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計測ツールのインプレッション (全 1340 件中 1291 - 1300 件)

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DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

圧倒的に使い易いです。
そして納得のプライス。
ブルドン管もコンパクトで工具箱への納まりもGood。
もっと安価で、チャックにブルドン管が直に付いている製品も有るけれど、狭い場所での使い勝手考えたらねぇ・・・。
裕福な人はミシュランゲージとか旭とかBS買って下さいwww

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投稿日付: 2009/04/06 10:53
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meronpapaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: X-ADV )

5.0/5

★★★★★

空気圧を今までは、タイヤを押したり、叩いたりして、こんなもんかと、チェックしてました。しかしショップでたまたま見てもらったところ、前後110kpaも圧力不足でした。慌てて何かいいものは無いかと、このエアゲージを知人に教えてもらい、価格が安い割りには精度は良好でした。(ショップとの比較)コンパクトで収納的にも場所をとらないし、出先に持ってけるので、大変便利です。今は週1の割合でチェックしてます。あとエアー調節(減圧)機構が付いてるのでとても便利です!

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投稿日付: 2009/04/06 10:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ちょっと太目のボールペン位の大きさです。
道具箱の中でも邪魔にならないし、ツーリングの時にも簡単に
空気圧が測れて重宝します。
サイドバックや、タンクバックの隅のほうに入れておけば、
高速を使用する時とか、峠道なんかですぐに取り出せて便利。
スタンドの空気入れとほぼ同じ値を指すので、大体正確なん
だと思います。
もう1本買って、車にも積んでおこうかなと思っています。

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投稿日付: 2009/03/16 09:32

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sanetakaさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

価格がお手ごろだったので購入しました。
数値も見やすく、ちょうど良い大きさで使いやすいです。

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投稿日付: 2009/03/02 10:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

見た目はあまりよくありませんが、作り自体はしっかりしています。精度も問題なさそうです。
ホイールとディスクの間隔が狭い場合はホースで延長されているものの方がいいでしょう。

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投稿日付: 2009/02/23 09:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

同調でこんなに変わるのかってカンジで変化がでます。マルチには必需で年に数回使います。
ただホースの質がよくないのかひび割れが出てきました。シリコンホースなどに交換したほうが長く使えます。カワサキ車なのでアタッチメントは使わずに済みますが失くさないような小袋つきですとありがたいのですが・・ 
絞込みのつまみも使いやすく金額のわりにGOODです。

ただ、ハンドルなどにぶら下げるような金具や縛るための穴があけてあるとさらにGOODです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04
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黒部のZ乗り とよさん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

今までは適当にボルトを締め付けていましたが、これを使うとしっかりトルク管理ができ、確実な作業ができます。

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投稿日付: 2008/12/01 13:10
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

毎日通勤でバイクを使用しているのですが、毎年この時期になると前を行く車のタイヤの空気圧不足が非常に気になるようになります。
 
皆さんも信号待ちなどで周りの車を観察してみてください。驚くほどの確立でタイヤの道路と接地してる面のサイドウォールがポコッと出てますから。
 
何でこの時期にそんな車が続出するのかと推理してみたのですが、恐らく夏の帰省時に高速道路に乗ってその際にガソリンスタンドで空気圧チェック完了!以来そのまま放置で、そうこうしてるうちに秋になり冬になり、温度が下がったせいで体積が縮んだ事と、空気が序々に抜けてきて、遂にベッコリしたのではないかと。
 
「これだから車のドライバーは呑気でいけねぇ。」と悪態を吐きながら隣のバイクのタイヤを見てみると・・・「げぇーっ!キサマもかよ!!」となって、更によーく見て見ると「げぇーっ!俺もかよ!!」なんて事になりがちな晩秋であったりします。

自分は窒素ガスを入れてるから平気だと思ってる人も要注意です。
だって普通の空気入れたって80%は窒素なんですから、窒素100%のガスを充填したところで抜けにくいだけで抜けるモンは抜けます。

窒素ガスは熱を加えた時に膨張率が低い(夏場にハードに走っても空気圧の変化が少ない)のがウリですから、例え冬とは言え、走れば多少は温まって膨張するただの空気よりもタチが悪いと言う言い方だってできるのです。

空気圧が減るとどうなるかと言うと、ハンドリングが劇的に悪化します。
ハンドリングが悪化するとコーナーが遅くなるから困る・・・のではなく、危険が回避できなくなるのが最も困る現象だと思います。
避けれたハズの事故が空気圧ごときで直撃なんて悲しいじゃないですか。
ですから普段からマメに、最低でも月に1回は空気圧をチェックしておくべきです。

空気圧なんてどの空気圧計でも測れるので何でも同じだし、どうせそんな精度があっても体感できないんだからソコソコの安物でもいいやと思ってるあなた!
あなたの判断は半分正しい!

そう感じるのは正にその通りで、ガソリンスタンドの空気圧チェックに超シビアな空気圧計を持ち込んでもあんまり意味ないでしょう。
どうせ走ってスタンドに行くまでの間にタイヤも多少温まって冷間時の圧力じゃなくなってますから、精度を追求する方に無理があります。でも何でも良いかと言うとそれは間違いです。

なぜなら安いエアゲージの大半はバルブの金口が45度のセット角になっていて、非常に使いにくいのです。
その点、この製品は口金の角度が90度になっていて使いやすさ抜群!
スクーターから大径ダブルブレーキディスクのリッターまで実に使いやすいです。

たぶんソコソコの精度なんでしょうけど激安の粗悪品とは違いますし、使い勝手は最高で価格はたったの¥2000ちょっと。
これで多少でも安全が買えるのですから破格もいいとこですよ。

                                (わっきぃ)

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投稿日付: 2008/11/20 14:04
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4.0/5

★★★★★

お手ごろな価格でとても良いです。ゲージも見やすく大きさも丁度いい。ただ値段が安いので外観が安っぽい。本当に安いので仕方が無いですが。バイクのみに使うので、あまり高い圧を見るわけではないので、この位が使いやすいです。

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投稿日付: 2008/11/10 10:42

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mahimahiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F650GS Dakar [ダカール] )

3.0/5

★★★★★

ちょっと大きいのが難だけど視認性もよく使いやすいです。近所のGSのエアゲージと測定結果は同じでした。(当たり前か。。)

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投稿日付: 2008/11/10 10:41

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