MINIMOTO:ミニモト

２２年５月に購入して3ヶ月のうち100キロ程度のツーリング3回
月に一度程度充電・保管中はターミナル外してました
一昨日帰る途中でニュートラルランプ点灯せず何とか帰宅出来ましたが
帰宅後充電器にかけましたがバッテリーが死んでいてエラー表示
説明では３?５年とありましたがあきらかに不良品です
同じものをこのサイトで買いましたがまたすぐにダメになったら
二度と買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いし使い勝手もいい

でも正直言うと、無くても手で挿入できるので必須ではないです

自分は買ったはいいけど使用が面倒になって手で入れていましたｗ

キャブレターの調整に購入。今まで軍手して熱い思いして調整してたけどやっぱり専用工具だと簡単便利で満足です。

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キャリパーのオーバーホールに伴い購入。粘度が高く硬いグリスですが伸びがいいので少量で事足りると思います。

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【使用状況を教えてください】
リアブレーキをディスクに変えた際、交換する目的です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質でした。

【取付けは難しかったですか？】
多少癖がありますが、問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
特に不具合なく使用できます。

【付属品はついていましたか？】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
メッキ部分が少々チープです。今後のサビが心配です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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専門知識と経験がないとむずかいしかな？

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【使用状況を教えてください】
手持ちのホームセンターで買ったタイダウンベルトのラチェットが故障気味だったので本格的に壊れる前にこちらの商品を購入しました。
主にトランポ時のバイクの固定に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより長さが短かめでしたが、その分幅と厚みはしっかりしているなと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
ラチェットタイプでは無いため、ベルトを引く際にちゃんと固定しようと思ったらちょっと力がいります。
そのかわりロックの解除はすぐ出来て、構造も単純なので使いやすいです。
有効長がこれまで使っていたものより短めなので、ちょっと心配ではありますが今のところは短くて使えないということは無いです。

【総評】
比較的安価だったので本商品を選びましたが、幅、厚みはこれまで使っていた物よりも太く申し分ないです。
バイクを固定する用途であれば使いやすくて強度面でも充分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイクの色に合わせて黄色スプリングのサスペンションを探してたどり着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格面が安価なのでメッキ等の仕上がりはチープで品質もそれなりでした。

【取付けは難しかったですか？】
モンキー用の流用なので、上側のカラーを12mmのものに交換する必要があります。
CRCなどで吹き付けてノーマルカラーを取り出して流用するか、新たにカラーを用意しましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
当初は良い感じで路面のギャップを吸収していましたが、すぐにヘタって今ではノーマルと変わらない柔らかさになりました。ギャップの突き上げももろに拾って忙しい挙動になっています。
あとメッキもチープでサビが出やすいです。

【付属品はついていましたか？】
何もありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
サスペンションとしてはちょっと期待外れの性能です。ガス入りサスペンションと比較は出来ませんが、見た目カスタムとして割り切りが大事かと思います。

▼このサスペンションで峠を走るのはちょっと危険ですのでやめましょう。走りのサスペンションを求めるなら最低でもカヤバなどの有名メーカー品をオススメします。

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硬めになり走りやすくなりました♪

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武川さんのを付けてましたが、排気量を85ccにしたので滑り始め、バージョンアップの意味合いで。

ミニモトさんも4ミニでは定評のあるので。
慣らしはそこそこ必要ですが、武川さんのより良いかも。

良い点
●ガスケットとかも一式なので、交換が楽。

●85から88くらいの排気量ならベスト。


排気量には排気量に合った強度が必要になるかもしれませんね。

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