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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9931件 （詳細インプレ数：9592件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1352 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
取り付けも簡単で、所要時間30分程度。
ツーリングなんか行くと、仲間とのコミニケーションにハザード良く使いますので、必要性を感じて、取り付けました。
使い勝手も悪くなく、求めていた使い道としては有効なものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
「なんだまた工具の推薦かよ・・・」とか思ったあなた！「アラヤダ、工具なんて
私は使わないから要らないわ」とか思った奥さん！
そんなあなた方こそ、今回のインプレッションを読むべきです！
結論から言うと、この工具は本来の使用用途である、スクーターの駆動系以外の日常で使っても非常に便利だからです。
そもそもこの工具は、スクーターの駆動系を分解整備する際に必要と言うか、あると便利だなー的な特殊工具です。
スクーターのクラッチアウター等をバンドで挟んでギューッ！と締め付ける事で固定し、空転を防ぐのが本来の目的で、本来の目的で使用するとすごーく便利です。
しかし、実際にはスクーターの駆動系を頻繁に分解整備するような変人は、そんなに多くはなく、殆どの人は乗りっ放しでしょうし、壊れたとしても、近所のバイク屋で直してもらって終了ではないでしょうか。
でもまぁソレでも良いのだと思います。
エンジンチューンとかしない限り、ワザワザ自分で作業する意味も無いでしょうし。
もちろん駆動系チューンをする際にはこの工具は必須工具の一つですけどね！
そして、コレを1個持っておくと意外に便利なのです。
この工具は要するに『クルクル回転してもらっては困る、丸い物体を固定する』工具ですので、別にスクーターのクラッチベルの固定以外でも、その性能を遺憾なく発揮してくれます。
例えば、普通のバイクのクラッチアウターハウジングの固定でも使えますし（クラッチセンターナットを外す際に大活躍しています）、カートリッジ式のオイルフィルター外しでも有効ですし、工夫次第でどうにでも使える気がしてきませんか。
そして、空転してしまうものを固定できると言う事は、『本当は回るハズなのに固着していて、回らない物を回す事も出来る』と言うことを意味しています。
つまり、開かない事で有名な「ジャムのフタ」を簡単確実に開ける事ができます！
今度、奥さん（彼女）やダンナさんの誕生日プレゼントにいかがですか？
「ホラ見てごらん、お前がいっつも苦労してるから専用の道具を買ってきたよ。」
「ホラ見て、あなたにいっつもお願いしてるから便利な道具を買ってきたのよ。」
たった￥4000でパートナーのハートと特殊工具を同時にゲットだぜ！！！（ウソ）
(わっきぃ)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全5件 )
わっきぃさんへ。
弄ってくれておおきに。でも、こんなところでスレが伸びるなんて怒られますね(^^;)
ではまた
「スレ」なんて言うほど立派なものじゃないので、ちょっとくらい伸びてもタブン平気です！
もっとも私の仕事はコメント欄に返信する事ではないので、返信は遅れるかもしれませんが。。。
そもそも、ココに書き込んでもポイントが貰えるワケでもないし、自分から必ず返信がある約束になっているワケでもないのに感想を書いて頂けているのですから、勝手にズコズコ書きまくってください！
5.0/5
マフラー交換時に必要かと思い購入しました。
他にくらべて 価格の割に頑丈にできていて マフラーのスプリング ６本 センタースタンドの堅いスプリング１本 簡単にはずせました これはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
点火プラグを締めるために購入しました。トルク範囲は狭いですが、主要部分のトルク値は満たしているので十分です。大きさもそれほど大きくないため取り扱いやすいです。
設定トルクになるとカッチャンという音がしてそれ以上は回らなくなります。メモリは少々見にくいですが、値段もお手ごろでいい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
エイプ100のプラグ交換に購入しましたが全く使用出来ません。
商品説明をよく理解出来なかった自分が悪いのですが。
商品説明では、3種類のプラグをこれ1本で脱着可能と在ったので注意点を良く見ませんでした。
結果、六角対辺16mmは合いますが、使用時にプラグレンチの先端がヘッドに支えてプラグにレンチが掛かりません。
注意点は購買者にもっと判りやすく記載してほしいです。
しかし、悔しいのでレンチ先端を切断し、使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヤマハJOGZ-2(SA04J)のプーリー脱着にいつも使用しています。
ヤマハの50~100ccスクーターに共通して使用できるはずです。
結構長い間使用していますが、使い込んでみての感想を書いてみたいと思います。
※良いところ※
キックのギヤ（王冠型のパーツ）に引っ掛けて固定できるようになっていますので、特にバンド型のプーリーホルダーに多いのですが、ドライブフェイスの羽を破損したり、キズをつけたりということが無く、プーリーやドライブフェイスに負担をかけずに脱着ができます。
また、ギアが噛み合うようになっており、滑ったりすることなく、大きなトルクをかけることができますので、長い間放置していたような固着ぎみのナットにも対応できるのではないでしょうか。
使用する際にも、ギアを噛み合わせるだけなので、緩めたり締め付けたりという手間が掛からず、特に頻繁にプーリーを脱着される方には強くお勧めします。
※悪いところ※
ナットを緩めたり締め付ける際にはメガネレンチ等は使えませんので、ソケットレンチ等が必要になります。
また、長い間使用していると、キックのギヤ（王冠型のパーツ）の山がだんだん丸くなってきて、噛み合わせが甘くなり、スリップする場合がありますので、しっかり手で押さえながら使用してください。
その他は、今のところ特に悪いところは見当たりません。
総評として、もう少し値段が安ければ文句無く星5つですが、個人的には今のところ特に不満は無いので星4つとさせていただきます。
駆動系の整備を頻繁にされる方には、上記を参考にしていただければ幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
コレ、写真で見るよりも相当コンパクトです。（笑）
出先でのちょっとしたトラブル等に備え、
車載工具にプラス･･･みたいな用途に向いてると思います。
実際、そのコンパクトさを生かし、ツーリング時には
サッとバッグに入れとけるし、コレは買っても損は無いですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
折り畳める（というかグリップが外せる）ので非常にコンパクトです。
実際に持ち運ぶ必要性があるかどうかは分かりませんが。
３タイプの径に対応していますが、構造上一番小さい径は両端ではなくちょっと中側にあるため、私のバイク（エンジン）では入りませんでした。そのためバンドソーで切断して使っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
かなり気に入ってます。この値段でこれだけ揃っているのであまり工具を持っていない方などに特にオススメの商品です。
ただ値段が値段だけに丁寧に扱わないと長持ちはしないかもしれません。
ドライバーを使っていて「あっ、ネジ山なめちゃった！」と思って見てみるとネジでなくドライバーの先端が曲がってました。ちなみにネジは無事でした・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
オイルドレンのトルク管理を主にするために購入しました。
測定幅が６から３０なので微妙な低トルクと、しっかり締める高トルク値は測定できないのでサービスマニュアルにある数値すべてに対応できません。
使い勝手としては可もなく不可もない物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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