私にとって、ブレーキの整備は一番力を入れている作業です。３ヶ月もバイクを使用していると、キャリパー回りは結構汚れています。その中でも特に気になるのが、ピストン回りの汚れです。これはピストンの動きにも影響しますし、シール類の傷みにも良いことではありません。

この工具を購入して良かった点は、ピストンがいとも簡単にクルっと回せること、すなわち普通では掃除しにくい場所に手が届くということです。キャリパーのメンテナンスが楽しくなります。

ここはちょっとと言う点は、手で握るグリップ部分が薄いため、手のひらが痛くなる点です。普通のプライヤーの様にもう少し丸みを帯びた形状にしてくれると、もっと作業しやすいと思います。

ちなみに、この工具は、完全に固着してしまったピストンを抜き取る工具ではありません。その様な時は、ホース接続部分から高圧エアーを吹き込むしかないでしょう。

本来の使用目的で考えれば、ピストンを軽々と回せるため、キャリパーのメンテナンスに非常に便利な工具です。バイクをご自分で整備する人には、是非オススメの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

日頃のエイプの整備に使用しています。

自分の場合、ヘッド回りの分解は、そんなに頻繁にしないので、安くても使えればいいやと思う気持ちで購入しましが、これが結構使い勝手が良くてビックリしました。

リテーナーアタッチメントは3種類付属しており、幅広いバルブ径に対応しているので、様々な車種に使用できると思います。

もう少し欲を言うと、リテーナーアタッチメントの仕上げが良ければいいのにと思います。

コストパホーマンスは抜群であると思いますので、私のようなサンデーメカニックの方には、オススメの工具だと思います。

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ブレーキホースやキャリパーの交換時、あるととっても便利な品ですよ。通常のエア抜きより時間は半分程度で済みますし、吸湿性のあるブレーキオイルを必要最低限のみ用意すればいいわけですから、結局お得ですよ。おススメします。

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サイレンサーからの垂れたオイルを洗車機で洗浄する際に便利です。
泥汚ればかり気になるかもしれませんが、オイルのとびも多くお勧めします。
今は4stに乗り換えたので4st用を購入しました。
たまにエンジンかける際忘れていて飛んでゆく時があります。

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新車のうちはケーブルもスムーズですが、半年もすると抵抗が増えます。此れで定期的にメンテすれば、ワイヤー切れも少ないのではないでしょうか。指先の筋肉痛や、クラッチ蛸もなくなると思います。おいらは何時も此れでメンテ終了です。

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安いし使えるし大満足。是非純正特殊工具を揃えたいです。
適当な工具でエンジンばらしても跡でオイル漏れの原因やクラックの原因になるため、工具はそろえました。

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うちのKSRは製造後10年以上経ってるものなんですが
中古で手元に来た時には、チェーンの掃除された形跡が見えず
継目にルブ（含むゴミ？）が塗られて（詰まって）いる状態でした。

ホンダの純正チェーンクリーナーをかけたあと
このブラシで1時間以上ゴシゴシとやりましたところ
リングの部分にしっかり届いて良い仕事をしてくれました。
片手で力加減も簡単に出来ますし、コの字型よりも
動かせる範囲に自由度があって使いやすく感じました。

融けたルブやらゴミやらを含んだ液体が垂れてくるのですが
この作業にはつきものなのでしょうがないと割り切りましょう。

でも、何とかすべくコソコソと画策中ではありますが（笑；

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ゼファーχのアイドリングが滑らかではない気がしていたので、購入し同調をとってみました。

調整前は最大50mmHgもの差があったと思います。20mmHg以内にするようサービスマニュアルにあったのでほぼ差がないように調整したところ、明らかにアイドリングが滑らかになりました。また始動性の向上も感じることができました。走行の変化は分かりませんでしたね。

ゼファーχの場合はタンクを外し、キャブレタの指定された場所にホースを接続して、キャブ間のネジを調整すれば同調をとることができました。作業レベルとしてはそんなに高くないと思いますよ。まずは同調方法を調べてから購入することをおすすめします。

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YZ250Fを友人より譲り受けたときに、サイレンサープラグが紛失しており、無かったため購入しました。
形状はかっこよく、もち手も色がついており、なかなかスタイリッシュですが、もう少し大きなもち手の方が良かったかな？という気もします。また、突っ込む先の方が耐久性を考えてか、少し硬いような気がしますね。洗車の際に、水が入り込むことは無いようですが、もう少し柔らかめの方が、安心できるような気もします。
機能的には問題なくしっかりと使えますが、以上のような理由で、星4つとさせていただきます。

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ピストン揉み出しと清掃の時に使用しています。ピストンをしっかり掴めます。ピストン内にいれる突起部分は、厚すぎるとピストンを抜いていく時に邪魔になり、薄すぎると掴みが弱くなりますが、このデイトナ製はちょうど良い厚さです。

ただ、ハンドルの肉厚が薄く、グリップのラバーも滑り止め程度の薄いものなので、握っている手が痛くなってくることがあります。
それでも作業性を良くしてくれるので、とても重宝しています。

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