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バイク用特殊工具のインプレッション (全 2305 件中 2271 - 2280 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ピストン清掃の時、裏側までブラシが届かず、ピストンを回そうとしても巧く回せませんよね。
何度コレが欲しいと思ったことか。
値段は高かったが買ってみました。
流石に専用品、がっちり食い付きピストンを回せます。
キャリパー清掃が楽しくなりました(笑
ピストン外しにも使いましたが、固着気味のもなんとか外せました。
ただし、取っ手が細く、ウエスでも当てておかないと手が痛いです。
値段の割りに安っぽい。もうちょっと質感がほしいです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:25

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5.0/5

★★★★★

別にノーマルクランプのまま、セパハンを取り付けても
特に問題は無いのですが、やはり、ペイトンのトップブリッジは
質感が最高です。カフェレーサー仕様にするなら、値ごろ感もあるので、是非お勧めいたします。

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投稿日付: 2008/01/29 09:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

AB27モンキー、カムチェーン交換と同時に購入、この工具が無いとフライホイールが取り外れません。カスタムを始めると、クロスミッション・クラッチ・クランクシャフト等、エンジン内部まで手を入れたくなると思います。モンキー成長を自分で行う方は必要な工具だと思います。価格的にも手ごろです。

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投稿日付: 2008/01/29 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

小型スクーター、4MINに使用しています。モンキーフライホイールを取り外そうとしましたがフライホールと密着性が悪く、空回り、ユニーバーサルホルダーを購入しました。クラッチ等の固定には威力を発揮、エンジン組み付け等、自分で行う方は必要だと思います。最後に適正な工具を使用すればケガも防げと思います。

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投稿日付: 2008/01/29 09:11

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中年暴走族 な~さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB1000R | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

意外に安いのですね、ウエビックさん。
私のような、サンデーメカニックにも安価購入。安心計測。デイトナさんですからリペアパーツも安心。

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投稿日付: 2008/01/29 09:10

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はなゾールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FZR250 | DASH125RS(NZ125) )

4.0/5

★★★★★

かれこれ10年以上ずっと愛用中です。
ワイヤーの錆び、渋りなどのメンテには欠かせません。バイクだけでなく自転車のブレーキワイヤなどにも使えます。よく子供のチャリのワイヤが渋ったのを直してあげてます。
ワイヤのアウターのサイズが細いものだと締め上げられない場合もありますが、ラバーに押し当てながらやればちゃんとアウターワイヤの中へ入ります、それでも多少は洩れてくるのでグリースでベタベタにならないようにワイヤーとインジャクターの隙間にウエスを当てて噴射するとよいです。錆びや渋りがひどいときは先に5-56とかの流動性、浸透性の良い潤滑剤で洗い流すように吹き込んでは動かすことを繰り返し、スルスルと動くようになったら汎用のスプレーグリスを吹き込んでおけば潤滑剤がすぐ飛んでしまわず良い状態が長持ちします。

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投稿日付: 2008/01/25 09:59

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はなゾールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FZR250 | DASH125RS(NZ125) )

4.0/5

★★★★★

先日のインプレの続きで付属の負圧取出しアタッチメントが合わなかったのですが、簡単に自作できたので役立つと思い投稿します。
M6*P1.0のネジが切ってある中空のボルトなんてないかな~とホームセンターを物色していたら良いのがありました。
壁などに埋め込むYTアンカーという物でピンを打ち込んで爪を開いてアンカーになる構造なのでピンが通る穴が開いています。ネジサイズ・ピッチも幸運にもピッタリです。
作り方はピンを引き抜いて、アンカーの開く部分の先を穴が通っているところまでカットします。次にゴム管が挿入しやすいようテーパーに削れば加工は終了。組み立てはインマニに締めたときのストッパーをダブルナットで締めて、水道の補修用Oリングでサイズの合うものを入れて完成です。
写真は上が加工前のアンカー、下がアタッチメント完成品です。
4本作って500円以内です。
これでバキュームゲージキットが活用できますう!!

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投稿日付: 2008/01/25 09:58
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はなゾールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FZR250 | DASH125RS(NZ125) )

3.0/5

★★★★★

続きインプレです。
付属アタッチメント(M5*P0.8)がホース挿入部がピン角で強烈にホース入れにくいので、面取り加工してみました。かなりスムーズに入るようになりましたよー。(今の愛機にはサイズ合わないから使わんが今後の為にやってみました。)
写真は右が購入状態。左が改良後です。
それから、負圧絞り弁が渋かったのはシリコンスプレー吹いたらラクラクになりましたぁ。
色々と自前の創意工夫が必要なところがバキュームゲージセットじゃなくてキットという名前で売ってるだけのことはある!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58
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blackdevilさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーのメンテナンスには必需品です。
メンテをサボって固着気味のピストンもガッチリ掴んで
回すことができます。
サイズがもう少しコンパクトでもいいかなと思います。
値段もまぁ特殊工具と考えればこのぐらいが妥当かなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58

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あつしさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSR400 )

2.0/5

★★★★★

キャブの同調を取るときに、いちいち取り外しせずに作業ができるということに魅力を感じて購入しました。
商品の性能についてはとても満足していますが、写真のまま送られてきたので、できればメータをキャブレターあたりの目線まで持ってこれる台を付属していただきたかったです。(まさか手に持ちながら利用するわけにも行きませんし。。。)
結局台は自作して間に合わせましたが、その点だけが不満です。
まとめると

良い点
・キャブの同調を取るときに取り外す手間が省けるのでとても便利
悪い点
・できれば固定台などを付属してほしかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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