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計測ツールのインプレッション (全 1340 件中 1321 - 1330 件)

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RIDE ONさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | TZR250 )

4.0/5

★★★★★

 いままで全て感に頼っていたナット等の締込も、「これからは規定値でバッチリさぁ~」と言う訳で、購入してほぼ満足です。質感もあり、細かい設定値も出し易く、350mmのサイズも使い勝手がイイ感じです。KITAKO以外も検討しましたが、価格的にも納得がいく永く使っていける工具です。説明書がやや貧弱な点がこの評価となりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58
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あつしさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSR400 )

2.0/5

★★★★★

キャブの同調を取るときに、いちいち取り外しせずに作業ができるということに魅力を感じて購入しました。
商品の性能についてはとても満足していますが、写真のまま送られてきたので、できればメータをキャブレターあたりの目線まで持ってこれる台を付属していただきたかったです。(まさか手に持ちながら利用するわけにも行きませんし。。。)
結局台は自作して間に合わせましたが、その点だけが不満です。
まとめると

良い点
・キャブの同調を取るときに取り外す手間が省けるのでとても便利
悪い点
・できれば固定台などを付属してほしかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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こたさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

毎日の通勤で酷使していますので、空気圧の管理はこまめに行いたいものです。またちょっとダートで遊びたい時などは、減圧もできますので便利です。値段も手頃ですしコンパクトでどこにでも携帯できます。
ただ、口金部分がもっとフレキシブルに動いてくれるとどんなバルブ位置や体勢でも空気圧の気軽に計測できるのに…と思います。そのあたりがちょっと使い辛い時がありますが、コンパクトな分仕方無いでしょう。
バイク乗りならまず購入して損はない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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PA☆YAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSR400 | ZX-4R )

4.0/5

★★★★★

HID、オーディオ増設に伴い取り付けました。ホンダ ヘリックスにハンドルマウントしてつけています。 値段の割りに機能性、サイズも悪くないです。スペースの少ないバイクに適していると思います。

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投稿日付: 2008/01/21 18:03

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dokabenさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

エーモンさんの商品は電気をいじるときには必ず必要で、しかも使い勝手が良い。

このテスターは線の上からも針のように刺せるので通電チェックに大変便利!!

アースを鍬形のでとって(エンジンフィン等)、プラスをあてればチェック完了!!

値段も安く大変役立っております!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

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はなゾールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FZR250 | DASH125RS(NZ125) )

3.0/5

★★★★★

(1)ゲージ本体
ゲージの見た目は格好良い。ゲージ精度は取説にも誤差○%以内とかの記載が無い台湾製(最近は一流メーカーでも新興国製は普通だから台湾製というだけで馬鹿には出来ないですが)で1万円も出したのに合ってない訳がないと自己暗示に掛かるしかない。
自分の車種のマニュアル記載の同調時の気筒間負圧差は5mmHg以内とあり、最小目盛り25mmHgのこのゲージでそこまであわせ切れてるか・・・?
キャブ同調にしか使わないのなら正圧側は要らないから負圧側だけでフルスケールだったら見易く調整精度も良くなるのになぁ。
(2)バルブ(負圧絞り弁)
購入前に写真でわかっていたが樹脂性で現物見てもチャチい感じは否めない。古くなると割れそう。その時は金魚水槽のエアホース用のバルブにでも交換しようっと。
バルブ操作感でちょうど指針の振れが止まるかどうかのところの微調整のあたりはかなり渋く調整しにくい。シリコンスプレーとか内部に吹いてやればよくなるかも。
(2)アタッチメント
負圧の取り出しのアタッチメントはネジサイズとピッチは商品ページに記載なく
それを承知で合えばラッキーのつもりで買ったがやはり合わず。水道用シールテープをグルグル巻きでネジ込んで負圧漏れ確認しながら同調作業は乗り切った。
取説には書いてあったがネジはM5×0。8でこれくらいは商品ページに書いておいたほうが今後のお客さんには親切ですよ。
それとアタッチメントのゴム管を挿す側がテーパーじゃないのが非常に不便。
写真で分かっており、入れにくそうだとは思ってたけど、ほんとうに入れにくくてシリコンとか潤滑剤は必須。ヤスリで角をちょい落とすのもだいぶ効果あるかも。元がかなりピン角なので。
(4)価格
Webikeに載ってるバキュームゲージでは一番安い。オークションサイトで他社の中古品でももう少し高かったりするし。新品でこの値段は安いほうだと思います。
(5)総合評価
値段は安いが、安いなりに問題点もあります。でもバキュームゲージを自分で買おうという人なら全くの素人ではないはずなので多少の問題は何とかしてしまうでしょうから☆3つとします。

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投稿日付: 2008/01/15 18:40
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彩雲さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: W800 | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

配線は、作動用電源、バックライトの3本です。配線類は十分な長さが有りました。
私は、ヘッドライトユニットの中で結線しました。
バックライトは、青味のある白色LEDでメーター全体が光り、視認性は良好です。
2種類のステーが付属していて取付には困りませんでした。私はハンドルに固定しています。エンジン始動前と、始動後の電圧の変動などが実感出来るようになりました。バッテリーのコンディションを確認するのに重宝しております。

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投稿日付: 2008/01/15 18:38
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sr1993さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

以前エアバルブにねじ込むタイプを使っていましたが、作業性が悪いのでこの商品を購入しました。
コンパクトで車庫の壁に掛けても邪魔にならず空気圧チェックが億劫にならないのが○なところ。
プシュッと計測してバルブから抜いた後もゲージの針が固定されているので、いちいち場所を動く必要がないので◎です。

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投稿日付: 2008/01/08 18:12

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

多気筒でキャブをオーバーホールしたときぐらいしか使わないものですが、案外、マフラーを交換したときなど、吸排気のセッティングを変えたときに再調整するとかなりスムーズな回転になります。せっかく自分でセッティングするのであれば持っていて損は無いです。

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投稿日付: 2007/11/05 15:16
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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

小型でピークホールドも付いているので使いやすいです。
タイヤによっては測定しにくい場合もありますが、大体のサイズに使えると思います。タイヤのエア管理は常に大切ですので1つは持っておきたいですね。

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投稿日付: 2007/10/29 20:03

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