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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
メンテナンスをする上で工具を持っていないので、まずは車載工具としても持ち運びができるものを購入しました
【使ってみていかがでしたか？】
まだ使って数回ですがコンパクトでとても使いやすいてす
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を以前買いましたがコンパクト過ぎて使い勝手が悪かったので、コンパクトなわりに使いやすいので満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
手のひらサイズで意外とちっちゃい商品。
ヘッドのサイズ場キャリパーによって違うと思うので注意。
ニッシンなどの純正キャリパーはこっちで問題ないはずです。
ワンウェイバルブセットと合わせての購入がおすすめで、これで一人でのブレーキフルード交換が楽になります。
https://www.webike.net/sd/21780725/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ブリーダーレンチとセットで使用するものになります。
https://www.webike.net/sd/22843472/
逆止弁で、いちいち開けしてする手間が減りフルード交換が楽になります。
注射器で下から入れるような用途には使用出来ないのでご注意を!
例によって矢印はすぐに消えてしまうためこれも注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2個目の購入です。
420サイズのチェーンをグラインダーで頭を飛ばしてから使用していましたが、1個目は1回目で曲がってしまいました。
2個目は数回使用しましたが曲がっていないので、当たり外れは多少ありそうです。
消耗品として見れば文句ないレベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：16mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
バイクのメンテナンスには必要不可欠なプラグレンチでスパークプラグの交換や清掃時の必需品です。しっかりとしたホールド感があるのでプラグホールまで安心して持って行くことが出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
基本はマニュアル通りに 気になるならスケール等も使ってみてはどうかな？
これが原位置
引く(抜く)
使用イメージ
【使用状況を教えてください】
フォークオイルレベルの左右合わせ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
左右が合ってる安心感
【注意すべきポイントを教えてください】
エア抜きを確実に
【他商品と比較してどうでしたか？】
実家で使ってたのと基本的に同じ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特にない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自宅でオイル交換するのに購入。
いらない道具を増やしたくないとは思っていますが、これは個人的には必須かな？
伸びる、曲がる、縮むのおかげで使用する部位や保管する場所を選びません。ふつうのジョウゴはもう基本的にいらないかなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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パンクしやすいと言われるドゥカティのレギュレーターをMOSFET化するにあたり購入しました。
純正の車体側ハーネスは加工したくなかったので、このカプラーを使用しました。
110型は手持ちにたくさんあったはずですが、3極が見当たらないので仕方なく購入。
110型カプラーはレギュレーターのジェネレーター側のコネクターに使用しました。
ちなみにバッテリー側は250型の4極逆ロックです。
オスメスどちらを使用したかは忘れてしまいましたが、無事MOSFET化を完了することができました。
車体側のハーネス及びカプラーを生かしたので片割れしか使用しませんが、300円ちょっとならまあ良いでしょう笑
本商品ではありませんが、同じデイトナがラインナップしている純正色ハーネスのavs2.0にもう少しカラーバリエーションを増やしてくれると完全に純正色を揃えられるので、カラーバリエーション追加を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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パンクしやすいと言われるドゥカティのレギュレーターをMOSFET化するにあたり購入しました。
純正の車体側ハーネスは加工したくなかったので、このカプラーを使用しました。
110型のカプラー以外は普段あまり使用しないので、結構探しましたがまさかのこんなに身近にあるとは……。
こんなものまでラインナップしているとは、さすがデイトナですね笑
250型カプラーはレギュレーターのバッテリー側のコネクターに使用しました。
車体側のカプラーは生かしているのでオスメスどちらかは余ります(どちらかは忘れてしまいました)。
ジェネレーター側は110型です。
それなりに大きな電気が流れるのでavs2.0程度のハーネスを用意したいところですが、デイトナの純正色ハーネスシリーズはちょっとカラーバリエーションが足りませんでした。
見えないところですし、カプラーオンなので間違えることもないので諦めました。
カプラーの片割れを使用するために500円と言うのもちょっと悔しいですが、ラインナップしていることに感謝ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
シールの交換のために購入しました。
100均などでもあるのかもしれませんが、調べたり見に行ったりするのも手間なので購入しました。
【購入の決め手】
1本ではダメになった場合に再購入しないといけないので2本以上あることとデイトナブランドの商品のため、購入しました。
100均にありそうなのでそれと比較すると安いというわけではありませんが、ネットで購入するとだいたい1000円前後するのでその中ではまぁ値段も許容範囲でした。
【使ってみた感想】
シール交換に使ってみましたが、特に問題はありませんでした。
本体はけっこう固いので無理くり作業しなければ曲がったりしないかとは思います。
写真にある通り、持ち手はかなり安っぽいです。まぁサンデーメカニックにとっては必要十分でした。
【比較した商品】
工具メーカー等のピックツールと比較しました。
工具メーカーのものは比較的高かったのと、そこまでしっかりした物でなくて良いので本商品を選びました。
【総評】
商品の質自体は微妙ですがサンデーメカニックが作業する程度であれば問題ないと思います。
チープなので注意書きにもありますが、フォークシール等の力がいる箇所には厳しそうです。
あと、プラのトレーに乗っているだけですので入れ物がありません。尖っている工具なので入れ物は別途用意したほうが良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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