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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 2697 件中 921 - 930 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しゅがーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ナンバー灯配線の使用で使いました。
WRは車体側茶線がプラス、黒線がマイナスでした。
ワイズギアのフェンダーレスキットと接続して使用しました。
車体側の配線を傷つけることなく接続できます。

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投稿日付: 2021/07/05 11:35

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

車載工具用にコンパクトである程度揃っているので便利でいい商品なのですが、ドライバーがダメです!、力のかかる場所で使用すると割れます。数回の使用で駄目になりました。
ここを改善してくれればいいのだが。

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投稿日付: 2021/07/04 09:58

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

バイクの総メンテナンスついでに同調もとりたくて購入。
アタッチメントが付属してますが、自分のにはホースのみ取り付けて使用可能でした。
同調取ったら物凄く調子良くなって満足です。

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投稿日付: 2021/07/02 12:57
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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 本体は小さいけど表示は大きく見やすい。

    本体は小さいけど表示は大きく見やすい。

電圧管理をするために購入しました。車両取り付けの配線は至って簡単、説明書に従えば間違うこと無く作業出来ます。

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投稿日付: 2021/07/01 13:08

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クランクケースカバーのガスケット剥がし。

    クランクケースカバーのガスケット剥がし。

バイクいじり人生30年近く(謎)ですが、やっと(謎)オイルストーンを導入しました。

今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。

何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では400番で良い感じです。

クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。

動画は適当な物を付けておきます。

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投稿日付: 2021/06/30 10:24

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

オイル交換や整備などで付いた爪の汚れを落とすのに時間がかかっていたので購入してみました。

【購入の決め手】
おそらく100均などでも売られているかとは思いますが、デイトナの商品ということでなんとなーく良さげなので買ってみました。
意外に爪の汚れ落としは面倒なので、ちょっとでも楽になれば良いなぐらいの気持ちで、、、。

【使ってみた感想】
オイル系の汚れを落とすのはちょっと時間がかかります。
ブラシ自体がけっこう優しめなので、わりと強めに使う必要があります。
ですが、まぁ無いよりは楽に汚れが落ちるので買ってよかったかなとは思います。
正直2種類のブラシの違いはあまり感じられなかったです(笑)
持ちやすく、ハンドクリーナーを付けても滑りにくいのはその通りで、使いやすかったです。

【総評】
油汚れ落とし用のクリーナーとあわせて使うことで爪の間の汚れを比較的楽に落とす事が出来ます。
無くてもめっちゃ困るということも無いですが、あれば手洗いの煩わしさから少し解放されます。

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投稿日付: 2021/06/29 00:07

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

リザーブタンクのブレーキフルードの量の調整やスクーター系のギヤオイルの注入などのフルード全般のメンテナンスに扱いやすくて便利です。容器を傾けすに注入できるのでオイルが溢れにくいです。

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投稿日付: 2021/06/27 14:50

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのオイル交換時にエキゾーストパイプはべちゃくちゃになるわ、
オイルフィルター外しても、エキゾーストパイプとフレームべちゃくちゃになるわで
遂にこれを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!だったのですが、思ったよりも小さかったかも・・・
これは自分のミスですね。大は小を兼ねるです。まよったらデカいの買っておきましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
画像はYZF-R25ですが、XJR1300Cで使った感想は、GOODです!
まだドレンから抜くだけでフィルター側に使ってないですが、ドレン側の
エキゾーストパイプべちゃくちゃは回避できるようになりました。


【注意すべきポイントを教えてください】
エキゾーストパイプが熱いうちは溶けるので気を付けて下さい。

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投稿日付: 2021/06/22 20:37

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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

利用車種: R1200GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

オイルエレメント交換時、トルク管理する為購入。
以前、手締めで適当に取り付けしてたらオイル漏れしたことが有ったのでトルク管理は必須です。

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投稿日付: 2021/06/18 07:38

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

マスターシリンダーの交換の際にブレーキフルードのエア抜きに使用しましたが吸引で使うと直ぐにエアが抜けてくれて作業時間の短縮になります。エア抜き用のホースも付属でブレーキ廻りのメンテナンスをする際には大活躍です。

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投稿日付: 2021/06/16 21:28

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