ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8677件 (詳細インプレ数:8335件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬場は乗車頻度も下がりバッテリーの状態が心配。
愛車Z900はカバーを掛けて保管しているので、寒い中カバー外してシート外してバッテリーチェッカーで電圧測る・・・なんて面倒くさくてやってられません!
(Z900初期モデルは電圧計が付いていないので大変なんです)
そこでこの商品を見つけて「これはいい!」とちょっと高いなと思いながらも装着しました。(購入時は6000円以上しました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コードが2本出た樹脂製の小さな箱、高級感などないのは想定通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
バッテリー端子を緩めてカニ端子を差し込み締めるだけ。
バッテリー搭載位置によって難易度は変わると思いますがZ900は極めて簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
自宅2階の自室に居ながら、眼下の駐車場にカバーを掛けて止めてある愛車の電圧、バッテリーの状態がスマホで確認できます。
これは便利です!
走行中に使用すると13?14Vを表示することでレギュレーターが正常に働き充電できていることがわかります。また充電中に使用すると同様に14Vくらいを表示し「充電中」と表示されるので安心できます。
【付属品はついていましたか?】
本体固定用の両面テープが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
Bluetoothを使用しているので、たまにアプリを起動してもなかなかデバイスを認識しないときがありますが、これは仕方ないかなと思います。
メーカーへの意見・要望:
アプリで複数台管理できるので、もうちょっと安ければもう一台の愛車やクルマにも装着したいなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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出先でのパンク時の保険で購入したが2本では完全に空気が抜けた場合1.6キロ程しか入らないので追加でボンベ買って載せて置こうと思います。使う事が無い事を祈ります。125ccクラスなら十分足りると思いますが。あとはどれぐらいの期間保管出来るかですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カブの新品バルブ交換作業で使用しました。
以前に使用していたタコ棒はゴムがダメになっていたので買い換えました。
使った感じは以前の物と変わらない感じです。
タコが外れることもなく普通に作業出来ました。
作業的にはあまりしない作業ですが、無いと進まないので購入出来る事はありがたいです。
コンパウンドも付いていて助かります。
マーキングに使用する光明丹もこの商品付属のコンパウンドのサイズで出してもらえる事を希望します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬はバッテリーがあがり易いので、バッテリー監視の為に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小さかったので、シート下に収納可能。
【取付けは難しかったですか?】
バッテリーの+(プラス)と-(マイナス)に直結するだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
スマホでバッテリー状況が確認できるので、すごく便利です。
【付属品はついていましたか?】
説明書
【期待外れな点はありましたか?】
スマホを買い替えるとアプリも入れ直しなので、仕方ないのですが少し面倒。
Wi-Fiの届く距離が5mくらいなので、家の中にいるとバッテリー状況が確認できない。
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キジマ製ポジションユニットを取付け、ジクサー250のウィンカーを常時点灯ポジション化しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
原付や原付2種のブローバイガス用のワンウェイバルブとして、以前から使っています。口径に悩むところですが、むやみに大きなサイズすると、パイプに挿入するのが大変です。
今回の商品はNMAX155の取り付けました。ジャストフィットで機能的にも申し分なしです。カブやグロム、レブル250にも取り付けていますが、トラブルは皆無です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
xr1200のブローバイホースは5mm、デイトナのブリーザーホースが6mmであるため変換用として購入。
他にもプラスチックのものがあるが、見た目が安っぽくなることと、エンジンの排熱でどうなるかわからなかったのでアルミのコチラを選択。
排熱がアルミへ影響し、ホースへの悪さを懸念したが、まあ経過観察ですね。
あとクリップついてくるのが追加購入しなくてもいいので良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレーキフルード交換時に最適な工具です。
タンクが倒れないようベースも付属しているため、安心して使えます。
ある程度の圧力をかければフルードはしっかり抜けます。
しかし、圧力をかけすぎるとタンクが凹み、破損する危険性があるので注意が必要です。
なお、ブレーキフルードは産業廃棄物にあたるので、交換後の廃フルードは最寄りのガソリンスタンドまたはバイク屋やパーツショップなどで廃棄してください。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KTMあたりに乗る人は自分でメンテもするので、気軽に買えるこのセットはホントに便利。それもこれも125DUKEから少なくとも690DUKEまではみんな共通だから。だからこそキジマも長く売り続けてるんでしょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
道具としての使い勝手は良いですし実際に使うと引っ張る時の抵抗感が変わります。
ただ、抵抗感が変わるということはワイヤーもそれなりに劣化しているわけで、だったら付け焼刃でごまかすよりもしっかり交換したほうがいいんじゃないかと感じて以降は使わなくなりました
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