとバラシ前の左右に切った感覚を頼りに規定トルクから90度の範囲で緩めて少し硬めにfix
ステムナットにマーキングをすれば次回からフックレンチと手ルクで調整は可能 サードナットの高トルクを管理するのにはあった方が迷いが無い

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投稿日付: 2021/08/01 22:32

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

専用ツイスター欲しかったので買いました。
これからもずっと使えるので、早めに買っておけばと思いました。

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投稿日付: 2021/07/31 22:11

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

モニタリング出来て、非常に便利です
本体が小さい割には文字が見えやすいのも◎

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投稿日付: 2021/07/31 17:59

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のりくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSF750 | DAYTONA660 | WR125R )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

機能を絞ってコンパクトなので取り付け場所に困る事なくスッキリ付きました。
ケーブルの長さも丁度よいのですが、バラ線なのがマイナスポイントです。

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投稿日付: 2021/07/31 16:48

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利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5
  • 伸びるので巻きやすくて良いです。

    伸びるので巻きやすくて良いです。

車検の1週間前に、ハーネス線の断線が発覚して断線修理をして応急処置でビニールテープで対応したが、ベタ付くので何か良いのないかなとwebikeさんで検索したらハーネステープがあるのを知り即購入。車検後ハーネステープを巻き換えたら、やっぱり専用品は、違うのを実感しました。

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投稿日付: 2021/07/31 09:42

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
メンテナンスをする上で工具を持っていないので、まずは車載工具としても持ち運びができるものを購入しました

【使ってみていかがでしたか?】
まだ使って数回ですがコンパクトでとても使いやすいてす

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を以前買いましたがコンパクト過ぎて使い勝手が悪かったので、コンパクトなわりに使いやすいので満足しています

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投稿日付: 2021/07/25 11:32

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

手のひらサイズで意外とちっちゃい商品。
ヘッドのサイズ場キャリパーによって違うと思うので注意。
ニッシンなどの純正キャリパーはこっちで問題ないはずです。
ワンウェイバルブセットと合わせての購入がおすすめで、これで一人でのブレーキフルード交換が楽になります。
https://www.webike.net/sd/21780725/

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投稿日付: 2021/07/23 23:55
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