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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの工具のインプレッション (全 559 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

日頃、一番動いているのにノーメンテでは、
ダメでしょうと言う事で購入しました。
工具まで付属されているので、
お得感はあり、また普通に使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/03 21:21

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たかさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KDX250 | STREET MAGIC110 [ストリートマジック] | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

520サイズのチェーンカットは初めてでしたが、付属の説明書を見ながら無難にカットできました。カシメの頭の部分をグラインダーで削って作業に入れば簡単にできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/03 21:21

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みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

年に1回程度の作業なんで、お金はかけたく無いですが、命に関わる事なので確実な作業が求められるブレーキフルード交換。

真空ポンプで不圧を発生させて1人での交換作業を楽に行える物もありますが、これはそこまでの性能はありません。
取説にも注射器で吸い出すって書いてあります。
ボトルがへこまない程度に吸って使う感じかな?
へこむ程吸っても戻りませんね。

ワンウエイバルブが2ヶ所あるのでフルードの吸い出しは楽に行えますね。
キャリパーへの戻りも少ないし、ボトル容量もソコソコ有って使い勝手は悪くないです。

製品写真では足付きのボトルが映ってましたけど、届いた商品には金属製(アルミ鋳物?)のベースが付属。
ボトルの安定性を求めての改良ですかね?結構好印象。
でも、ベースが緩いので薄いゴムシートを内側に貼り付けて安定させました。

金属製の頑丈なボトルに交換すれば、ボトル内に不圧を貯め(言い方おかしいかな?)て、より楽に交換作業を行えるかも。

使用後の清掃がしやすければ★5個かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/25 10:33
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Marcosさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

トルクアップのためにマフラーに巻きました。高回転に関してはあまり違いは感じられませんでしたが、低速ではトルクアップした様に感じます。
雨の日に走るとバンテージに染みた雨水が蒸発してヘルメットのバイザーを曇らせるのと、故障車と思われてしまうのが難点です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/24 17:44
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レッドさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lに取り付けるハンドガードの取り付けに使いました。(ハンドガードは、ステルス :WECカーヴハンドガードです。)ハンドガードについていたネジをナメてしまったので購入しました。。ハンドガード取り付け時にも、ナメることなく出来ました。
最初、色が豊富なアルミのネジで考えていたのですが、振動や衝撃の加わる所にアルミでは弱いと聞いたので、ステンレス製で探しました。今のところ何の問題もなく使用できてます。サイズはM6 25mmで頭のサイズは、10mmです。買う時には、頭のサイズがわからなかったので、ネジの規格についてはできるだけ細かく載せて欲しいです。
特に頭のサイズは重要なので、Webikeさん、よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/07 12:00

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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

2.0/5

★★★★★

クラッチワイヤー、原付スクーターのブレーキワイヤー、などに使用しました。ワイヤーに取り付けてスプレーグリスを注入するときに、きつく2つのネジを締めないとグリスが、上手く流れないか、きつく閉めていないネジの所から出てきます。ワイヤーと商品の形状が合わないと使用できないこともあると思います。
知人にも貸してみましたが、上手く使用できなかったようです。
5年前に買いましたが、たまに使用する程度で、今はワイヤーにろうと状のものをつけて、自然落下で給油して確実に給油することが多いです。あればあったで、いいと思います。でも絶対必要な商品ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/28 11:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

NS50Fのブレーキフルード交換にて使用しました。
他の人もインプレッションに書かれていますが、ポンプを連続で引くとタンクが変形してしまいます。私はやってしまいました。
そこさえ注意していれば非常に便利なモノだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:31

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・・・さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Blog160ie )

3.0/5

★★★★★

愛車のクラッチナットのサイズが38ミリメートルと中途半端でレンチもない為、無理やりモンキーで舐めながら外しました。今後も継続してメンテナンスする為にも、39mmのナットに交換し39mmのレンチを買いました。特殊工具は2,000円以上する物が多い中でこのキジマのレンチは低価格でありながら安心して使えるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/23 17:21

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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

バイク乗りなら、1つは持っていないといけないでしょう。特に、オフロードなどで、雨の日に走るとワイヤー類はすぐに渋くなってしまいますから。
昔は、ワイヤーにろうと状のものをつけて、自然落下で給油していることもありましたが、今時そんな事をしている人はいないんでしょうね…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/09 15:36
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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

他の商品と一緒に送料無料にするために購入しました。この手の商品は正直必要無いと思っていましたが使った感じは抜群です。この工具が仕事をするので時間短縮にもなりますし気軽に・手軽にメンテが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:17

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